日前，挪威船東Hoegh LNG的一項“將氨轉化為氫燃料”的項目獲得了政府資助，撥款金額達590萬歐元(約合650萬美元)。該項目是挪威綠色平臺計劃(Norwegian Green Platform Initiative)的一部分，約占計劃總預算的50%。

該項目旨在提高大規(guī)模儲存和運輸能力的可用性，即開發(fā)一種將氨轉化為氫的系統(tǒng)，并將其安裝在Hoegh LNG的船舶上。據(jù)介紹，該項目將提供一個浮動的接受終端，可根據(jù)需要進行安裝，在降低整體成本、提高安全性的同時，還能夠提供具有競爭力的氫價格。

Hoegh LNG與芬蘭科技巨頭瓦錫蘭(Wartsila)正在就該項目展開合作。這兩家公司認為，氫氣正在成為一種可行的未來燃料，可以解決遠離化石燃料的問題。瓦錫蘭氣體解決方案副總裁Walter Reggente指出，該項目是公司為加速使用清潔能源、實現(xiàn)脫碳目標所進行的投資和努力的自然結果。

目前，行業(yè)內已經(jīng)出現(xiàn)了能夠在海上進行大規(guī)模運輸氨的船舶，但不得不承認，由于氨的低體積能量密度和潛在的巨大汽化損失，很難進行儲存和運輸。相對來說，氫比氨更適合儲存，因為其在一定的壓力下能夠以液體的形式進行儲存，將在未來的可再生能源市場發(fā)揮更大的作用。

此外，參與該項目的還有能源技術研究所(IFE)、挪威東南大學、可持續(xù)能源公司和巴斯夫公司。據(jù)Hoegh LNG的首席執(zhí)行官Erik Nyheim介紹，其在支持向清潔能源過渡方面處于有利地位，只有不斷開發(fā)新的解決方案，才能夠確保該公司始終處于能源轉型的前沿。

據(jù)悉，Hoegh LNG此前與挪威能源公司Gen2 Energy就“開發(fā)氫氣運輸物流鏈”達成合作協(xié)議。Gen2 Energy的目標是在挪威和北歐等地建立幾座大規(guī)模的綠色氫氣生產設施，以及一個分銷網(wǎng)絡。