英國Tidal Transit宣布，該公司已與新加坡企鵝船廠（Penguin Shipyard）簽訂2艘新型電池預留（battery-ready）船員轉運船（CTV）建造合同，以滿足海上風電行業(yè)對綠色船員運輸日益增長的需求，新船預計將于2026年交付。

新船采用Incat Crowther的WindFlex-27 CTV船型設計，可搭載24名乘客；配備Quad Volvo Penta IPS3推進器，有助于提高燃油效率；采用電池預留（battery-ready）設計。

Tidal Transit相關人員表示：“海上風電需要高規(guī)格的船員運輸工具來支持其快速擴張和脫碳進程。公司現(xiàn)在就向業(yè)界提供燃油效率高、可改裝的領先CTV，同時致力于在不久的將來交付零碳、電池供電的船舶。”