油氣貿(mào)易
關(guān)注
德國計劃到2030年擁有世界第四大LNG進口能力
Argus援引德國經(jīng)濟部和能源集團RWE的計劃報道稱，到2030年，德國計劃擁有每年7070萬噸的LNG進口能力，這將使歐洲最大的經(jīng)濟體在本十年末成為世界第四大LNG出口能力持有者
02-24
2022年美國對歐液化天然氣出口翻一番
美國負責能源事務的副國務卿、前美國駐烏克蘭和希臘的大使杰弗里?派亞特表示，美國在 2022 年對歐洲的液化天然氣供應量翻了一番，達到了700 億立方米
02-24
中俄能源合作，中國已經(jīng)拿出了實現(xiàn)該目標的態(tài)度和誠意！
日前，中國商務部與約10家國內(nèi)煉油企業(yè)的代表們舉行會面，重點討論他們與俄羅斯的石油貿(mào)易
02-23
西班牙成為摩洛哥重要天然氣進口來源國
Yabiladi新聞報道，自去年6月28日馬格里布—歐洲輸氣管道(Gazoduc Maghreb-Europe, GME)恢復運行以來，西班牙向摩輸送了大量天然氣，僅1月份就達到536億瓦時
02-22
印度煉油廠因價格上限面臨俄羅斯原油付款問題
印度國有煉油商印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp Ltd，HPCL)購買俄羅斯原油面臨付款問題，原因是該OPEC+生產(chǎn)商的出口產(chǎn)品受到價格上限的限制
02-22
殼牌：歐洲需求將長期主導液化天然氣貿(mào)易
殼牌2月16日在其年度液化天然氣展望報告中表示，歐洲對液化天然氣的需求大幅上升，將在短期內(nèi)加劇與亞洲的競爭，并在較長期內(nèi)主導液化天然氣貿(mào)易
02-22
油輪運價逆勢大漲！油運業(yè)復蘇已經(jīng)開啟？
通常而言，晩冬到初春，暖氣需求下降，原油需求減少，全球油輪運價趨于下降。但截止2月15日，從中東到極東航線的運價指標——WS(世界油輪運費指數(shù))為63，比1月底高出33%，創(chuàng)下年初以來新高
02-21
三大項目加持 美國未來有望晉升全球第一大LNG出口國
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，今年至少有三家擬建的美國液化天然氣出口工廠可能找到了足夠的客戶來獲得財務批準，這將使美國在未來幾年成為全球最大的液化天然氣(LNG)出口國
02-20
印度狂買俄石油，激增近400%！
據(jù)俄羅斯媒體18日援引印度商務部公布的最新數(shù)據(jù)報道稱，在印度本財年的前10個月里，印度從俄羅斯進口的石油量較此前激增了近400%
02-20
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