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儲(chǔ)能技術(shù)
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美國(guó)能源部將為研究和開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能項(xiàng)目提供600萬(wàn)美元資金支持
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源部化石能源辦公室日前宣布,根據(jù)發(fā)布的資助基金公告,將為儲(chǔ)能項(xiàng)目的研究和開(kāi)發(fā)提供600萬(wàn)美元資金支持。
美國(guó)
05-19
全球首個(gè)百兆瓦級(jí)多電源融合技術(shù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)在湖南常德開(kāi)工建設(shè)
5月18日,全球首個(gè)百兆瓦級(jí)多電源融合技術(shù)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),在湖南常德開(kāi)工建設(shè)。
儲(chǔ)能技術(shù)
05-19
特斯拉百萬(wàn)英里新電池將首先在中國(guó)推出 與寧德時(shí)代合作生產(chǎn)
5月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在此前的報(bào)道中,外媒曾報(bào)道特斯拉開(kāi)發(fā)出了一種新電極,采用這一新電極的電動(dòng)汽車電池,生命周期內(nèi)的續(xù)航里程將提升到100萬(wàn)英里,也就是160萬(wàn)公里。
動(dòng)力電池
05-16
日本初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的新一代蓄電池將投入使用
日本初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的新一代蓄電池已進(jìn)入實(shí)用階段。在工廠等處的引入將取得進(jìn)展,今后的目標(biāo)是應(yīng)用于可再生能源領(lǐng)域。初創(chuàng)企業(yè)吸納大學(xué)等的尖端技術(shù),擁有研發(fā)速度的優(yōu)勢(shì),正在爭(zhēng)奪可再生能源這一新成長(zhǎng)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。
日本
05-14
美國(guó)Form Energy公司稱其水系空氣電池可實(shí)現(xiàn)150小時(shí)的儲(chǔ)能
Form Energy是一家行事隱秘的長(zhǎng)效儲(chǔ)能創(chuàng)業(yè)公司,由比爾?蓋茨的Breakthrough Energy Ventures和其他投資商投資。該公司目前正悄悄浮出水面。公司披露其基礎(chǔ)能源儲(chǔ)存技術(shù)是一款“水系空氣電池系統(tǒng)”,可以“利用地球上最安全、廉價(jià)和豐富的資源”,從而商業(yè)化部署一個(gè)1兆瓦/150兆瓦時(shí)的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)存解決方案。
美國(guó)
05-13
韓國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出新型高容量鋰離子電池 具有足夠的韌性可拉伸!
能源界網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究所的研究人員開(kāi)發(fā)了一種高容量鋰離子電池,該電池具有足夠的柔韌性,可以拉伸。
韓國(guó)
05-07
美國(guó)加州正尋求新興技術(shù)轉(zhuǎn)移 以獲得更好的能源儲(chǔ)能
加州能源委員會(huì)將為開(kāi)發(fā)除鋰離子電池以外的儲(chǔ)能技術(shù)的公司籌集1100萬(wàn)美元。該機(jī)構(gòu)正在尋找一組基于新興客戶端儲(chǔ)能技術(shù)的項(xiàng)目,另一組只專注于客戶端電解氫儲(chǔ)能。
美國(guó)
05-04
國(guó)內(nèi)首個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 助推飛輪儲(chǔ)能行業(yè)規(guī)范化發(fā)展
在眾多的儲(chǔ)能技術(shù)路線中,飛輪儲(chǔ)能被認(rèn)為是“小眾”技術(shù),但以其安全、可靠、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì),目前正走出“小眾”局限,迎來(lái)快速發(fā)展期,已在石油鉆井、軌道交通、UPS備用電源等領(lǐng)域投入示范應(yīng)用。
儲(chǔ)能技術(shù)
04-29
大連化學(xué)物理研究所:提出提升高比功率鋰離子電池負(fù)極材料性能的新策略
近日,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員、張華民研究員、張洪章研究員團(tuán)隊(duì)與燕山大學(xué)唐永福副教授團(tuán)隊(duì)合作,在高比功率鋰離子電池負(fù)極材料的研究方面取得新進(jìn)展。
鋰電池
04-28
特斯拉獲得新專利 有望將動(dòng)力電池使用壽命延長(zhǎng)至 160 萬(wàn)公里
?據(jù)悉,特斯拉一項(xiàng)新專利有望將電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的使用壽命延長(zhǎng)至一百萬(wàn)英里(約 160 萬(wàn)公里),該專利描述了一種用于電池單元的新鋰化工藝,該工藝有可能提高電池質(zhì)量,甚至可能節(jié)省成本。
動(dòng)力電池
04-27
華為默默深耕充電樁領(lǐng)域,改變行業(yè)格局
4月23日,華為在線發(fā)布了HUAWEI HiCharger直流快充模塊,該模塊面向全球發(fā)布兩個(gè)版本,國(guó)內(nèi)版本為30kW,海外版本為20kW。
充電樁
04-25
英國(guó)研發(fā)固定飛輪存儲(chǔ)電力為電動(dòng)汽車供電 無(wú)需維護(hù)耐耗損
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦慮一直是個(gè)影響電動(dòng)汽車普及的大問(wèn)題。為此,倫敦大學(xué)城市學(xué)院的研究人員研發(fā)了一款獨(dú)特的技術(shù),能夠有效解決該問(wèn)題。
英國(guó)
04-22
“十四五”建議:重點(diǎn)以儲(chǔ)能技術(shù)為突破口 帶動(dòng)能源電力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
新時(shí)代,我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展的主要矛盾從過(guò)去的“國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民群眾生活水平日益提高所必需的用電需要與落后的電力生產(chǎn)之間的矛盾”,歷史性地轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭嗣袢找嬖鲩L(zhǎng)美好生活所需的多元化用電需要和電力工業(yè)不平衡不充分發(fā)展的矛盾”,而推動(dòng)電力工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展正是解決這一矛盾的方向與主線。
儲(chǔ)能技術(shù)
04-20
大連化物所:通過(guò)納米反應(yīng)器的電催化效應(yīng)構(gòu)建高性能的鋰硫電池
近日,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所微納米反應(yīng)器與反應(yīng)工程學(xué)研究組劉健研究員團(tuán)隊(duì)與二維材料與能源器件研究組吳忠?guī)浹芯繂T團(tuán)隊(duì)通過(guò)分子水平的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)了一種Fe1-xS修飾的納米反應(yīng)器,并將其應(yīng)用于鋰硫電池正極,獲得了優(yōu)異的多硫化物催化活性和循環(huán)穩(wěn)定性。
儲(chǔ)能技術(shù)
04-17
科學(xué)家開(kāi)發(fā)新型氧化還原液流電池 使可再生能源的存儲(chǔ)變得更加經(jīng)濟(jì)可行
為了給可再生能源找到更加合適的存儲(chǔ)方案,南加州大學(xué)(USC)的研究人員們,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種新型氧化還原液流電池。其特點(diǎn)是基于廉價(jià)且易于獲得的材料制成,研究主要作者稱:“我們已經(jīng)展示了一種低成本、長(zhǎng)壽命、安全、且環(huán)保的液流電池,對(duì)于太陽(yáng)能和風(fēng)能的大規(guī)模存儲(chǔ)具有極大的吸引力”。
儲(chǔ)能技術(shù)
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