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DEME集團(tuán)收購(gòu)了德國(guó)Bauer Offshore Technology公司50%的股份，該公司為海上風(fēng)電基礎(chǔ)建設(shè)提供鉆井服務(wù)。DEME 集團(tuán)的全資子公司 DEME Offshore Holding 收購(gòu)了這家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鮑爾海上技術(shù)公司 (Bauer Offshore Technologies) 將成為 DEME 海上能源部門的一部分。該團(tuán)隊(duì)由八人組成，將繼續(xù)根據(jù)具體項(xiàng)目部署其咨詢和工程服務(wù)，以及鮑爾集團(tuán)專門開(kāi)發(fā)和制造的專用設(shè)備。業(yè)務(wù)將繼續(xù)以 Bauer Offs

德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯近日宣布，計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)關(guān)閉位于哈根的彈簧工廠和穩(wěn)定器工廠，約300名員工將面臨失業(yè)。這一決定不僅反映了企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)困境，也揭示了德國(guó)汽車行業(yè)在能源成本、全球競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)轉(zhuǎn)型中的多重挑戰(zhàn)。哈根的工廠主要生產(chǎn)汽車用彈簧和穩(wěn)定器，曾是蒂森克虜伯汽車部門的重要生產(chǎn)基地。然而，近年來(lái)該工廠長(zhǎng)期面臨產(chǎn)能閑置問(wèn)題，疊加德國(guó)能源價(jià)格飆升、人力成本居高不下等因素，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)下滑，其在聲明中坦言，這些壓力使...

德國(guó)戴姆勒卡車公司近日宣布啟動(dòng)一項(xiàng)大規(guī)模緊縮計(jì)劃，通過(guò)與工會(huì)協(xié)商，推出自愿離職方案并延長(zhǎng)員工就業(yè)保障期。這一舉措旨在提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)為員工提供長(zhǎng)期安全感。根據(jù)協(xié)議，自愿離職計(jì)劃主要面向該公司在德國(guó)的六大卡車生產(chǎn)基地的行政崗位員工，包括加格瑙、曼海姆等地的工廠，但生產(chǎn)部門崗位將通過(guò)自然減員和退休等方式逐步調(diào)整。公司強(qiáng)調(diào)，所有措施均遵循雙方自愿原則，員工與企業(yè)需達(dá)成一致方可執(zhí)行。此外，協(xié)議明確承諾：直至2034年底，德國(guó)所...

除了博世、采埃孚、馬勒等公司，汽車零部件供應(yīng)商ElringKlinger也必須進(jìn)行成本削減。這將伴隨著全集團(tuán)范圍的裁員計(jì)劃。位于巴登-符騰堡州雷特林根附近的ElringKlinger無(wú)法逃避全球汽車產(chǎn)業(yè)危機(jī)的影響。今年5月8日，ElringKlinger在一份新聞稿中宣布，公司決定啟動(dòng)名為STREAMLINE的成本效率提升項(xiàng)目，目標(biāo)是在2026年起每年至少節(jié)省3000萬(wàn)歐元。此次節(jié)省成本的措施將涉及裁員。公告中明確指出：為了進(jìn)一步有針對(duì)性地為未來(lái)打造ElringKlinger，并...

近日，韓國(guó)科技巨頭三星電子宣布，以15億歐元的價(jià)格收購(gòu)德國(guó)老牌暖通企業(yè)FläktGroup。這筆交易是三星自2017年以80億美元收購(gòu)Harman以來(lái)最大的一筆收購(gòu)。交易對(duì)FläktGroup的整體企業(yè)估值達(dá)到18億歐元，預(yù)計(jì)將在2025年內(nèi)完成，仍需通過(guò)相關(guān)監(jiān)管審批。FläktGroup總部位于德國(guó)北威州的黑爾訥，創(chuàng)立于1909年，擁有超過(guò)100年的歷史。該公司是歐洲領(lǐng)先的通風(fēng)、供暖與空調(diào)(HVAC)解決方案提供商，業(yè)務(wù)覆蓋65個(gè)國(guó)家，在全球設(shè)有14

德國(guó)汽車制造商奧迪正考慮出售其旗下意大利子公司Italdesign，引發(fā)了意大利工會(huì)和員工的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。這家位于都靈的汽車設(shè)計(jì)公司由著名設(shè)計(jì)師Giorgetto Giugiaro于1968年創(chuàng)立。早在2010年，奧迪就收購(gòu)了Italdesign 90.1%的股份，并于2015年買下剩余股份，完成了全面控股。如今，這家公司擁有約1300至1350名員工，長(zhǎng)期以來(lái)為大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌設(shè)計(jì)了包括大眾高爾夫、奧迪80 B2、阿爾法羅密歐159、菲亞特的Panda與Grande Punto等一系列標(biāo)...

在福特科隆工廠近百年的歷史中，首次發(fā)生了工會(huì)組織的罷工。該罷工是反對(duì)公司計(jì)劃在科隆工廠裁減2,900個(gè)崗位的舉措。該工廠現(xiàn)有約11,500名員工。此次罷工行動(dòng)計(jì)劃于周三早上開(kāi)始，持續(xù)到周四的晚上結(jié)束。德國(guó)IG Metall宣布，這一決定是在上周的一次投票中達(dá)成的，93.5%的參與者支持通過(guò)罷工來(lái)施壓管理層。福特公司在去年11月宣布，計(jì)劃到2027年底在德國(guó)裁員2,900人，旨在降低成本。然而，工會(huì)對(duì)該計(jì)劃提出強(qiáng)烈反對(duì)，指責(zé)福特管理層缺乏可行的計(jì)劃，認(rèn)...

在Intersolar Europe期間，蘇美達(dá)能源旗下輝倫太陽(yáng)能(PHONO)連續(xù)簽署兩項(xiàng)光伏車棚重大項(xiàng)目協(xié)議，總規(guī)模116MW。此次簽約標(biāo)志著蘇美達(dá)輝倫在歐洲高端分布式能源市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，進(jìn)一步鞏固了其在光儲(chǔ)一體化應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此前，蘇美達(dá)輝倫光伏車棚系統(tǒng)已通過(guò)德國(guó)建筑技術(shù)研究所(DIBT)的權(quán)威認(rèn)證所有測(cè)試，在安全性、環(huán)保性和技術(shù)性能等方面達(dá)到德國(guó)市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)。蘇美達(dá)能源黨總支副書記、總經(jīng)理仲在峰，德國(guó)知名EPC公司 、車棚項(xiàng)目開(kāi)...

保時(shí)捷董事會(huì)正在經(jīng)歷一輪有計(jì)劃、快節(jié)奏的重大人事調(diào)整。這家德國(guó)跑車制造商不僅在積極布局未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略，也在公司治理層面全面實(shí)施代際更替，以建立一支更年輕、更長(zhǎng)期穩(wěn)定的管理團(tuán)隊(duì)。從2025年8月19日起，現(xiàn)年45歲的Vera Schalwig將接任人事與社會(huì)事務(wù)董事，替代已任職多年的Andreas Haffner(59歲)。同一天，49歲的Joachim Scharnagl將接替Barbara Frenkel(62歲)，成為采購(gòu)事務(wù)董事。兩人均來(lái)自保時(shí)捷內(nèi)部，前者目前負(fù)責(zé)保時(shí)捷在祖文豪森總...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年5月5日下午，江聯(lián)重工集團(tuán)公司與德國(guó)西門子能源國(guó)際公司在德國(guó)柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。江西省省長(zhǎng)葉建春率江西省代表團(tuán)出席簽約儀式，整個(gè)儀式由省商務(wù)廳廳長(zhǎng)猶王瑩主持。西門子能源集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員Anne-Laure de Chammard女士、工業(yè)汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)高級(jí)副總裁Tobias Panse先生等西門子能源高管與集團(tuán)公司董事長(zhǎng)丁杰共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。Anne-Laure女士對(duì)江西省代表團(tuán)蒞臨西門子能源柏林總部表示熱烈歡迎，對(duì)西門子能源...

德國(guó)化工企業(yè)巴斯夫近日與美國(guó)氫能公司Plug Power達(dá)成合作協(xié)議，將為Plug Power全球氫能液化工廠提供DeOxo催化劑。該催化劑系列產(chǎn)品包括Purivate Pd15，能夠在低溫條件下實(shí)現(xiàn)高效除氧，同時(shí)降低貴金屬使用量。Plug Power工藝技術(shù)副總裁Daniel Kennedy表示："我們對(duì)巴斯夫在氫氣凈化領(lǐng)域的技術(shù)積累充滿信心。此次合作將為客戶提供更成熟的液氫工廠解決方案。"除催化劑外，Plug Power還將采用巴斯夫的Sorbead Air吸附劑用于電解氫脫水處理

德國(guó)汽車工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新研究數(shù)據(jù)顯示，2024年德國(guó)汽車制造業(yè)的單車人工成本高達(dá)3300美元，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國(guó)家，更是中國(guó)市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元，這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，迫使德國(guó)車企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢公司對(duì)全球250家汽車工廠的調(diào)研，德國(guó)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為全球汽車制造成本最高的國(guó)家。相比之下，法國(guó)的單車人工成本僅為德國(guó)的一半，美國(guó)略高...

弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所 (ISE)的科學(xué)家們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種測(cè)量背接觸太陽(yáng)能電池性能的方法，可以避免生產(chǎn)線上的接觸。該方法基于不同激發(fā)條件下的光致發(fā)光和非接觸式電致發(fā)光圖像，以及光譜反射測(cè)量。它能夠測(cè)量太陽(yáng)能電池完整的電流-電壓特性曲線，包括開(kāi)路電壓、短路電流密度、填充因子和效率等性能參數(shù)。弗勞恩霍夫 ISE 在線太陽(yáng)能電池分析和模擬團(tuán)隊(duì)經(jīng)理 Johannes Greulich 博士表示，這種非接觸式方法特別適合測(cè)量單面金屬化太陽(yáng)能...

德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)(Bosch)表示，在2025年底之前，尚無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估美國(guó)新一輪加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響。與此同時(shí)，公司預(yù)計(jì)2025年銷售額(經(jīng)匯率調(diào)整后)將僅增長(zhǎng)1%至3%，整體表現(xiàn)將較為平穩(wěn)。全球貿(mào)易波動(dòng)劇烈，關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會(huì)議中指出，全球貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性給企業(yè)制定預(yù)測(cè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗，歐洲與德國(guó)本土的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果也仍難以評(píng)估。博世首席...

近日，蒂森克虜伯鋼鐵部門宣布，已與德國(guó)金屬工業(yè)聯(lián)合會(huì)(IG Metall)就重組計(jì)劃達(dá)成原則性協(xié)議。預(yù)計(jì)雙方將于2025年夏季進(jìn)一步談判并達(dá)成一項(xiàng)集體談判協(xié)議，該協(xié)議將以公司管理委員會(huì)在2024年底提出的工業(yè)概念為基礎(chǔ)，旨在恢復(fù)鋼鐵公司競(jìng)爭(zhēng)力并推動(dòng)其適應(yīng)未來(lái)發(fā)展。雙方均明確表示，目標(biāo)在于避免因運(yùn)營(yíng)原因裁員。去年11月，蒂森克虜伯曾公布計(jì)劃，擬在其鋼鐵部門裁員或外包最多1.1萬(wàn)個(gè)工作崗位。達(dá)成此次原則性協(xié)議后，位于北萊茵 - 威斯特法倫州克...