福特汽車在聲明中強調(diào)：“美國暢銷的電動卡車F-150 Lightning和E-Transit持續(xù)滿足當(dāng)前客戶需求。”公司還表示，將靈活調(diào)整產(chǎn)品發(fā)布節(jié)奏，以更好地契合市場與客戶需求，并致力于提升盈利能力。此前，《汽車新聞》已率先報道了福特電動汽車延遲上市的消息。面對中國汽車制造商在電動汽車成本控制方面的優(yōu)勢，福特正積極應(yīng)對，通過精簡生產(chǎn)平臺，推出價格更為實惠的車型，并專注于小型電動汽車的研發(fā)。

福特首席執(zhí)行官吉姆·法利在上周的財報電話會議上明確指出：“我們認(rèn)為美國純電動汽車市場趨勢明顯，小型車更適合通勤和城鎮(zhèn)周邊使用。”福特曾因質(zhì)量問題面臨高昂成本，并在召回方面領(lǐng)先行業(yè)，預(yù)計到2025年，其電動汽車和軟件業(yè)務(wù)損失可能高達55億美元。去年，福特已放棄三排電動SUV計劃，法利隨后表示，大型電動汽車并非公司未來發(fā)展的重點。據(jù)透露，福特將于8月11日在肯塔基州公布其即將推出的部分電動汽車車型和技術(shù)規(guī)劃。