Terrasa(巴塞羅那)主辦了 Road2H2 倡議的啟動(dòng)會(huì)議，這是一個(gè)公私合作項(xiàng)目，旨在為氫能源的實(shí)施做出貢獻(xiàn)。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是開發(fā)一種用于制氫的緊湊型雙重整器，除了推廣氫作為汽車能源的使用外，還可以解決與氫相關(guān)的運(yùn)輸和分配問題。

Road2H2將使用乙醇和甲醇作為氫載體，因?yàn)樗鼈冇兄跉涞倪\(yùn)輸和儲(chǔ)存。該項(xiàng)目將利用增材制造和原子層沉積等尖端技術(shù)，這些技術(shù)因其多功能性和影響力而越來越多地被各個(gè)行業(yè)采用。

微催化劑的開發(fā)與應(yīng)用

該項(xiàng)目總預(yù)算超過37萬歐元，將持續(xù)三年。該倡議聯(lián)盟由 Viver Clean Tech、Road2H2 協(xié)調(diào)實(shí)體組成;加泰羅尼亞能源研究所 ( Irec )，特別是 Irec 能源存儲(chǔ)、收集和催化部的可持續(xù)燃料小組; Addival和Leitat。

加泰羅尼亞研究所將通過原子層沉積領(lǐng)導(dǎo)微催化劑的研究、開發(fā)和實(shí)施。此外，Irec 將負(fù)責(zé)在實(shí)驗(yàn)室規(guī)模上測(cè)試項(xiàng)目期間開發(fā)的技術(shù)的氫轉(zhuǎn)化效率及其與乙醇或甲醇一起使用的多功能性。然后，Irec 將向 Viver Clean Tech 提供微催化劑，Viver Clean Tech 將負(fù)責(zé)將所研究的技術(shù)擴(kuò)大到中試規(guī)模 (TRL6)。