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德國(guó)

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梅賽德斯-奔馳集團(tuán)二季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)20億歐元

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)二季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)20億歐元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月29日,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布,受關(guān)稅和宏觀環(huán)境的影響,第二季度調(diào)整后息稅前利潤(rùn)達(dá)到19.88億歐元,上年同期為40.49億歐元;銷(xiāo)售額331.53億歐元,上年同期為367.43億歐元;凈利潤(rùn)9.57億歐元,上年同期為30.62億歐元。
07-30
德國(guó)Nordseecluster海上風(fēng)電項(xiàng)目完成首個(gè)渦輪機(jī)基礎(chǔ)安裝

德國(guó)Nordseecluster海上風(fēng)電項(xiàng)目完成首個(gè)渦輪機(jī)基礎(chǔ)安裝

德國(guó)1.6吉瓦Nordseecluster海上風(fēng)電項(xiàng)目取得重要進(jìn)展,項(xiàng)目第一階段Nordseecluster A已完成首個(gè)渦輪機(jī)基礎(chǔ)安裝。該單樁基礎(chǔ)由中國(guó)大金重工制造,長(zhǎng)85米、重約1500噸,由荷蘭Van Oord公司的新型安裝船Boreas號(hào)從埃姆斯哈芬港運(yùn)至德國(guó)北海施工現(xiàn)場(chǎng)。RWE海上風(fēng)電首席執(zhí)行官Sven Utermöhlen表示:"第一座單樁基礎(chǔ)的安裝是項(xiàng)目的重要里程碑。我們與挪威銀行投資管理公司合作建設(shè)的1.6吉瓦Nordseecluster,是德國(guó)沿海目前規(guī)模最大
福田汽車(chē)登陸德國(guó)

福田汽車(chē)登陸德國(guó)

近日,專(zhuān)注于引進(jìn)中國(guó)汽車(chē)的私人進(jìn)口商Indimo Automotive,正式將中國(guó)福田品牌的兩款皮卡車(chē)型——福田3和福田4引入市場(chǎng)。目前,這兩款皮卡已通過(guò)Indimo在德國(guó)的220家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)開(kāi)售,首批車(chē)型已到貨,后續(xù)車(chē)輛也在陸續(xù)運(yùn)往歐洲。福田3是一款緊湊型單排座皮卡,車(chē)長(zhǎng)約5.34米,后部貨箱長(zhǎng)1.58米、寬1.52米,最大載重880公斤。動(dòng)力上,搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率約119千瓦(162馬力),峰值扭矩390牛米,匹配八速自動(dòng)變速箱,支持四驅(qū)切換。該車(chē)含...
07-28
4screen獲得博世投資,加速拓展全球首個(gè)駕駛員互動(dòng)平臺(tái)

4screen獲得博世投資,加速拓展全球首個(gè)駕駛員互動(dòng)平臺(tái)

總部位于慕尼黑的科技公司4screen近日宣布完成2100萬(wàn)美元(約合1789萬(wàn)歐元)的B輪融資。本輪融資由博世風(fēng)投Bosch Ventures領(lǐng)投,新加入的投資方包括NewRoad Capital Partners、巴伐利亞州投資公司Bayern Kapital,以及前Uber和PayPal廣告系統(tǒng)架構(gòu)師Mark Grether。此外,上一輪投資方如S4S Ventures、Continental VC、Summiteer、BayBG等也繼續(xù)跟進(jìn)投資。這筆資金將助力4screen進(jìn)一步拓展全球業(yè)務(wù),重點(diǎn)
07-28
電氣風(fēng)電與西門(mén)子歌美颯簽署諒解備忘錄

電氣風(fēng)電與西門(mén)子歌美颯簽署諒解備忘錄

7月22日,電氣風(fēng)電與西門(mén)子歌美颯在德國(guó)漢堡簽署諒解備忘錄。此次會(huì)談圍繞服務(wù)、供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)品線及未來(lái)合作方向展開(kāi)深入交流。雙方旨在通過(guò)深化合作,推動(dòng)可再生能源領(lǐng)域的發(fā)展。
西門(mén)子能源成英國(guó)EGL4高壓直流項(xiàng)目?jī)?yōu)先投標(biāo)人

西門(mén)子能源成英國(guó)EGL4高壓直流項(xiàng)目?jī)?yōu)先投標(biāo)人

國(guó)家電網(wǎng)電力傳輸公司與SP能源網(wǎng)絡(luò)公司已選定西門(mén)子能源,作為東部綠色鏈路4(EGL4)項(xiàng)目?jī)勺邏褐绷鲹Q流站的優(yōu)先投標(biāo)方。EGL4是連接英格蘭與蘇格蘭間的新型海底電力傳輸通道,旨在加強(qiáng)區(qū)域間清潔能源輸送能力。EGL4項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)一條2GW級(jí)高壓直流輸電線路,橫跨蘇格蘭法夫至英格蘭西諾???,通過(guò)530公里海底電纜將清潔電力并入國(guó)家電網(wǎng)。此舉將顯著提升輸電容量,增強(qiáng)英國(guó)能源安全。西門(mén)子能源近期還獲得國(guó)家電網(wǎng)590億英鎊HVDC供應(yīng)鏈框架及SP...
07-22
保時(shí)捷新款911 Cup賽車(chē)將于今夏全球首發(fā)

保時(shí)捷新款911 Cup賽車(chē)將于今夏全球首發(fā)

全新保時(shí)捷 911 Cup 即將于今夏全球首發(fā)。這款基于現(xiàn)款 992.2 的 911 并全面優(yōu)化的單一品牌杯賽賽車(chē)已基本完成開(kāi)發(fā)階段。從 2026 賽季開(kāi)始,911 Cup 將用于保時(shí)捷美孚一號(hào)超級(jí)杯及部分卡雷拉杯系列賽。
07-22
零跑汽車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)崛起,取得了突破性的銷(xiāo)售佳績(jī)

零跑汽車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)崛起,取得了突破性的銷(xiāo)售佳績(jī)

零跑汽車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,取得了令人矚目的成績(jī)。隨著歐洲汽車(chē)巨頭Stellantis入股零跑,并借助合資企業(yè)將其車(chē)型推向海外市場(chǎng),這家中國(guó)新能源汽車(chē)新勢(shì)力正迅速擴(kuò)大在德國(guó)的市場(chǎng)影響力。最新數(shù)據(jù)顯示,零跑在德國(guó)市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)階段性突破,不僅銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和品牌影響力也在持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)零跑官方披露,2025年6月該公司創(chuàng)下進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的最佳業(yè)績(jī),純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率首次突破1%。僅2025年5月至6月,零跑在德國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量就突...
大眾汽車(chē)計(jì)劃擴(kuò)大其在中國(guó)的業(yè)務(wù),并更加注重自主研發(fā)

大眾汽車(chē)計(jì)劃擴(kuò)大其在中國(guó)的業(yè)務(wù),并更加注重自主研發(fā)

面對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),以及130多個(gè)品牌同臺(tái)競(jìng)技的激烈態(tài)勢(shì),大眾正加快推進(jìn)在華戰(zhàn)略調(diào)整。為提升本土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,大眾計(jì)劃從2026年起,在中國(guó)推出兩款本土研發(fā)的新平臺(tái),同步搭建統(tǒng)一軟件架構(gòu),通過(guò)強(qiáng)化核心技術(shù)自主掌控能力,減少對(duì)合作伙伴的依賴(lài)。大眾中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人表示,自2027年起,大眾將在華所有車(chē)型平臺(tái)推廣全新統(tǒng)一電子架構(gòu)(CEA),該架構(gòu)不僅適用于電動(dòng)車(chē),還將覆蓋燃油車(chē)。這套系統(tǒng)由中國(guó)本地團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),是現(xiàn)有架構(gòu)的升級(jí)版本。盡...
07-20
歐寶汽車(chē)合作伙伴申請(qǐng)破產(chǎn)

歐寶汽車(chē)合作伙伴申請(qǐng)破產(chǎn)

曾作為德國(guó)汽車(chē)工業(yè)象征之一的呂塞爾斯海姆,如今正遭遇動(dòng)蕩。7月9日,法國(guó)工程服務(wù)公司賽科技術(shù)工程集團(tuán)(Segula Technologies)在德國(guó)的子公司 —— Segula Technologies GmbH正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),啟動(dòng)自主管理程序。這家曾接手歐寶開(kāi)發(fā)中心核心人員的企業(yè),如今正深陷經(jīng)營(yíng)困境。賽科德國(guó)子公司的總部設(shè)在呂塞爾斯海姆,同時(shí)在羅德高 - 杜登霍芬也設(shè)有重要機(jī)構(gòu)。這兩處基地原本是歐寶引以為傲的研發(fā)與測(cè)試中心,其地位可與保時(shí)捷在魏薩赫、奔馳在...
07-20
萊茵金屬出售汽車(chē)業(yè)務(wù),正在與多家投資者進(jìn)行洽談

萊茵金屬出售汽車(chē)業(yè)務(wù),正在與多家投資者進(jìn)行洽談

萊茵金屬正計(jì)劃推進(jìn)新一輪戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,計(jì)劃剝離出售旗下陷入困境的汽車(chē)業(yè)務(wù)——Power Systems動(dòng)力系統(tǒng)部門(mén),將業(yè)務(wù)重心全面轉(zhuǎn)向當(dāng)前快速增長(zhǎng)的國(guó)防軍工領(lǐng)域。據(jù)多家金融及業(yè)內(nèi)消息人士透露,公司已與財(cái)務(wù)投資者One Equity Partners(以下簡(jiǎn)稱(chēng) OEP)就潛在出售事宜展開(kāi)初步談判,但目前交易尚處于早期階段,最終結(jié)果仍存在不確定性。該集團(tuán)拒絕就OEP發(fā)表評(píng)論,但表示:萊茵金屬一段時(shí)間以來(lái)一直在收到潛在買(mǎi)家的收購(gòu)咨詢(xún),并一直在通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性流程與多家...
07-20
寶馬集團(tuán)上半年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量同比微降0.5%,純電大增15.7%

寶馬集團(tuán)上半年全球汽車(chē)總銷(xiāo)量同比微降0.5%,純電大增15.7%

7月10日,德國(guó)汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)公布,今年第二季度,其全球汽車(chē)總銷(xiāo)量(包括旗下品牌寶馬、MINI和勞斯萊斯)達(dá)到621,271輛,同比微增0.4%;今年上半年,雖然其全球汽車(chē)總銷(xiāo)量同比微降0.5%至1,207,388輛,但其電氣化車(chē)型(純電動(dòng)車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型)的全球銷(xiāo)量同比大增18.5%至318,949輛,其中純電動(dòng)車(chē)型的全球銷(xiāo)量同比大漲15.7%至220,540輛。具體到各品牌的銷(xiāo)量表現(xiàn),今年上半年,寶馬品牌的全球汽車(chē)交付量達(dá)1,070,814輛(-2.3%);除中國(guó)市場(chǎng)外,寶馬...
Eco Stor德國(guó)啟動(dòng)300MW大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)

Eco Stor德國(guó)啟動(dòng)300MW大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)

本周,德國(guó)-挪威合資企業(yè)Eco Stor正式啟動(dòng)德國(guó)薩克森-安哈爾特州福德施泰特鎮(zhèn)300兆瓦(MW)/714兆瓦時(shí)(MWh)大型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的建設(shè)籌備工作。項(xiàng)目已通過(guò)全部監(jiān)管審批及生態(tài)評(píng)估,首階段將圍繞現(xiàn)有變電站周邊八公頃場(chǎng)地開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施施工,包括道路維護(hù)、場(chǎng)地平整及地基預(yù)處理。該儲(chǔ)能系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),分為三個(gè)功能區(qū)塊:110千伏變電站、96個(gè)逆變器與變壓器集裝箱站,以及192個(gè)鋰離子電池集裝箱單元。Eco Stor總經(jīng)理喬治·加爾梅策(Georg Gallm...
采埃孚的標(biāo)桿客戶(hù)來(lái)自中國(guó)

采埃孚的標(biāo)桿客戶(hù)來(lái)自中國(guó)

德國(guó)第二大汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚未來(lái)將更多地專(zhuān)注于底盤(pán)組件,而不是動(dòng)力系統(tǒng)組件,這是一項(xiàng)戰(zhàn)略調(diào)整。作為僅次于博世的德國(guó)第二大汽車(chē)零部件供應(yīng)商,采埃孚將自己視為底盤(pán)領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。底盤(pán)技術(shù)——以及由此帶來(lái)的舒適性和安全性——將成為這家負(fù)債累累的企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵保障之一。底盤(pán)業(yè)務(wù)占公司總銷(xiāo)售額的四分之一。盡管去年整個(gè)底盤(pán)業(yè)務(wù)的收入停滯在大約100億歐元,但底盤(pán)部門(mén)負(fù)責(zé)人Peter Holdmann計(jì)劃通過(guò)將轉(zhuǎn)向、制動(dòng)...
07-14
大眾汽車(chē)集團(tuán)今年上半年純電動(dòng)汽車(chē)交付量增長(zhǎng)約50%

大眾汽車(chē)集團(tuán)今年上半年純電動(dòng)汽車(chē)交付量增長(zhǎng)約50%

大眾集團(tuán)在2025年上半年向全球客戶(hù)交付了約465,500輛純電動(dòng)汽車(chē)(BEV),較去年同期增長(zhǎng)47%(2024年上半年:317,500輛)。這一積極發(fā)展態(tài)勢(shì)主要得益于歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn),該地區(qū)交付量增長(zhǎng)約90%。在集團(tuán)最大的單一市場(chǎng)西歐,每五輛交付車(chē)輛中就有一輛是純電動(dòng)車(chē)型。該集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,但在中國(guó)市場(chǎng)卻出現(xiàn)大幅下滑。我們正通過(guò)極具吸引力的產(chǎn)品組合持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的董事會(huì)成員Marco Schubert表...
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