新近發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產業(yè)發(fā)展報告》顯示，今年可再生能源制氫示范項目將持續(xù)釋放，產能有望達15萬噸。

報告顯示，截至2022年底，我國已規(guī)劃超過300個可再生能源制氫項目，建成運營項目36個，累計可再生能源制氫年產能約5.6萬噸。其中，2022年我國新增建成運營可再生氫能源項目23個，新增年產能約3.3萬噸，同比增長超過140%。

報告預計，今年氫能產業(yè)將迎來技術創(chuàng)新，電解槽產品將快速迭代，每小時1000標方以上堿性電解槽和兆瓦級質子交換膜電解槽將成為主流，自主化千瓦級固體氧化物電解槽將投入市場。在氫氣生產成本下降和需求驅動下，管網和液氫等規(guī)模化儲運環(huán)節(jié)核心技術加速突破，百公里以下純氫和摻氫管道建設加速。重載車用燃料電池系統(tǒng)主流產品功率將超過240千瓦，基本可覆蓋全場景應用需求，由此帶動產品售價下降近20%。

據(jù)了解，今年環(huán)渤海、大灣區(qū)和長三角等燃料電池汽車示范城市群依托氫能及燃料電池裝備產業(yè)集聚、氫能消費中心和政策創(chuàng)新優(yōu)勢，將在氫能技術創(chuàng)新和新型應用場景繼續(xù)保持全國領先。示范城市群氫燃料電池汽車保有量有望突破萬輛，建成運營加氫站超過230座。西北、華北等地將繼續(xù)推進可再生氫基地建設，以內蒙古、寧夏、甘肅等為代表的可再生能源資源富集區(qū)則將繼續(xù)推動大型風光氫儲一體化、源網荷儲一體化項目落地。

報告顯示，中國氫能產業(yè)裝備自主化發(fā)展迅速，但在氫液化、儲氫容器、燃料電池等關鍵技術和零部件方面仍存在一定短板。質子交換膜、膜電極、貴金屬催化劑等原材料受制于制備工藝復雜、技術難度高以及資源稀缺等因素，自主化產品面臨產能規(guī)模不足，產品性能亟待提升的問題。加氫槍套管材料、氫密封材料、低溫金屬材料等多種基礎原材料和制造工藝處于技術引進和研發(fā)階段。為此，加強以大項目建設帶動科技創(chuàng)新和新技術推廣，通過企業(yè)協(xié)同合作，集中力量突破氫能產業(yè)鏈技術和裝備瓶頸，是中國氫能發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)。

此外，從整體氫氨醇產業(yè)發(fā)展形勢看，部分地方項目重復建設苗頭顯現(xiàn)，項目規(guī)劃數(shù)量多、雷同多，耦合性不足?？稍偕鷼浒陛^傳統(tǒng)產品生產和應用成本高，下游消費市場積極性和競爭力較低，導致規(guī)劃項目實際建設進展緩慢，產業(yè)化發(fā)展質量有待提升。

同時，當前氫能裝備市場產品性能參差不齊，缺乏第三方準確、公正的檢測評價體系。行業(yè)層面對技術路線等也缺乏統(tǒng)計分析，研發(fā)相對滯后于市場需求。專家表示，隨著質子交換膜電解水制氫、固體氧化物電解水制氫等多種制氫技術路線的示范應用，制氫技術要求及條件、能效等方面的標準將逐步完善。天然氣摻氫、液氫儲運等場景技術標準有望加快規(guī)范。氫能的市場化提速也將推動氫質量和氫檢測認證等公共服務和氫安全方面的標準制定，預計氫能產業(yè)鏈關鍵技術規(guī)范和裝備檢測認證技術規(guī)范也將加快出臺。