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德國總理默克爾就“北溪-2”安撫烏克蘭

德國總理默克爾就“北溪-2”安撫烏克蘭

德國總理安格拉·默克爾22日向烏克蘭總統(tǒng)弗拉基米爾·澤連斯基承諾,德國與俄羅斯合作的“北溪-2”天然氣管道項目不會令烏克蘭蒙受損失,而后者的疑慮并未消除。
08-24
巴斯夫與保時捷系公司合作共同開發(fā)下一代鋰電池技術(shù)

巴斯夫與保時捷系公司合作共同開發(fā)下一代鋰電池技術(shù)

到2030年,保時捷力求在其所售新車中實現(xiàn)全生產(chǎn)流程和全生命周期的碳中和。選擇與巴斯夫合作,對于CFG和保時捷來說一定是一種共贏,共同減少碳排放,進行可持續(xù)發(fā)展。
07-27
美國承認制裁無用 將不阻俄德“北溪-2”天然氣管道項目

美國承認制裁無用 將不阻俄德“北溪-2”天然氣管道項目

美國和德國政府21日宣布就“北溪-2”天然氣管道項目達成協(xié)議,美方將不以施加更多制裁的方式阻止該項目建設(shè),美德雙方同意以其他方式確保烏克蘭及歐洲“能源安全”免受俄羅斯“威脅”。
07-23
博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠 因擔(dān)心電動化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過剩

博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠 因擔(dān)心電動化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過剩

德國汽車零部件巨頭博世集團正考慮關(guān)閉位于慕尼黑的一家為燃油汽車生產(chǎn)零部件的工廠,該公司一位發(fā)言人稱,這是因為擔(dān)心德國從內(nèi)燃機汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致“嚴重的產(chǎn)能過剩,需要進行調(diào)整”
07-19
歐洲海上風(fēng)電母線——六國共建海上風(fēng)電大動脈!

歐洲海上風(fēng)電母線——六國共建海上風(fēng)電大動脈!

這個計劃有一個響亮的名字——“歐洲海上風(fēng)電母線”(European Offshore Busbar),旨在為海上風(fēng)電建立專用的海上電網(wǎng),降低并網(wǎng)成本,為德國和歐洲其他國家的氣候目標做出貢獻。
07-18
一帶一路項目匯總:德國

一帶一路項目匯總:德國

南都電源德國儲能系統(tǒng)項目:初期建設(shè)總?cè)萘繛?0 兆瓦,項目處于待建狀態(tài),投資總金額約為4200 萬歐元,預(yù)計2018 年底前完成全部項目建設(shè)。
07-12
電動汽車需求大漲 6月德國銷量提升25%

電動汽車需求大漲 6月德國銷量提升25%

據(jù)外媒報道,由于純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量持續(xù)飆升,德國6月份新車登記量增加了25%。汽車管理局KBA在7月5日公布的數(shù)據(jù)顯示,6月德國新車注冊量為274,152輛。今年上半年,德國累計新車注冊量同比提升15%,至139萬輛。
07-09
H2Fly和Deutsche Aircraft宣布打造40座氫動力客機

H2Fly和Deutsche Aircraft宣布打造40座氫動力客機

據(jù)外媒報道,德國清潔航空公司H2Fly和Deutsche Aircraft正在聯(lián)合開發(fā)一種可搭載40人的氫燃料電池飛機并將在2025年首次試飛示范飛機。Deutsche Aircraft已經(jīng)收購了一架Dornier 328飛機并跟H2Fly簽署了一份合作備忘錄--它們將共同研發(fā)氫燃料電池以期在商用支線飛機上實現(xiàn)零排放動力系統(tǒng)。
07-08
保時捷明確表示:不愿意改用綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮長期合作

保時捷明確表示:不愿意改用綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮長期合作

保時捷希望合作的零配件供應(yīng)商轉(zhuǎn)向可再生的綠色能源,而且公司的做法更像是直接的推動,而不是一種指導(dǎo)性的幫助。保時捷呼吁供應(yīng)商改用綠色能源,并明確指出:“不愿意改用經(jīng)認證的綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮與保時捷簽訂長期合同”。
07-08
保時捷將合資生產(chǎn)高性能電池 新公司名稱或為定制電池有限公司

保時捷將合資生產(chǎn)高性能電池 新公司名稱或為定制電池有限公司

保時捷將與德國一家鋰離子電池制造商建立合資企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)電動跑車電池,新公司名稱或為定制電池有限公司(Custom Battery Co., Ltd.)。保時捷周日在一份聲明中表示,一家德國品牌將投入數(shù)百萬歐元,并將控制公司83.75%的股份;小規(guī)模生產(chǎn)計劃在2024年開始。
06-21
歐盟動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)制及其投資前景

歐盟動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)制及其投資前景

一、2020 年歐盟躍居全球最大新能源汽車市場受新冠肺炎疫情影響,2020 年全球汽車銷量同比下降 14%,但是,全年電動汽車卻逆勢上漲 41%,銷量達到 312.5 萬輛。其中,新能源汽車在歐洲銷量達 136.71 萬輛,占比為43.8%,超過中國,一躍成為全球最大的新能源新車市場。特別是汽車大國德國,2020 年新注冊的新能源汽車達 39.5 萬輛,同比增長逾 260%,是全球增長最快的市場。中國累計銷量為 127.19 萬輛,占比為 40.7%。根據(jù)歐盟的電動汽車規(guī)劃,到 2030 年,歐盟...
06-21
下決心履行減排承諾?G7稱將停止對煤炭發(fā)電項目資助

下決心履行減排承諾?G7稱將停止對煤炭發(fā)電項目資助

印媒稱,七國集團達成共識,稱將在今年年底之前停止資助堪稱“碳排放大戶”的煤炭發(fā)電項目。
06-20
臨界納米碳孔膜可有效避免鋰電池枝晶生成

臨界納米碳孔膜可有效避免鋰電池枝晶生成

通過石墨代替高密度純金屬鋰,科學(xué)家們有望顯著提升電池技術(shù)的性能,但當(dāng)前仍有一些障礙需要克服。不過德國耶拿弗里德里希席勒大學(xué)的科學(xué)家們,已經(jīng)展示了一種微調(diào)的碳膜技術(shù)。即便經(jīng)歷了數(shù)百次循環(huán)充電,它仍能夠防止鋰電池因枝晶而導(dǎo)致故障。
06-18
德國eVTOL制造商Lilium將與Honeywell聯(lián)合開發(fā)飛行控制與航電系統(tǒng)

德國eVTOL制造商Lilium將與Honeywell聯(lián)合開發(fā)飛行控制與航電系統(tǒng)

據(jù)外媒報道,德國電動空中移動公司Lilium跟航空制造商Honeywell合作為7座Lilium Jet開發(fā)電子和機械系統(tǒng),這是該公司的首款eVTOL產(chǎn)品。Honeywell將提供其緊湊的線控飛行系統(tǒng)--一種飛行控制組件,它將負責(zé)控制噴氣機的所有活動部件以及飛機的航空電子系統(tǒng)。
06-10
美德就北溪二線舉行會談

美德就北溪二線舉行會談

報道稱,美國國家安全委員會周三宣布,美國總統(tǒng)拜登的國家安全事務(wù)助理杰克·沙利文周三會見了德國總理默克爾的外交政策顧問揚·黑克爾。
06-07
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