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日前，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》正式出臺(tái)，勾勒了新能源行業(yè)未來(lái)15年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

11月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”)與國(guó)家電網(wǎng)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在武漢舉行，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)國(guó)家新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略落地。一同簽訂的包括7個(gè)合作子協(xié)議，其中，東風(fēng)暢行科技有限公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《互聯(lián)互通合作協(xié)議》、《車電包框架協(xié)議》、《有序充電合作協(xié)議》、《車電分離合作協(xié)議》4項(xiàng)協(xié)議，東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《V2G試點(diǎn)合作協(xié)議》，東創(chuàng)紫聯(lián)(武漢)新能源科技有限公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司簽訂了《電動(dòng)

我國(guó)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迎來(lái)里程碑式突破。11月20日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司舉辦“新基建百萬(wàn)接入 新動(dòng)能能源互聯(lián)”主題發(fā)布活動(dòng)，宣布國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁超103萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)29個(gè)省、273個(gè)城市，服務(wù)電動(dòng)汽車消費(fèi)者550萬(wàn)人，成為全球覆蓋面最廣、數(shù)量最多、服務(wù)能力最強(qiáng)的充電樁網(wǎng)絡(luò)。

今年4月，上海市發(fā)布《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020—2022年)》，方案中描繪的上海未來(lái)引人遐想：5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等新技術(shù)全面融入城市生產(chǎn)生活，新型基礎(chǔ)設(shè)施成為上海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和城市高效治理的重要支撐。

我國(guó)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迎來(lái)里程碑式突破。11月20日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司舉辦“新基建百萬(wàn)接入 新動(dòng)能能源互聯(lián)”主題發(fā)布活動(dòng)，宣布國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁超103萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)29個(gè)省、273個(gè)城市，服務(wù)電動(dòng)汽車消費(fèi)者550萬(wàn)人，成為全球覆蓋面最廣、數(shù)量最多、服務(wù)能力最強(qiáng)的充電樁網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)報(bào)道，很多地方重金投建的充電站、充電樁已經(jīng)成了擺設(shè)。既無(wú)人光顧，也沒(méi)人服務(wù)，甚至雜草叢生，實(shí)屬工業(yè)垃圾“充電樁”。這一現(xiàn)象初看令人不解。我國(guó)2019年底新能源汽車和充電樁的比例是3∶1，與《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1∶1差距甚大。很多用戶還在為充電難發(fā)愁。為何還會(huì)有大量廢置充電樁?

《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓直流輸配電工程換流站及部分輸電線路項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》近日下發(fā);《南昌-長(zhǎng)沙1000千伏特高壓交流輸變電工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(報(bào)批稿)》公示;進(jìn)博會(huì)國(guó)網(wǎng)與9國(guó)16家供應(yīng)商簽署合作意向……國(guó)網(wǎng)正扎實(shí)落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神，推進(jìn)四季度工作。

2020年ABB電氣創(chuàng)新周于11月16日至20日舉行，本次盛會(huì)的主題為“暢想數(shù)字創(chuàng)新，共書(shū)電氣未來(lái)”?；顒?dòng)通過(guò)開(kāi)幕論壇、3場(chǎng)行業(yè)論壇、9場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)、1個(gè)全新升級(jí)的電氣技術(shù)創(chuàng)新中心、實(shí)物展覽全方位展現(xiàn)ABB最前沿的技術(shù)成果，聚焦智慧能源、智慧電力、智慧建筑、可持續(xù)交通等話題，300余名客戶、行業(yè)領(lǐng)袖與生態(tài)合作伙伴與線上觀眾探討各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路以及新基建下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新周期間，ABB將向中國(guó)市場(chǎng)推出2款革命性的開(kāi)關(guān)設(shè)備以及20多款數(shù)字化電氣產(chǎn)品，并慶祝廈門ABB 智能科技有限公司成立10周年。

京能集團(tuán)首個(gè)超級(jí)充電站——京能工大橋超級(jí)充電站近日投用。記者獲悉，該站內(nèi)充電樁總功率為1800千瓦，是北京地區(qū)首個(gè)大批量使用超大功率120千瓦充電樁的充電站。新能源電動(dòng)汽車在此中轉(zhuǎn)?？?0分鐘至60分鐘即可完成充電，充電時(shí)間較常規(guī)充電樁節(jié)省約50%。

我國(guó)是全球新能源汽車的重要市場(chǎng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)空間巨大，特斯拉降價(jià)等一系列動(dòng)作能對(duì)新能源汽車起到良好的宣傳作用，從而擴(kuò)大電動(dòng)汽車潛在客戶群體。 作為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉的“一舉一動(dòng)”都會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。近期，無(wú)論是9月底的“特斯拉電池日”，還是隨后國(guó)產(chǎn)車型的接連降價(jià)，調(diào)整服務(wù)條款……特斯拉的每一次動(dòng)作都會(huì)在行業(yè)內(nèi)掀起不小“波瀾”。特斯拉這條“鯰魚(yú)”，究竟會(huì)引發(fā)怎樣的效應(yīng)?

為全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于新基建發(fā)展的重要指示精神，積極搶抓數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重大機(jī)遇，加快推動(dòng)信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建面向以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的服務(wù)支撐體系，制定本行動(dòng)方案。

11月6日，蔚來(lái)汽車正式向市場(chǎng)推出100kWh電池包，旗下車型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時(shí)代。具體來(lái)看，搭載此電池包之后，全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km，ES6為610km，EC6為615km。具體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有70度的用戶靈活升級(jí)到100度每個(gè)月僅需付費(fèi)880元，如果按照年來(lái)升級(jí)的話，一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級(jí)到100度，一次性支付5.8萬(wàn)元，而非BaaS用戶從84度電永久升級(jí)到100度電，僅需支付5400元。

財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的配套設(shè)施，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，中央財(cái)政是從2009年開(kāi)始對(duì)新能源汽車購(gòu)置給予補(bǔ)貼，在此基礎(chǔ)上，財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要支持政策有以下兩個(gè)方面：一是采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，支持地方開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體是地方和相關(guān)企業(yè)。為了支持地方加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，

分散在客戶側(cè)的蓄冷空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電設(shè)施、儲(chǔ)能、分布式電源等靈活電力資源并入電網(wǎng)，給電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)挑戰(zhàn)。如何在寸土寸金的城市，既不新增電廠，又能高效智能調(diào)控這些靈活電力資源呢?日前，全國(guó)首套自動(dòng)化虛擬電廠系統(tǒng)在深圳110千伏投控變電站投入試運(yùn)行，將一舉攻克上述難點(diǎn)，為大城市突破土地資源受限瓶頸、提升電力工業(yè)發(fā)展?jié)摿﹂_(kāi)辟新路。

11月3日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》有關(guān)情況。會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，中國(guó)已建成全球最大規(guī)模電動(dòng)汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。