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瑪氏物流為福特開通土耳其與羅馬尼亞多式聯(lián)運線路
瑪氏物流公司宣布開通一條連接土耳其與羅馬尼亞的多式聯(lián)運線路，旨在為福特奧托桑公司提供高效的物流支持。該線路將土耳其供應商生產的零部件運至瑪氏哈爾卡勒火車終點站，隨后轉運至羅馬尼亞克拉約瓦的福特工廠。這條新線路預計每周在克拉約瓦和伊斯坦布爾哈爾卡勒之間提供四個往返班次，不僅支持從土耳其向羅馬尼亞運輸生產部件，還可反向運輸成品車輛。多式聯(lián)運服務每年可處理約12,000輛汽車，與傳統(tǒng)的公路運輸相比，預計可減少63%的碳排放...
02-12
斯洛文尼亞鐵路公司訂購30輛阿爾斯通Traxx機車以提升貨運能力
斯洛文尼亞鐵路公司貨運部門S?-Tovorni promet宣布訂購30輛新的阿爾斯通Traxx機車，用于提升其貨運運營能力。這筆合同總價值約為1.5億歐元，是該公司過去25年來規(guī)模最大的貨運機車采購項目之一。新機車預計將于2027年初開始交付，逐步取代現(xiàn)有老舊機車并擴大運營規(guī)模。目前，S?-Tovorni promet運營著68臺貨運機車，其中包括32臺S? 541系列的西門子EuroSprinter U4機車。此次采購的阿爾斯通Traxx MS機車將用于斯洛文尼亞及周邊國家的貨運服...
02-12
Hupac 2024年運輸量下降2.6%，積極應對挑戰(zhàn)
Hupac集團通過公路和鐵路聯(lián)運的方式，共運輸了約949,000件公路貨物，相當于1,818,000個標準箱，與前一年相比下降了2.6%。盡管面臨哥達隧道通行能力受限的挑戰(zhàn)，Hupac仍努力維持通過瑞士的鐵路運輸量。然而，莫達納線路的中斷和意大利東北部的調整對跨鐵路運輸造成了影響，導致經由法國和奧地利的運輸量減少。與此同時，橫跨歐洲西部、東北部和東南部的非鐵路運輸也略有下降，降幅為1.2%。鐵路網絡狀況成為影響貨運可靠性的關鍵因素，尤其是德國的基礎...
02-11
波黑薩拉熱窩-普洛切鐵路線維修后恢復運營
1月，波斯尼亞和黑塞哥維那的薩拉熱窩-查普利納-普洛切走廊的鐵路線在經歷基礎設施維修后，已正式恢復運營。該鐵路線曾在2024年10月因天氣原因遭受嚴重破壞，導致近四個月的交通中斷。在Donja Jablanica地區(qū)的基礎設施工程完工并通過測試階段及技術檢查后，聯(lián)邦空間規(guī)劃部于2025年1月30日頒發(fā)了運營許可證。這意味著貨運列車將率先重新投入運營，而備受關注的薩拉熱窩和普洛切之間的客運服務也計劃于2025年2月10日恢復。此次重建工作涉及多個...
02-11
波蘭-捷克鐵路走廊刷新重型貨運列車運輸紀錄
一列總重3900噸的貨運列車近日通過波蘭查盧普基/博胡明邊境口岸抵達捷克俄斯特拉發(fā)-巴托維采，創(chuàng)下波蘭-捷克鐵路走廊運輸重量新紀錄。此次中歐鐵路運輸合作由Liberty Ostrava、Donquixote與TRAINLOG、Rail STM物流公司聯(lián)合實施，采用收費協(xié)議管理模式。該重型貨運列車裝載3067噸貨物，由MAXIMA 40CC型機車牽引完成跨境運輸。中歐鐵路運輸網絡數據顯示，本次運輸量相當于減少130輛卡車的公路運輸需求，印證了鐵路貨運在長途大宗貨物領域的效率...
02-11
日本郵船在煤炭運輸船上進行生物燃料試驗
為推進海運脫碳，日本航運公司NYK Line近日為其國內電力公司在運煤船上進行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料，標志著該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動，該船為東北電力公司運營。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來源于生物質資源，如農業(yè)殘留物和廢棄食用油，燃燒時幾乎不產生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現(xiàn)有船舶發(fā)動機，因此被視為從傳統(tǒng)重油...
02-11
Yara Clean Ammonia與NYK Line簽訂氨燃料運輸船租船合同
挪威氨經銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標志著氨燃料中型氣體運輸船領域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗，容量為40,000立方米，總長達180米，專為氨燃料設計。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯(lián)合研究氨燃料氨氣運輸船實際應用的成果。在此期間，Yara負責制定運營要求并評估經濟效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規(guī)遵守情況及船舶的環(huán)境...
02-11
PESA全新設計混合動力Gama機車助力PKP Intercity車隊更新
ESA公司正為PKP Intercity提供全新設計的混合動力Gama機車，以推進其車隊更新計劃。與以往展示的原型車不同，這次PESA將對已有13年歷史的平臺進行重大改裝。PKP Intercity的車隊更新計劃涵蓋了150輛新貨車、新機車及機組，其中就包括了從PESA Bydgoszcz引進的混合動力機車。根據合同，PESA將交付其新開發(fā)的16臺雙模Gama機車。PKP Intercity的代表近期參觀了PESA的生產設施，詳細了解了制造流程，并透露這批機車不僅具備雙模式功能，還將迎來重大...
02-11
中國建筑市政西北院中標簽約蒙古烏蘭巴托市新環(huán)路項目
近日，在烏蘭巴托市政府，中國建筑市政西北院攜手蒙古國政府，正式簽署了烏蘭巴托市新環(huán)路項目的可研、概念設計及EPC前期咨詢服務合同。該項目作為蒙古國首都的首條環(huán)狀道路，是烏蘭巴托市的重大工程，由中國建筑市政西北院與中國科學院聯(lián)合體于2024年12月10日中標，合同金額約3400萬元人民幣，涉及道路長約14公里。項目的推進將有效優(yōu)化城市交通布局，減輕交通壓力，提高居民出行效率，促進區(qū)域經濟的繁榮發(fā)展。中國建筑市政西北院在其中扮演著重要角...
02-11
空中客車公司推遲氫動力飛機的開發(fā)
飛機制造商空中客車公司推遲了氫動力商用飛機的研發(fā)計劃。該公司上周五晚間宣布，推遲的原因是該技術的進展比預期的要慢，這意味著這家這家歐洲航空航天公司在航空減排過程中率先引入氫燃料的雄心受挫。空客首席執(zhí)行官Guillaume Faury曾在2020年承諾，到2035年將實現(xiàn)零排放飛行。最初的計劃是到那時開發(fā)出一種以氫為燃料的小型零排放客機?？湛驮谝环萋暶髦姓f：我們認識到，發(fā)展氫氣生態(tài)系統(tǒng)(包括基礎設施、生產、銷售和監(jiān)管框架)是一項巨大...
02-10
倫敦鐵路計劃獲45億英鎊新融資模式支持
倫敦的三個關鍵交通計劃迎來新進展，一種創(chuàng)新的融資模式將釋放高達45億英鎊的資金，以支持這些項目的實施。該模式允許地方政府借款，以抵消未來因交通改善而產生的新住房開發(fā)項目所帶來的印花稅和市政稅收入的增加。據活動組織BusinessLDN和咨詢公司WSP聯(lián)合發(fā)布的報告，這種融資模式首次在倫敦成功應用，旨在推動北線延長線延伸至巴特西，進而促進經濟增長和住房開發(fā)。報告指出，該模式在25年內有望產生高達45億英鎊的收入，并為超過10萬套新房釋放...
02-10
中國重慶首次開行直達阿富汗的鐵鐵聯(lián)運貨運班列
2月10日上午，一列滿載中興通訊設備的重慶中亞班列從重慶團結村車站出發(fā)，這是重慶首次開行直達阿富汗的鐵鐵聯(lián)運貨運班列。該班列的開通標志著重慶中亞班列線路得到進一步拓展，為中國與阿富汗之間的經貿合作提供了新的陸路通道。此趟貨運班列將經由霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，最終抵達阿富汗海拉頓。班列上共裝有55個40英尺集裝箱，預計將在12-15天后到達目的地。這批設備將用于支持阿富汗的通訊網絡建設，對當地經濟社會...
02-10
泰恩威爾地鐵分階段引進施塔德勒新列車
泰恩威爾地鐵公司(Tyne and Wear Metro)正按計劃分階段引進新的施塔德勒列車，首批列車已順利投入運營，并預計在未來兩年內完成全部交付。根據計劃，到2025年底，46輛新列車中的一半將正式投入使用，而到2027年初，所有新列車都將全面投入運營。在過渡期間，泰恩威爾地鐵將保持混合車隊，逐步替換現(xiàn)有車輛。新列車的引進頻率定為每月一至兩輛，但整個過渡期間的引進速度可能會有所調整。新列車的引進經過了長時間的廣泛測試和調試，以確保其安全性和可...
02-10
Colas Rail贏得4.3億歐元凱尼特拉-馬拉喀什高速鐵路合同
Colas Rail公司成功獲得了法國國家鐵路局(ONCF)開發(fā)的凱尼特拉-馬拉喀什高速鐵路項目的三份重要合同，總價值高達4.3億歐元。這些合同涵蓋了土木工程、軌道設計和施工、導線系統(tǒng)和變電站等多個方面。具體而言，Colas Rail通過其摩洛哥子公司GTR(Les Grands Travaux Routiers)獲得了負責土木工程的第3標段合同，價值近1.8億歐元。同時，Colas Rail還將負責設計和建造軌道、架空線路和變電站，合同總價值為2億歐元。此外，該鐵路子公司還將實施第2...
02-10
中國2024年船舶訂單量達1230億美元
海運管理解決方案提供商Veson Nautical發(fā)布最新報告指出，2024年中國船東在新造船訂單上的投入達到了1230億美元，這一數字彰顯了中國在全球造船市場的強勁表現(xiàn)。報告詳細分析了2024年中國的新造船訂單情況，發(fā)現(xiàn)由于鋼材價格高企、堆場供應不足和需求增加，新造船價格達到了2009年以來的最高水平。在這些訂單中，集裝箱船占據了約38%的份額，成為船舶訂單的主要類型之一。Veson Nautical的研究顯示，紅海危機造成的供需失衡提振了市場情緒和對高...
02-10
