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C919航線上新 深圳機場首迎國產(chǎn)大飛機

C919航線上新 深圳機場首迎國產(chǎn)大飛機

5月18日,東航C919客機再添一條定期商業(yè)航線。當(dāng)天上午,機號為B-657T的國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)行MU5331航班,上午9:28從上海虹橋國際機場起飛,歷經(jīng)近2小時飛行,于11:31順利抵達(dá)深圳寶安機場。深圳機場首次迎來國產(chǎn)大飛機C919。這標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機C919正式投入上海虹橋—深圳直達(dá)往返航線運營,成為東航C919客機開通的第13條定期商業(yè)航線。當(dāng)日,往返首航航班均接近滿座。據(jù)悉,由東航C919機型執(zhí)行的上海虹橋—深圳航班,自5月19日起將執(zhí)飛MU5351/MU5360...
05-19
15天左右到達(dá)白俄羅斯!北京至明斯克中歐班列今日首發(fā)

15天左右到達(dá)白俄羅斯!北京至明斯克中歐班列今日首發(fā)

記者從國鐵北京局獲悉,今天(15日)上午,一列滿載著汽車配件的中歐班列從北京鐵路物流中心琉璃河營業(yè)網(wǎng)點發(fā)車,目的地是白俄羅斯首都明斯克。這標(biāo)志著北京至明斯克中歐班列正式首發(fā),為北京及周邊地區(qū)與歐洲之間的貿(mào)易往來又開辟了一條新的物流通道。這趟中歐班列裝載約293噸來自京津冀地區(qū)的貨物,從北京出發(fā)一路向西,經(jīng)二連浩特口岸出境,預(yù)計運行15天左右到達(dá)明斯克。...
05-15
互降關(guān)稅后 中國至美國集裝箱運輸預(yù)訂量飆升近300%

互降關(guān)稅后 中國至美國集裝箱運輸預(yù)訂量飆升近300%

貿(mào)易追蹤機構(gòu)Vizion公布的數(shù)據(jù)顯示,在美國和中國互降關(guān)稅之后,在美國下單的從中國到美國的集裝箱運輸預(yù)訂量飆升近300%。Vizion戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁本·特雷西表示,截至5月5日的七天平均預(yù)訂量為5709個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,而截至5月14日的七天平均預(yù)訂量飆升277%至21530個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
05-15
中國至越南河內(nèi)國際道路運輸線路正式開通

中國至越南河內(nèi)國際道路運輸線路正式開通

5月14日10點40分,隨著發(fā)車指令聲響,搭載著電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊從廣西南寧、云南昆明同步發(fā)車向越南河內(nèi)駛?cè)?。這標(biāo)志著中方貨運車輛持大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協(xié)定(CBTA)證件首次入境越南腹地。中國至越南河內(nèi)國際道路運輸線路正式開通,兩條運輸線路貫通了中方通過河口口岸、友誼關(guān)口岸至越南河內(nèi)。此次直達(dá)運輸采用一箱到底一車到底模式,充分發(fā)揮公路運輸點對點、高效率、低周轉(zhuǎn)的優(yōu)勢,相較于傳統(tǒng)運輸模...
05-14
哈薩克斯坦與阿聯(lián)酋簽署多項合作協(xié)議涉及能源與基建領(lǐng)域

哈薩克斯坦與阿聯(lián)酋簽署多項合作協(xié)議涉及能源與基建領(lǐng)域

哈薩克斯坦總統(tǒng)卡西姆-若馬爾特·托卡耶夫與阿布扎比王儲謝赫哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚舉行會談后,兩國簽署了一系列合作協(xié)議。這些協(xié)議涵蓋能源、交通、司法及數(shù)字化等多個領(lǐng)域,旨在深化雙邊合作。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,哈薩克斯坦交通部與阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部簽署了公路運輸合作備忘錄,司法部門之間也達(dá)成合作共識。哈薩克斯坦主權(quán)財富基金薩姆魯克-卡澤納與阿布扎比商業(yè)銀行簽署諒解備忘錄,并與馬斯達(dá)爾公司達(dá)成兩項重...
05-13
空客4月份交付量下降 8%

空客4月份交付量下降 8%

歐洲航空巨頭空中客車公司最新數(shù)據(jù)顯示,4月共交付56架商用飛機,較去年同期下降8%。2024年前四個月累計交付量達(dá)192架,同比下滑5%。盡管交付進(jìn)度放緩,該公司仍維持全年820架的交付目標(biāo),預(yù)計較2023年增長7%。空客指出,發(fā)動機供應(yīng)鏈延遲是影響交付的主要因素,預(yù)計這一挑戰(zhàn)將在第二季度加劇,夏季后逐步緩解。訂單方面,4月新增11架飛機訂單,2024年累計訂單總量達(dá)291架,扣除取消訂單后的凈訂單數(shù)為215架。...
05-11
現(xiàn)代集團與馬士基合作推進(jìn)航運脫碳技術(shù)

現(xiàn)代集團與馬士基合作推進(jìn)航運脫碳技術(shù)

韓國現(xiàn)代集團與丹麥馬士基集團近日簽署諒解備忘錄,將共同測試人工智能導(dǎo)航系統(tǒng)和航線優(yōu)化技術(shù),以推動航運業(yè)減排。根據(jù)協(xié)議,雙方將在馬士基集裝箱船上進(jìn)行為期六個月的HiNAS Control自主導(dǎo)航系統(tǒng)和OceanWise航線優(yōu)化系統(tǒng)試驗。馬士基表示,此次合作旨在驗證智能導(dǎo)航技術(shù)對節(jié)省燃料和減少溫室氣體排放的實際效果。除導(dǎo)航系統(tǒng)外,雙方還將探索船舶改裝、雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)升級等領(lǐng)域的合作機會,并聯(lián)合研究固體氧化物燃料電池(SOFC)在船舶上的應(yīng)用...
05-10
巴拿馬運河管理局推進(jìn)電子船舶登記系統(tǒng)現(xiàn)代化 提升航運效率

巴拿馬運河管理局推進(jìn)電子船舶登記系統(tǒng)現(xiàn)代化 提升航運效率

為進(jìn)一步推動運營現(xiàn)代化,巴拿馬運河管理局(ACP)近日推出了電子船舶登記(REN)系統(tǒng)的第一階段。該系統(tǒng)旨在統(tǒng)一巴拿馬商船總局(DGMM)和巴拿馬船舶所有權(quán)公共登記處(DGRPN)的管理體系,以優(yōu)化船舶登記服務(wù),包括監(jiān)管財產(chǎn)所有權(quán)、抵押及海軍留置權(quán)的文件與認(rèn)證流程。ACP表示,REN系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)過嚴(yán)格測試,以確保其符合航運業(yè)的實際需求。運河代表指出,該系統(tǒng)的持續(xù)性流程設(shè)計,能夠提供高效海上運營所需的關(guān)鍵功能。DGMM與DGRPN的整合,預(yù)計將通過基于...
05-10
丹麥埃斯比約港完成航道拓寬工程 提升能源與國防樞紐地位

丹麥埃斯比約港完成航道拓寬工程 提升能源與國防樞紐地位

丹麥埃斯比約港近日完成航道拓寬工程,水深從9.3米增至12.8米,共移除370萬立方米海床物質(zhì)。該工程使港口能夠容納更大噸位的船舶,進(jìn)一步鞏固其作為歐洲海上風(fēng)電樞紐的戰(zhàn)略地位。埃斯比約港首席執(zhí)行官丹尼斯·朱爾·佩德森表示:"這一里程碑釋放了港口新潛力,我們已經(jīng)準(zhǔn)備好滿足航運業(yè)對大型港口設(shè)施的需求。"工程大部分疏浚物被用于擴建港口南部區(qū)域,項目在預(yù)算內(nèi)按時完成。作為歐盟跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)(TEN-T)戰(zhàn)略節(jié)點,埃斯比約港近期還延伸了鐵...
05-10
第5條大陸航線!阿聯(lián)酋航空即將飛往杭州

第5條大陸航線!阿聯(lián)酋航空即將飛往杭州

5月6日,阿聯(lián)酋航空宣布,自2025年7月30日起開通每日迪拜往返杭州的直飛航班。由此,杭州將成為繼北京、上海、廣州和深圳之后,阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地開通的第五個門戶航點。新航線將采用波音777-300ER客機執(zhí)飛,三艙布局下可容納個354個座位,包括8個頭等艙座位、42個商務(wù)艙座位,以及304個經(jīng)濟艙座位。除客運服務(wù)外,阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部也將利用新開通的杭州航線,擴大其在東亞地區(qū)的貨運業(yè)務(wù)范圍,以滿足市場對可靠航空貨運方案日益增長的需求...
05-10
“兩船”合并迎來新進(jìn)展,央企重組縱深推進(jìn)

“兩船”合并迎來新進(jìn)展,央企重組縱深推進(jìn)

兩船合并有新進(jìn)展。5月8日晚間,中國船舶(600150.SH)、中國重工(601989.SH)同時公告,上交所已受理中國船舶發(fā)行股份購買資產(chǎn)的申請。根據(jù)此前公告,中國船舶擬向中國重工全體換股股東以發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。交易完成后,中國重工將終止上市并注銷法人資格,中國船舶成為存續(xù)公司,實際控制人不變。中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產(chǎn)負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。今年一季度,中國船舶實現(xiàn)營業(yè)總收入158...
05-09
逾3300公里,C909飛出最長商業(yè)航線

逾3300公里,C909飛出最長商業(yè)航線

5月7日,中國國產(chǎn)支線飛機C909迎來最長距離商業(yè)運營——印尼翎亞航空開通上海浦東-印尼美娜多航線,計劃每周一、三、五、日各運營一班。這是目前兩地之間唯一的直飛航班。這條新航線采用技術(shù)經(jīng)停菲律賓克拉克機場,乘客無須下機,中間停留30分鐘僅做燃料補給的運營模式,飛行航程超3300公里,比去年10月翎亞航空開通的全程2700公里的廣州—美娜多航線更長。C909飛機原名為ARJ21飛機,是中國商飛研制的中短程支線民航客機,其設(shè)計座級為78至97座,航程...
05-09
時速350公里!“中國城市高鐵第一隧”有新進(jìn)展

時速350公里!“中國城市高鐵第一隧”有新進(jìn)展

7日9時,隨著通甬園夢號盾構(gòu)機順利完成5434米掘進(jìn)任務(wù),中國城市高鐵第一隧——南通至寧波高速鐵路(以下簡稱通甬高鐵)蘇州東隧道首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通。蘇州東隧道是通甬高鐵控制性工程之一,全長15.57公里,采用單洞雙線斷面,最大埋深達(dá)58米,是我國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長的時速350公里城市高鐵隧道,被稱為中國城市高鐵第一隧。通甬高鐵是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。通甬高鐵建成后,將與鹽通高鐵、滬寧沿江高鐵、滬寧城際鐵路...
05-07
2025年第一季度阿塞拜疆航空貨運價值飆升至新高

2025年第一季度阿塞拜疆航空貨運價值飆升至新高

2025年1月至3月,阿塞拜疆通過空運運輸了 3,200 噸貨物,價值 21 億美元。國家海關(guān)委員會數(shù)據(jù)顯示,與 2024 年同期相比,這一數(shù)字大幅增長了 16 億美元,增長了 4.6 倍。然而,貨物量減少了 9,100 噸,比去年(4.612 億美元,重量為 12,300 噸)減少了 3.8 倍。報告期內(nèi),航空運輸出口貨物價值8580萬美元,重量209噸。這意味著價值增加了??4180萬美元,增幅達(dá)95%,但數(shù)量卻比2024年(4400萬美元,重量9400噸)減少了9200噸,減少了45倍。此外,航空運
05-06
阿聯(lián)酋航運加入世界航運理事會

阿聯(lián)酋航運加入世界航運理事會

班輪運輸業(yè)的代言人世界航運理事會(WSC)歡迎阿聯(lián)酋航運公司(ESL)成為其最新成員。ESL成立于2006年,總部位于阿聯(lián)酋迪拜,業(yè)務(wù)遍及30個國家,擁有70多個辦事處。該公司首席執(zhí)行官Till Ole Barrelet將代表ESL加入WSC董事會。巴雷萊特表示:我們致力于參與對話,推動積極變革,并期待與世界航運理事會的其他行業(yè)領(lǐng)袖攜手合作。鑒于世界航運理事會在倡導(dǎo)解決方案和塑造航運未來方面發(fā)揮的重要作用,我們熱切希望支持應(yīng)對挑戰(zhàn)的工作——從監(jiān)管不一致到...
05-05
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