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儲能材料

關(guān)注
瑞典TLG成功測試出在冷凍溫度下實現(xiàn)高性能的石墨負(fù)極材料

瑞典TLG成功測試出在冷凍溫度下實現(xiàn)高性能的石墨負(fù)極材料

通常在冷凍條件下,鋰離子電池的容量保持率和循環(huán)效率會變得較低,導(dǎo)致諸如膝上型計算機(jī)和移動電話之類的設(shè)備的運行時間較短,或者電動車輛的行駛里程較短,在北半球較冷的國家,據(jù)測量電動汽車的行駛里程可減少41%。低溫也會導(dǎo)致鋰金屬沉積產(chǎn)生鋰枝晶,導(dǎo)致內(nèi)部短路、電池火災(zāi)等問題,如何讓鋰電池在低溫下保持優(yōu)異性能是一項的關(guān)鍵技術(shù)。
03-25
國際隔膜巨頭旭化成將投入300億日元擴(kuò)產(chǎn)鋰電池隔膜

國際隔膜巨頭旭化成將投入300億日元擴(kuò)產(chǎn)鋰電池隔膜

近日,國際隔膜巨頭旭化成公告稱,公司將投入300億日元(約18億人民幣)用于增設(shè)滋賀縣守山市以及美國北卡羅來納州基地的生產(chǎn)設(shè)備,以提高濕法隔膜“Hipore”和干法隔膜“Celgard”的生產(chǎn)能力。同時,公司將合理使用現(xiàn)有設(shè)備審查生產(chǎn)項目,促進(jìn)整合生產(chǎn)線,以提高生產(chǎn)率。
03-22
電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小,漲價空間可觀

電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小,漲價空間可觀

電解液與鋰鹽在鋰電成本占比較小,漲價空間可觀。充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯慢于新能源車發(fā)展,未來新能源車地方補(bǔ)貼將向補(bǔ)電方向傾斜,充電樁利用率有望提升。燃料電池將作鋰電補(bǔ)充。
03-21
固態(tài)電池更安全、更高效、儲電量更高

固態(tài)電池更安全、更高效、儲電量更高

據(jù)外媒報道,美國康奈爾大學(xué)(Cornell University)的一項新研究改進(jìn)了固態(tài)電池的設(shè)計。固態(tài)電池本質(zhì)上比現(xiàn)有的鋰離子電池更安全,能量密度也更高,鋰離子電池依賴易燃液體電解質(zhì)將存儲在分子鍵中的化學(xué)能量快速轉(zhuǎn)移至電能中??的螤柎髮W(xué)研究人員將液體電解質(zhì)轉(zhuǎn)化為電化學(xué)電池內(nèi)部的固體聚合物,利用了液體和固體的特性以克服當(dāng)前影響電池設(shè)計的關(guān)鍵限制。
03-19
寧德時代人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)取得重大突破

寧德時代人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)取得重大突破

寧德時代首席科學(xué)家吳凱介紹,寧德時代摒棄了傳統(tǒng)碳包覆技術(shù),轉(zhuǎn)向研究人造電解質(zhì)界面膜包覆技術(shù)。歷時2年多,將這一技術(shù)應(yīng)用到硅材料制備,開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型人造電解質(zhì)界面膜包覆的硅碳復(fù)合負(fù)極材料,其循環(huán)性能表現(xiàn)顯著優(yōu)于國外產(chǎn)品。
03-19
如何使動力電池成為國際領(lǐng)先,做好這三步

如何使動力電池成為國際領(lǐng)先,做好這三步

關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán),也事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全。習(xí)近平總書記指出,要努力實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。
03-19
?美研究人員發(fā)現(xiàn)鋰離子電池?zé)崾Э貑栴}在于電池材料表面  可添加氧化物涂層

?美研究人員發(fā)現(xiàn)鋰離子電池?zé)崾Э貑栴}在于電池材料表面 可添加氧化物涂層

據(jù)外媒報道,多年來,研究人員一直在尋找解決鋰離子電池?zé)崾Э兀措姵胤e累過多熱量)的方法。如今,美國德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校(University of Texas at Dallas)的研究人員發(fā)現(xiàn),問題不是出在電池材料內(nèi)部,而是出在電池材料表面。
03-19
上海石油化工研究院推進(jìn)鋰電池電解液技術(shù)攻關(guān)

上海石油化工研究院推進(jìn)鋰電池電解液技術(shù)攻關(guān)

近日,上海石油化工研究院(以下簡稱上海院)組織召開電解液高通量配樣篩選系統(tǒng)推進(jìn)會,分析常規(guī)電解液配制過程中遇到的諸多問題,探討利用電解液高通量配樣篩選系統(tǒng)實現(xiàn)全組分溶液的高效自動化配制,關(guān)鍵物化性質(zhì)的在線測定,建設(shè)動力鋰電池用溶劑物性參數(shù)數(shù)據(jù)庫。會上,項目組展示了自動化配置模塊的設(shè)計初稿,對系統(tǒng)軟件與硬件結(jié)合以及構(gòu)建動力鋰電池用溶劑物性參數(shù)數(shù)據(jù)庫建設(shè)進(jìn)行研討,對電解液高通量配樣篩選系統(tǒng)各功能模塊之間的協(xié)調(diào)、軟硬件通...
03-18
港中大研發(fā)出新型“空氣電池”

港中大研發(fā)出新型“空氣電池”

香港中文大學(xué)14日宣布,機(jī)械與自動化工程學(xué)系教授盧怡君及研究團(tuán)隊已研發(fā)出安全、高效、長壽的空氣電池,分別以有機(jī)材料鉀聯(lián)苯作負(fù)極、氧氣作正極,為可再生能源的儲存系統(tǒng)揭開新的一頁。
03-18
淺析石墨雙極板市場現(xiàn)狀

淺析石墨雙極板市場現(xiàn)狀

墨材料制備的雙極板具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、穩(wěn)定性和耐腐蝕性等特點,且尺寸精度高、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、流道易于細(xì)密化、材料化學(xué)穩(wěn)定性高,氫氣/空氣/冷劑三腔結(jié)構(gòu)還可以獨立設(shè)計,從而有壽命與可靠性優(yōu)勢,可以完全滿足當(dāng)前階段大巴車、物流車的車用要求。
03-18
?研究人員發(fā)現(xiàn)碎蛋殼材料可加入到鋰離子電容器中 實現(xiàn)能量存儲

?研究人員發(fā)現(xiàn)碎蛋殼材料可加入到鋰離子電容器中 實現(xiàn)能量存儲

一個國際研究團(tuán)隊開始使用普通的雞蛋殼,將它們洗凈,干燥并粉碎成細(xì)粉。該粉末由碳酸鈣外殼和內(nèi)部發(fā)現(xiàn)的富含蛋白質(zhì)的纖維膜組成。然后將該材料用作非水電解質(zhì)中的金屬鋰陽極的電極。在測試時,發(fā)現(xiàn)所得到的電池在超過1000次充電/放電循環(huán)的過程后仍保持92%的容量保持率。
03-17
燃料電池質(zhì)子交換膜技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

燃料電池質(zhì)子交換膜技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

燃料電池是將染料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾娀瘜W(xué)反應(yīng)裝置,熱電聯(lián)機(jī)效率可達(dá)95%以上,同時還具有無噪聲、綠色環(huán)保、可靠性高、易于維護(hù)等優(yōu)勢,被認(rèn)為是當(dāng)代最具前景的新型發(fā)電技術(shù)。質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)利用質(zhì)子導(dǎo)電材料作為電解質(zhì),與普通燃料電池相比,其室溫下啟動速度快,無電解質(zhì)流失,具有高的比功率與比能量,因而在分散型電站、可移動電源及航空航天等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。質(zhì)子交換膜(PEM)作為燃料電池的核心材料,其性能的高低直接...
03-13
約翰霍普金斯大學(xué)研究發(fā)現(xiàn):一種增加超薄納米片的新反應(yīng)性方法,有望令燃料電池更便宜

約翰霍普金斯大學(xué)研究發(fā)現(xiàn):一種增加超薄納米片的新反應(yīng)性方法,有望令燃料電池更便宜

約翰霍普金斯大學(xué)的最新研究發(fā)現(xiàn),一種增加超薄納米片(幾個原子厚度)的新反應(yīng)性方法,有望令燃料電池更便宜。優(yōu)化反應(yīng)應(yīng)用的典型案例是增加用于燃料電池汽車催化劑的活性。盡管燃料電池所代表的無排放電動汽車技術(shù)前景廣闊,但貴金屬催化劑(如鉑和鈀)的用量和成本一直以來對燃料電池的大規(guī)模使用形成制約,而令燃料電池催化劑反應(yīng)更活躍,則有望降低成本,為燃料電池車的大規(guī)模使用進(jìn)一步掃除障礙。僅五個原子層厚的鉑類金屬恰好用于優(yōu)化燃料電...
03-12
瑞典大學(xué)研究出一款超級電池,容量為鋰電池10倍,打破四項世界紀(jì)錄!

瑞典大學(xué)研究出一款超級電池,容量為鋰電池10倍,打破四項世界紀(jì)錄!

隨著三星Galaxy Fold、華為Mate X、柔派FlexPai等折疊手機(jī)問世。折疊屏手機(jī)能給我們帶來極佳的視覺觀影藝術(shù)效果的同時,機(jī)身厚度,待機(jī)時間一直是目前無法攻克避免的難題。在單屏幕狀態(tài)下,機(jī)身厚度仍然遠(yuǎn)超常規(guī)尺寸手機(jī)。其主要原因在于,攝像頭體積規(guī)模限制,電池體積規(guī)模限制。據(jù)媒體報道,根據(jù)美國商標(biāo)和專利局近日公示的技術(shù)專利,微軟描述了一種擁有極高柔性的電池組件,未來可能會裝備在公司的柔性屏科技產(chǎn)品中。據(jù)了解,這是一種包含了柔性正...
03-12
新型正極材料提高鋰電池能量密度80%

新型正極材料提高鋰電池能量密度80%

2月27日開幕的日本智能能源周上,日本水素株式會社技術(shù)總監(jiān)夏曉明向科技日報記者展示了鋰電池新型正極材料MF-18。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)。而新型正極材料MF-18具有安全、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點,可使目前鋰電池的能量密度提高80%,在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達(dá)到75%水平。性能超過以往所有正極材料。...
02-28
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