據(jù)了解，Ecobat近來(lái)在電動(dòng)汽車鋰離子電池回收領(lǐng)域聲名鵲起。通過(guò)此次出售，該公司計(jì)劃更加專注于這一核心業(yè)務(wù)，因?yàn)榇舜谓灰咨婕暗娜夜S并不從事電動(dòng)汽車鋰離子電池回收業(yè)務(wù)，而是傳統(tǒng)鉛酸電池(尤其是經(jīng)典的12伏蓄電池)的回收——而這一領(lǐng)域恰好與柯銳世的核心業(yè)務(wù)高度契合。這些工廠主要負(fù)責(zé)鉛的回收，并同時(shí)產(chǎn)出多種塑料(來(lái)自電池外殼)和硫酸鈉等副產(chǎn)品。

對(duì)于此次出售，Ecobat的總裁兼首席執(zhí)行官Tom Slabe表示：“隨著本次交易的完成，加上之前宣布的法國(guó)、意大利和電池分銷領(lǐng)域的出售，公司可以再次完全專注于其核心回收業(yè)務(wù)和全球鋰離子電池業(yè)務(wù)。”據(jù)悉，該公司剛剛斥巨資在德國(guó)、英國(guó)和美國(guó)新開了三家鋰離子電池回收工廠，目前這三家工廠每年可處理1萬(wàn)噸鋰離子電池，預(yù)計(jì)未來(lái)這一數(shù)字將增至2.5萬(wàn)噸。Tom Slabe還指出，柯銳世的專業(yè)知識(shí)和戰(zhàn)略眼光為其在德國(guó)和奧地利業(yè)務(wù)的持續(xù)成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

柯銳世方面表示，此次收購(gòu)旨在增強(qiáng)公司回收和再利用電池材料的能力，并彰顯了公司對(duì)整個(gè)歐洲、中東和非洲地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)生產(chǎn)的承諾。同時(shí)，此次交易還將有助于滿足日益嚴(yán)格的監(jiān)管，以及客戶對(duì)負(fù)責(zé)任采購(gòu)及材料再利用的期望?？落J世歐洲、中東和非洲地區(qū)的總裁Werner Benade也表示：“此次擴(kuò)張是我們歐洲業(yè)務(wù)的重要里程碑，它加強(qiáng)了我們?cè)跉W洲的回收基礎(chǔ)設(shè)施，提高了供應(yīng)鏈的韌性，并支持了高品質(zhì)二次材料的供應(yīng)——包括我們領(lǐng)先品牌Varta使用的材料——以滿足對(duì)先進(jìn)低壓電池日益增長(zhǎng)的需求，支持汽車行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型，并鞏固我們?cè)谘h(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

此次收購(gòu)預(yù)計(jì)將于明年年初完成，不過(guò)仍需獲得反壟斷審批。