據(jù)奧倫介紹，每臺渦輪機安裝之前都要先部署單樁基礎(chǔ)和過渡件，該項目目前已接近一半的階段。

Van Oord 旗下的 Svanen 公司 負責單樁的安裝，單樁將由 Steelwind Nordenham 公司交付。比利時的 Smulders 公司 將提供 過渡件 (TP)。

接下來，將開始鋪設(shè)海底陣列間電纜和輸出電纜，并于秋季安裝海上變電站。變電站的鋼結(jié)構(gòu)由位于格丁尼亞和格但斯克的造船廠制造。

渦輪機艙、海底電纜、海上變電站基礎(chǔ)和基礎(chǔ)元件等關(guān)鍵部件均在什切青、比得哥什、三聯(lián)市地區(qū)、扎雷和涅莫德林的工廠生產(chǎn)。

“我們今年早些時候啟動了海上建設(shè)工作，今天已經(jīng)看到了成果。越來越多的風力渦輪機正在波羅的海崛起，從明年開始，它們將為波蘭家庭和工業(yè)提供清潔電力。這只是波蘭最大的能源轉(zhuǎn)型項目下 ORLEN 的眾多投資之一，該項目總投資高達 3800 億波蘭茲羅提。” ORLEN 管理委員會主席 Ireneusz F?fara說道 。

今年5月，波羅的海電力公司在韋巴啟動了其運營和維護(O&M)基地，該基地將為風電場預(yù)計30年的運營壽命提供支持。該基地目前正在支持海上安裝工作，并作為海事協(xié)調(diào)中心的所在地。

與此同時，該項目的陸上基礎(chǔ)設(shè)施正在喬切沃進行建設(shè)，其中包括一座即將將波羅的海電力公司連接到國家電網(wǎng)的變電站。

該1.2吉瓦海上風電場計劃于2026年投入使用。

除波羅的海電力公司外，Orlen公司還準備以合作形式開發(fā)其他海上風電項目，總裝機容量約為5.5吉瓦。該公司表示，其中一個項目“波羅的海東部”(Baltic East)正在為波蘭12月的拍賣做準備。