采埃孚在本屆上海車展上宣布，針對中國市場需求推出的新一代總成和零部件產(chǎn)品新近在中國實現(xiàn)量產(chǎn)，并已獲得中國汽車制造商訂單，金額超10億歐元。采埃孚由中國團隊開發(fā)的行星齒輪同軸減速器，今年上半年首次在中國實現(xiàn)量產(chǎn);在杭州的電驅(qū)動工廠將在今年6月開始量產(chǎn)下一代800伏電機，搭載于國內(nèi)以及國際汽車廠商。此外，采埃孚在沈陽的電驅(qū)動工廠將在今年第三季度開始量產(chǎn)下一代電驅(qū)系統(tǒng)，搭載于國際豪華汽車的電驅(qū)動平臺。...

通用汽車(GM.N)周三確認(rèn)，將調(diào)整其俄亥俄州托萊多工廠的生產(chǎn)計劃，增加傳統(tǒng)燃油車變速器產(chǎn)量，同時縮減電動汽車驅(qū)動裝置的制造規(guī)模。該工廠主要為印第安納州韋恩堡的輕型卡車生產(chǎn)提供配套零部件。通用汽車發(fā)言人表示，此次調(diào)整是為了"滿足當(dāng)前市場需求和制造彈性"，并強調(diào)與近期美國汽車進口關(guān)稅政策無關(guān)。去年該公司曾宣布投資7.6億美元將該工廠改造為電動汽車驅(qū)動裝置生產(chǎn)基地，但目前尚未開始量產(chǎn)零售產(chǎn)品。托萊多工廠廠長羅布·莫里斯在內(nèi)...

寶馬集團宣布，將在今年晚些時候推出的中國市場新車型中，集成來自DeepSeek的技術(shù)。該計劃由寶馬集團首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)在2025年上海車展期間正式對外發(fā)布，展現(xiàn)了這家德國汽車制造商在中國市場深化AI戰(zhàn)略合作的決心。我們正在加強與中國AI企業(yè)的合作，并將在本土車型中實現(xiàn)集成。齊普策在接受采訪時表示，并強調(diào)人工智能在中國汽車發(fā)展中的關(guān)鍵作用。寶馬此舉不僅體現(xiàn)了對中國智能化技術(shù)生態(tài)的高度重視，更是應(yīng)對技術(shù)驅(qū)動...

2025上海國際車展，騰勢首款概念跑車——騰勢Z震撼全球首秀，采用Pure Emotion馭心流形·本真之境全新設(shè)計理念，并將搭載中國首款全棧自研的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術(shù)，以科技豪華重塑跑車格局!與此同時，騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的全明星陣容同臺亮相，向世界展現(xiàn)中國新能源高端品牌的科技豪華魅力，和海內(nèi)外觀眾共赴美好。騰勢Z概念跑車、全新技術(shù)云輦-M線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首發(fā)亮相作為騰勢汽車進軍跑車領(lǐng)...

沙特國家石油公司(Saudi Aramco，以下簡稱沙特阿美)旗下科技子公司于4月21日宣布，已與中國電動汽車制造商比亞迪(BYD)簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將合作開展新能源汽車技術(shù)的研發(fā)，以提升車輛能效并減少碳排放。該協(xié)議旨在推動更高效、環(huán)境友好的出行方案，助力沙特阿拉伯在能源轉(zhuǎn)型中向更清潔的交通模式邁進。沙特近年來正加速電動化轉(zhuǎn)型，力爭在未來五年內(nèi)將電動車滲透率從當(dāng)前的1%提高至30%，盡管基礎(chǔ)設(shè)施短板仍需完善，截至2024年，全國僅建成101個電...