Nishat集團的首席財務(wù)官Muhammad Aqib Zulfiqar在接受采訪時表示，集團旗下子公司NexGen Auto Pvt.計劃于8月1日的一場發(fā)布活動上，同時推出奇瑞汽車旗下Omoda和Jaecoo兩個品牌的五款車型。他還稱，該企業(yè)集團已為汽車制造和營銷業(yè)務(wù)投資約1億美元，本地汽車組裝工作將于今年10月份啟動。
Muhammad Aqib Zulfiqar指出，在Nishat集團高管訪問中國并與多家汽車制造商會面后，Nishat集團抓住了與奇瑞汽車合作的機會。他強調(diào)：“在這一領(lǐng)域，中國在技術(shù)進步和成本方面遠(yuǎn)超全球其他所有制造中心。”
自去年以來，已有超過六家汽車企業(yè)(其中以中國品牌為主導(dǎo))在巴基斯坦推出了電動車型。中國電動汽車制造商比亞迪計劃明年與當(dāng)?shù)睾献骰锇樵谶@個南亞國家巴基斯坦啟動生產(chǎn)，旨在加入已在巴基斯坦市場展開競爭的車企行列，例如上汽集團(SAIC)。
Muhammad Aqib Zulfiqar透露，Nishat集團在巴基斯坦的業(yè)務(wù)范圍涵蓋水泥生產(chǎn)、服裝制造以及金融服務(wù)等領(lǐng)域，但該集團渴望在汽車行業(yè)進一步擴張。Nishat集團于2017年開始銷售現(xiàn)代汽車公司的車型，如今已成為巴基斯坦擁有車型種類最豐富的企業(yè)之一。據(jù)悉，Nishat集團旗下的Nishat Power Ltd.和Nishat Chunian Power Ltd.已對奇瑞汽車的合資項目進行投資。
值得一提的是，巴基斯坦政府計劃到2030年將電動汽車在總銷量、進口量和產(chǎn)量中的占比提升至30%，并已承諾降低該國電動汽車充電站的電價。
Muhammad Aqib Zulfiqar直言，Nishat集團希望巴基斯坦政府加快落實旨在積極推動電動汽車普及的相關(guān)政策，包括發(fā)放更多充電站許可證。他指出，放任新能源汽車自由發(fā)展、無序競爭是不明智的。
針對上述報道，奇瑞汽車的一位代表尚未立即回應(yīng)置評請求。
