IGL高管表示，公司不再反對監(jiān)管機構結(jié)束城市燃氣壟斷的舉措，因為其對在開放市場中保護業(yè)務充滿信心，并在競爭對手的領域發(fā)現(xiàn)了新的機會。Chatiwal表示：“我們不反對結(jié)束排他性，這種壟斷不能無休止地持續(xù)下去。”IGL目前在11個城市燃氣許可區(qū)開展業(yè)務，其中德里是最大的市場。自1999年以來，IGL在德里一直享有壟斷地位。
上個月，印度石油和天然氣監(jiān)管委員會(PNGRB)啟動了結(jié)束71個城市天然氣地區(qū)壟斷的進程，包括德里和孟買等早期獲得分銷許可證的地區(qū)。此前，IGL和其他城市燃氣公司曾通過法律途徑反對監(jiān)管機構結(jié)束壟斷的努力。
Chatiwal認為，德里壟斷的結(jié)束不會對IGL的業(yè)務造成重大影響。他表示：“我們將能夠保護我們的市場。我們擁有很強的優(yōu)勢，任何新進入者想要在這里盈利都將面臨巨大挑戰(zhàn)。”他指出，德里缺乏足夠的土地用于建設CNG站，且工業(yè)用戶數(shù)量有限，這限制了競爭對手的進入空間。
與此同時，Chatiwal看到了在壟斷結(jié)束后進入鄰近競爭對手市場的機會。他表示，大約15-20個鄰近許可區(qū)域的客戶可以通過少量投資獲得服務。由于這些地區(qū)的CNG價格遠高于IGL服務區(qū)域，這為IGL搶占競爭對手的客戶提供了可能。
城市燃氣公司通常在其許可區(qū)域內(nèi)擁有建造和使用管道、壓縮或分配設施等分銷基礎設施的專有權。這種排他性旨在確保被許可方能夠從其大量投資中獲得可觀的回報。
