近日，上海市經(jīng)信委主任吳金城在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)到：“電動(dòng)牌照的政策(今年)年底前肯定不變，還是免費(fèi)申辦，明年是什么政策，還會(huì)重新研究。”

近期關(guān)于上海“藍(lán)牌綠牌合并”的消息，引起多方關(guān)注。有報(bào)道稱(chēng)，明年中旬上海綠牌藍(lán)牌合并，后續(xù)不再新發(fā)綠牌，并提到相關(guān)政策有6個(gè)月過(guò)渡期，綠牌用戶(hù)補(bǔ)交牌照費(fèi)用就可轉(zhuǎn)換成藍(lán)牌。

吳金城表示，牌照是公共政策，一般會(huì)經(jīng)過(guò)非常審慎的決策。插電混動(dòng)車(chē)型免費(fèi)牌照去年年底就已經(jīng)到期了，純電動(dòng)車(chē)牌照還是免費(fèi)的，申請(qǐng)就可以免費(fèi)辦理。現(xiàn)在新能源車(chē)肯定會(huì)面臨車(chē)輛的增加和道路承受能力的問(wèn)題。如果大家都開(kāi)電動(dòng)車(chē)，都能夠免費(fèi)拿到牌照，當(dāng)然非常好，但是如果車(chē)越來(lái)越多、路越來(lái)越堵，大家的體驗(yàn)感又會(huì)下來(lái)，所以一定要找平衡點(diǎn)。

2021年初，上海市就在《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》中明確：自2023年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)的，本市不再發(fā)放專(zhuān)用牌照額度;純電動(dòng)和燃料電池汽車(chē)仍可申請(qǐng)專(zhuān)用牌照額度。該實(shí)施辦法截止日期為2023年12月31日。

當(dāng)前，新能源汽車(chē)在上海的新車(chē)市場(chǎng)滲透率已超過(guò)50%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，上海總體上牌數(shù)為57028輛，其中新能源小客車(chē)上牌量為30441輛。保有量方面，截至3月，上海汽車(chē)保有量為524.1萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)為97.8萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)30%，意味著新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)不可阻擋，行業(yè)很快就會(huì)進(jìn)入成熟期，新能源汽車(chē)也有了與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。