伴隨著發(fā)電機組的轟鳴聲

5月17日

華北油田

蘇橋儲氣庫兩臺單機功率3兆瓦的

天然氣壓差發(fā)電機組投運

標志著國內(nèi)首臺(套)

兆瓦級天然氣壓差發(fā)電項目

在華北油田投運成功

開啟了儲氣庫壓差資源化利用新模式

為油田推動天然氣產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展

提供可靠的技術(shù)支撐

天然氣壓差發(fā)電是一種零碳能源創(chuàng)新技術(shù)，其原理是利用天然氣壓力能，將高壓天然氣導入膨脹機做功，將壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，進而驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，輸出電能，實現(xiàn)“壓力能到機械能再到電能”的轉(zhuǎn)化。這一過程不消耗天然氣、不會對環(huán)境造成影響，實現(xiàn)全過程零碳化。

“壓差發(fā)電”是華北油田積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略號召，踐行綠色發(fā)展理念，推動油氣與新能源融合發(fā)展，加快能源開發(fā)利用的一次重要探索。

蘇橋儲氣庫群位于京津冀核心地帶，是全國埋藏最深、壓力等級最高的儲氣庫群，隨著近年來不斷擴容達產(chǎn)、注采氣量再創(chuàng)歷史新高，為天然氣壓差發(fā)電項目的應用創(chuàng)造了良好條件。

在華北油田公司指導下，積極聯(lián)合CPECC華北分公司開展了蘇橋儲氣庫新能源利用工程項目設計。項目實施過程中，充分兼顧已有設備設施，利用橇裝化、模塊化優(yōu)勢減少占地，最大限度減少對儲氣庫已建工程的影響。

蘇橋儲氣庫注氣管網(wǎng)來氣壓力在6.0至8.4兆帕，經(jīng)膨脹機降壓至4.5至4.7兆帕，溫度會降至約零下25攝氏度，為避免低溫對已建系統(tǒng)的影響，充分利用集注站內(nèi)注氣壓縮機級間工藝氣余熱通過中間介質(zhì)對膨脹機入口天然氣加熱，提高了膨脹機發(fā)電量，通過合理控制膨脹機出口溫度，降低注氣壓縮機能耗。

項目的投運一舉解決了儲氣庫壓力能利用低的問題，讓儲氣庫在注入天然氣的同時，還能源源不斷生產(chǎn)“零碳”電。

據(jù)了解，該項目是中國石油首個兆瓦級壓差發(fā)電項目，也是國內(nèi)儲氣庫工程中首個壓力能耦合余熱利用發(fā)電項目，投運當天發(fā)電3萬千瓦時，預計一個儲氣庫注氣周期雙機發(fā)電量可超2000萬千瓦時，節(jié)約標煤6000多噸，減少二氧化碳排放近2萬噸，具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。