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丹麥

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丹麥初創(chuàng)公司(Seaborg Technologies)計劃生產(chǎn)便攜、靈活的浮動核反應(yīng)堆

丹麥初創(chuàng)公司(Seaborg Technologies)計劃生產(chǎn)便攜、靈活的浮動核反應(yīng)堆

哥本哈根初創(chuàng)公司Seaborg Technologies已經(jīng)籌集了一筆八位數(shù)的資金,開始建造一種新型廉價、便攜、靈活和超級安全的核反應(yīng)堆。這些緊湊型熔鹽反應(yīng)堆只有一個集裝箱大小,可以被迅速地大規(guī)模制造,然后放置在浮動的駁船上,在全世界范圍內(nèi)部署,并且有可能打破能源行業(yè)的模式。
06-16
蘋果2020年使用其發(fā)行“綠色債券”籌集資金資助了17個清潔能源項目

蘋果2020年使用其發(fā)行“綠色債券”籌集資金資助了17個清潔能源項目

蘋果公司周三表示,2020年使用其發(fā)行“綠色債券”籌集的28億美元資金資助了17個項目,這些項目將產(chǎn)生1.2吉瓦(GW)的可再生能源。該公司表示,這些項目每年可避免92.1萬噸的碳排放,相當(dāng)于減少近20萬輛汽車上路。
03-18
丹麥籌劃將在北海建造世界上第一個人工風(fēng)能中心

丹麥籌劃將在北海建造世界上第一個人工風(fēng)能中心

這座人工島將在日德蘭半島短距離50英里處建造,由一家公私合營企業(yè)擁有。這是丹麥聯(lián)盟決定建造的兩座 能源島之一,因為丹麥正在減少對北海的天然氣和石油開采。它已經(jīng)取消了未來所有的許可輪次,并設(shè)定了2050年的開采截止日期。取而代之的是風(fēng)能和其他綠色能源。
02-06
2020年全球海上風(fēng)電新增裝機4.2GW,同比增長15%

2020年全球海上風(fēng)電新增裝機4.2GW,同比增長15%

根據(jù)知名能源咨詢公司Rystad Energy數(shù)據(jù)統(tǒng)計,盡管受新冠疫情影響,2020年全球海上風(fēng)電新增裝機4.2GW,同比增長15%,總裝機達(dá)到31.9GW。同時,該機構(gòu)預(yù)測今年全球?qū)⑿略鲅b機11.8GW,同比增長37%,最終裝機達(dá)到43.7GW。
2020年可再生能源首次超過化石燃料,成為歐盟主要的電力來源

2020年可再生能源首次超過化石燃料,成為歐盟主要的電力來源

1月25日消息,歐洲氣候能源智庫Ember and Agora Energiewende周一發(fā)布的報告顯示,2020年隨著新項目啟動和煤電萎縮,可再生能源首次超過化石燃料,成為歐盟主要的電力來源。2020年,風(fēng)能和太陽能等可再生能源的發(fā)電量占?xì)W盟27個成員國總發(fā)電量的38%,而煤炭和天然氣等化石燃料的發(fā)電量占比為37%。
丹麥微型浮動核電站有望于2025年開始供電

丹麥微型浮動核電站有望于2025年開始供電

丹麥Seaborg Technologies公司稱,配備小型熔鹽堆的駁船將于2025年開始為發(fā)展中國家供電。
12-29
維斯塔斯收購哥本哈根基礎(chǔ)建設(shè)基金四分之一股份

維斯塔斯收購哥本哈根基礎(chǔ)建設(shè)基金四分之一股份

近日,整機制造商維斯塔斯(Vestas)宣布,其收購了在全球可再生能源領(lǐng)域進(jìn)行廣泛投資的的哥本哈根基礎(chǔ)建設(shè)基金四分之一的股份。這筆交易價值5億歐元,其中1.8億歐元為預(yù)付款,3.2億歐元基于后續(xù)的收益支付。交易完成后,維斯塔斯將獲得CIP董事會的席位。
12-22
截止2050年丹麥將全面停止北海的油氣勘探及開采活動

截止2050年丹麥將全面停止北海的油氣勘探及開采活動

丹麥打算到2050年全面停止在北海的石油和天然氣勘探及開采活動,作為能源轉(zhuǎn)型方案的組成部分。丹麥能源部4日在一份聲明中宣布上述決定。這意味著丹麥先前宣布的北海油氣勘探競標(biāo)計劃作廢。
12-07
荷蘭北海Borssele 1和2海上風(fēng)電場全部投入運營

荷蘭北海Borssele 1和2海上風(fēng)電場全部投入運營

日前,丹麥可再生能源巨頭?rsted宣布,位于荷蘭北海Borssele 1和2海上風(fēng)電場已經(jīng)全部投入運營。據(jù)介紹,兩座海上風(fēng)電場共配置94臺西門子歌美颯的 8 MW渦輪機,總?cè)萘繛?52兆瓦(MW),這是世界上第二大在營的海上風(fēng)電場,也是荷蘭最大的海上風(fēng)電場。它將提供足夠的綠色能源,為100萬荷蘭家庭供電。
12-01
維斯塔斯收購三菱維斯塔斯50%股份

維斯塔斯收購三菱維斯塔斯50%股份

昨天,丹麥風(fēng)機制造商Vestas宣布,已與日本三菱重工MHI簽署協(xié)議,收購MHI在海上風(fēng)機合資企業(yè)MHI Vestas中所擁有的50%股份 。作為回報,MHI將得到Vestas2.5%的股份,并獲得董事會席位。這筆交易價值約7.09億歐元 ,每股價格是基于截至2020年10月28日(含)的最近五天在哥本哈根納斯達(dá)克市場報價的Vestas股票價格的加權(quán)平均價格,即1045丹麥克朗(約合140.34歐元),對應(yīng)5049337股,MHI則將獲Vestas名義股本的2.5%。
10-30
西門子歌美颯第二季度陸上和海上風(fēng)力渦輪機訂單方面均領(lǐng)先于維斯塔斯公司

西門子歌美颯第二季度陸上和海上風(fēng)力渦輪機訂單方面均領(lǐng)先于維斯塔斯公司

在經(jīng)歷了2019年的強勁增長之后,全球風(fēng)力渦輪機訂單在2020年第二季度下降,但市場發(fā)展看起來仍然強勁,尤其是海上風(fēng)電市場。 歐洲海上風(fēng)電市場的訂單在今年第二季度推動了市場的增長。
10-16
丹麥議會討論修改該國適用于電動汽車的現(xiàn)行稅法

丹麥議會討論修改該國適用于電動汽車的現(xiàn)行稅法

近日,據(jù)國外媒體報道,丹麥議會將討論修改該國適用于電動汽車的現(xiàn)行稅法的可能性。當(dāng)?shù)貢r間9月7日,一個專家小組就如何降低電動汽車的價格向丹麥政府提出了多項建議,其中包括電動汽車登記強制性稅收,內(nèi)燃機燃料價格,以及道路稅。丹麥嚴(yán)重依賴每年79.5億美元的汽車和道路稅,來為其福利體系提供資金。丹麥政府每年從汽車銷售中收取約80億美元的稅收。丹麥的電動汽車稅無疑阻止了一些公民購買環(huán)保汽車,因為當(dāng)這些稅費被征收時,電動汽車的價格會飆...
09-10
丹麥正在建設(shè)一座200兆瓦無補貼光伏發(fā)電廠

丹麥正在建設(shè)一座200兆瓦無補貼光伏發(fā)電廠

丹麥光伏開發(fā)商Better Energy已經(jīng)開始在丹麥西北部的霍爾斯特布羅市建設(shè)一座200兆瓦的無補貼光伏發(fā)電廠。
08-27
全球各大洲風(fēng)電光伏比例:歐洲地區(qū)丹麥?zhǔn)穷I(lǐng)頭羊

全球各大洲風(fēng)電光伏比例:歐洲地區(qū)丹麥?zhǔn)穷I(lǐng)頭羊

歐洲是風(fēng)能和太陽能發(fā)電的主要地區(qū),風(fēng)力發(fā)電是主要貢獻(xiàn)者,2019年風(fēng)能發(fā)電量是太陽能發(fā)電量的三倍。
07-21
丹麥向埃塞提供近1億歐元援助支持其開發(fā)風(fēng)電

丹麥向埃塞提供近1億歐元援助支持其開發(fā)風(fēng)電

埃塞俄比亞芳納廣播公司6月22日報道,埃塞財政部長希德日前與丹麥銀行(DanskeBank)代表簽署了一項裝機容量為100兆的瓦風(fēng)電項目貸款協(xié)議。據(jù)悉,該項目合同總額1.47億歐元,丹麥銀行將提供1.17億歐元貸款。
07-10
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