采埃孚的標(biāo)桿客戶來自中國(guó)
德國(guó)第二大汽車零部件供應(yīng)商采埃孚未來將更多地專注于底盤組件，而不是動(dòng)力系統(tǒng)組件，這是一項(xiàng)戰(zhàn)略調(diào)整。作為僅次于博世的德國(guó)第二大汽車零部件供應(yīng)商，采埃孚將自己視為底盤領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。底盤技術(shù)——以及由此帶來的舒適性和安全性——將成為這家負(fù)債累累的企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵保障之一。底盤業(yè)務(wù)占公司總銷售額的四分之一。盡管去年整個(gè)底盤業(yè)務(wù)的收入停滯在大約100億歐元，但底盤部門負(fù)責(zé)人Peter Holdmann計(jì)劃通過將轉(zhuǎn)向、制動(dòng)...
上海車展：采埃孚拿下超10億歐元中國(guó)汽車廠商大單
采埃孚在本屆上海車展上宣布，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求推出的新一代總成和零部件產(chǎn)品新近在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并已獲得中國(guó)汽車制造商訂單，金額超10億歐元。采埃孚由中國(guó)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的行星齒輪同軸減速器，今年上半年首次在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);在杭州的電驅(qū)動(dòng)工廠將在今年6月開始量產(chǎn)下一代800伏電機(jī)，搭載于國(guó)內(nèi)以及國(guó)際汽車廠商。此外，采埃孚在沈陽(yáng)的電驅(qū)動(dòng)工廠將在今年第三季度開始量產(chǎn)下一代電驅(qū)系統(tǒng)，搭載于國(guó)際豪華汽車的電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。...
遠(yuǎn)程與采埃孚全面深化戰(zhàn)略合作
9月18日，在德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA)上，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與采埃孚簽署合作備忘錄，宣布擴(kuò)大雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁上官云飛與采埃孚集團(tuán)商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)銷售副總裁李科分別代表雙方簽約。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍，全球技術(shù)總監(jiān)Ulrich Richter，國(guó)際營(yíng)銷公司副總經(jīng)理孫秀芹，采埃孚集團(tuán)董事、商用車解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得·萊爾教授、博士（Prof. Dr. Peter Laier），采埃孚集團(tuán)...
新智啟新質(zhì) 蓄勢(shì)創(chuàng)新局 遠(yuǎn)程與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作
6月27日，采埃孚集團(tuán)高級(jí)副總裁、商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰一行到訪遠(yuǎn)程，與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍進(jìn)行深度洽談，在他們的見證下，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁上官云飛與采埃孚集團(tuán)商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)銷售副總裁李科分別代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將充分利用各自資源，結(jié)合采埃孚在商用車領(lǐng)域一級(jí)供應(yīng)商的優(yōu)勢(shì)、遠(yuǎn)程在商用車行業(yè)醇?xì)浜碗妱?dòng)賽道的優(yōu)勢(shì)形成有效的技術(shù)互補(bǔ)，共同打造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的醇?xì)浜碗妱?dòng)為...
采埃孚發(fā)布2018年財(cái)報(bào)：銷售369億歐元
德國(guó)時(shí)間4月4日，采埃孚發(fā)布2018財(cái)年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，采埃孚2018年銷售額為369億歐元(約為2783.59億元人民幣)，與2017年的364億歐元(約為2745.87億元人民幣)相比，銷售額增長(zhǎng)率為1.3%。去除匯率以及并購(gòu)因素影響，自然增長(zhǎng)率約為6%，增幅高于整體市場(chǎng)平均水平。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)達(dá)到21億歐元(約為158.42億元人民幣)這在很大程度上是由于研發(fā)投入的加大、不斷增長(zhǎng)的原材料價(jià)格、復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境、匯率波動(dòng)的影響以及整體市場(chǎng)環(huán)境的低迷。調(diào)整后...
采埃孚電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于氫能汽車項(xiàng)目
英國(guó)巴士制造商Alexander Dennis Ltd.(ADL)正在擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍，增加了由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的雙層車型。這款新車還配備了采埃孚的AxTrax AVE輪邊電驅(qū)動(dòng)橋，可以有效 減少有害氣體的排放。除此之外，采埃孚還提供了其他可以優(yōu)化性能的軟硬件。該款樣車目前在路測(cè)中表現(xiàn)出色。這一新應(yīng)用進(jìn)一步證明了 AxTrax AVE 輪邊電驅(qū)動(dòng)橋的成功。我們很高 興英國(guó)制造商 Alexander Dennis 采用采埃孚的 AxTrax AVE 電驅(qū)動(dòng)解決方 案，采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部...
采埃孚杭州電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目正式落地蕭山開發(fā)區(qū)
2018 年8 月15 日，采埃孚(中國(guó))投資有限公司、采埃孚傳動(dòng)技術(shù)(杭州)有限公司和蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)共同簽署了采埃孚杭州電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。項(xiàng)目總投資約1.5 億美元，項(xiàng)目將引入差速器的自動(dòng)化裝配線，新建廠房，并引入電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線從事電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)40 萬(wàn)臺(tái)。采埃孚高層以及蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)出席了此次簽約儀式。采埃孚高級(jí)副總裁、亞太區(qū)首席財(cái)務(wù)官汪潤(rùn)怡在簽約儀式上表示：作為汽車零部...
德國(guó)采埃孚在塞爾維亞舉行了1.6億歐元生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件項(xiàng)目的奠基儀式
德國(guó)汽車零部件制造商ZF Friedrichshafen AG今天破土動(dòng)工，在塞爾維亞城市Pan?evo生產(chǎn)用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(EV)的驅(qū)動(dòng)裝置，該項(xiàng)目總值為1.6億歐元，塞爾維亞總統(tǒng)AleksandarVu?i?稱其為投資于未來。采埃孚為塞爾維亞首都貝爾格萊德東北約14公里的電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目投資超過1億歐元。從2019年開始，占地2萬(wàn)多平方米的工廠將專注于混合動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)以及其他部件的電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，ZFPan?evo的辦公地點(diǎn)將擁有100...
