動(dòng)力電池
關(guān)注
寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖：德國(guó)工廠正努力建設(shè)
4月9日，上?？觳沸履茉纯萍加邢薰?簡(jiǎn)稱“快卜新能源”)首個(gè)儲(chǔ)充檢城市示范網(wǎng)點(diǎn)在上海楊浦投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，除上海首批10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，快卜新能源將加快在四川、山西、福建等地落地。
04-12
為降低電池成本，特斯拉“電池日”主推干電極技術(shù)
4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時(shí)提高能量密度和車輛續(xù)航里程。
04-10
第六屆中國(guó)（成都）國(guó)際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)
由中華人民共和國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)，成都振威世展展覽有限公司主辦的2020第六屆中國(guó)(成都)國(guó)際新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)將于2020年6月12—14日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城隆重召開。
04-01
恒大動(dòng)力電池項(xiàng)目在貴陽(yáng)正式啟動(dòng) 預(yù)計(jì)產(chǎn)能3GWh
據(jù)了解，恒大項(xiàng)目一期占地面積222畝，建筑面積8.6萬平米、建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)產(chǎn)能3GWh。在3月25日確定項(xiàng)目總包單位、孔樁單位后，3月26日孔樁施工單位即進(jìn)場(chǎng)開展孔樁開挖工作、總包單位組織力量開展項(xiàng)目臨設(shè)搭建工作，預(yù)計(jì)到2020年年底，項(xiàng)目一期將完成60%左右的主體建設(shè)工作。
03-31
德國(guó)ZSW啟動(dòng)鋰電池ZellkoBatt項(xiàng)目
德國(guó)太陽(yáng)能和氫研究中心的研究人員啟動(dòng)了ZellkoBatt項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在優(yōu)化用于汽車應(yīng)用的大尺寸鋰離子電池，同時(shí)降低組件和制造工藝的成本。
03-30
王傳福：“刀片電池”將“把‘自燃’這個(gè)詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉
3月30日電 比亞迪29日首次對(duì)外公布新型電動(dòng)車“刀片電池”通過“針刺試驗(yàn)”的完整測(cè)試視頻。中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高認(rèn)為，“刀片電池”的設(shè)計(jì)使得它在短路時(shí)產(chǎn)熱少、散熱快，在“針刺試驗(yàn)”中的表現(xiàn)“非常優(yōu)異”。
03-30
韓國(guó)LG化學(xué)與三星SDI宣布關(guān)停旗下美國(guó)電池工廠
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)LG化學(xué)與三星SDI宣布關(guān)停旗下美國(guó)電池工廠，關(guān)停時(shí)間將截止到4月13日。
03-26
國(guó)網(wǎng)與寧德時(shí)代成立合資公司落地新疆
近日，寧德時(shí)代與國(guó)網(wǎng)綜合能源服務(wù)集團(tuán)有限公司成立了一家合資公司—新疆國(guó)網(wǎng)時(shí)代儲(chǔ)能發(fā)展有限公司。天眼查的信息顯示，國(guó)網(wǎng)時(shí)代雙方認(rèn)繳出資日期為2月29日，注冊(cè)資金3000萬元，經(jīng)營(yíng)范圍包括儲(chǔ)能項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)。
03-26
美國(guó)研究人員以溶液為基礎(chǔ)研發(fā)出固態(tài)電解質(zhì)
比起易燃的有機(jī)電解液，固態(tài)無機(jī)電解質(zhì)本身不易燃；而且，用鋰金屬代替石墨作為負(fù)極，可使電池的能量密度大幅提升(高達(dá)10倍)。因此，固態(tài)電池有望成為電動(dòng)汽車的突破性技術(shù)。然而，要將固態(tài)電池推向市場(chǎng)，仍面臨很大的問題，即如何制造出既堅(jiān)固耐用又足夠薄的電解質(zhì)，來作為良好的離子導(dǎo)體。
03-25
眾所周知，氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車，我國(guó)在氫燃料電池汽車領(lǐng)域發(fā)力較晚，與國(guó)際先進(jìn)水平有不少差距，但是在國(guó)家政策的扶持下進(jìn)步巨大。
03-24
奧迪集團(tuán)建電池組裝廠，預(yù)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型
德國(guó)時(shí)間3月20日，奧迪集團(tuán)宣布，為確保電動(dòng)汽車快速上量，將在英戈?duì)柺┧毓S進(jìn)行投資，準(zhǔn)備在工廠附近建立電池組裝廠。此外，到2024年，奧迪集團(tuán)計(jì)劃在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域投資約370億歐元。其中，僅在產(chǎn)品陣容電動(dòng)化方面，奧迪將預(yù)先投入約120億歐元用于研發(fā)。
03-23
多座新工廠開建！歐洲動(dòng)力電池保衛(wèi)戰(zhàn)正酣
在寧德時(shí)代、LG化學(xué)等亞洲動(dòng)力電池廠商加快在歐洲建廠步伐的同時(shí)，歐洲方面也沒閑著，歐盟委員會(huì)不久前批準(zhǔn)32億歐元用于支持7個(gè)歐盟成員國(guó)電池技術(shù)的研究和創(chuàng)新，用來開發(fā)更耐用的鋰電池，多家歐洲動(dòng)力電池工廠均在建設(shè)和規(guī)劃之中。
03-22
預(yù)測(cè)到2035年世界儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5000億美元
據(jù)美國(guó)拉克斯研究所(Lux?Research)2月下旬發(fā)布的《2019年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)》報(bào)告預(yù)測(cè)，到2035年，世界儲(chǔ)能市場(chǎng)的年收入將達(dá)到5460億美元。該報(bào)告指出，當(dāng)前儲(chǔ)能的三個(gè)主要驅(qū)動(dòng)因素：移動(dòng)應(yīng)用、電子設(shè)備和固定式儲(chǔ)能在未來15年內(nèi)將達(dá)到每年3046億瓦時(shí)的裝備容量，而目前該數(shù)字僅為每年164億瓦時(shí)，其中移動(dòng)應(yīng)用將占據(jù)最大的增長(zhǎng)份額。報(bào)告同時(shí)列出了五種推動(dòng)儲(chǔ)能市場(chǎng)增長(zhǎng)的主流技術(shù)：電池回收、電動(dòng)航空、液流電池、薄膜電池和固態(tài)電池改進(jìn)
03-21
預(yù)計(jì)到2032年，印度儲(chǔ)能的累計(jì)需求量將超過2.4GWh
3月17日，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)印度智能電網(wǎng)論壇(ISGF)的信息顯示，到2032年，印度儲(chǔ)能的累計(jì)需求量預(yù)計(jì)將超過2.4GWh。
03-20
星源材質(zhì)向歐洲Northvolt供應(yīng)鋰電池隔膜用品
星源材質(zhì)18日午間發(fā)布公告，公司與Northvolt AB(以下簡(jiǎn)稱“Northvolt”)擬建立動(dòng)力鋰電池隔膜戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司將配合Northvolt的產(chǎn)能釋放計(jì)劃，可分別從常州工廠及將來可能新建的歐洲工廠向Northvolt供應(yīng)鋰離子電池隔膜用品，預(yù)計(jì)總投資金額不超過20億元。
03-19
