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中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度正積極與阿聯(lián)酋當(dāng)局進(jìn)行談判，計劃將其無人駕駛叫車服務(wù)Apollo Go引入這個中東國家。據(jù)悉，這家總部位于北京的互聯(lián)網(wǎng)公司可能最早于今年上半年在迪拜開始對Apollo Go機(jī)器人出租車進(jìn)行測試。這將為迪拜市民和游客提供一種全新的、高科技的出行方式，進(jìn)一步提升城市的智能化水平。本周，百度首席執(zhí)行官李彥宏親自前往迪拜，會見了阿聯(lián)酋高級官員，雙方就自動駕駛和人工智能技術(shù)進(jìn)行了深入討論，并取得了積極進(jìn)展。這一高層互動為...

2月13日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長雷軍在元宵節(jié)直播中透露，小米汽車已交付16萬輛車。雷軍進(jìn)一步介紹，目前，小米汽車已覆蓋全國，其中上海、杭州和蘇州是交付量前三的城市，現(xiàn)已連續(xù)四個月每月交付超2萬輛。交付能力已比設(shè)計產(chǎn)能提升了一倍，并希望用戶能給予更多耐心，因為小米在交付前始終堅守質(zhì)量為先的原則。除小米汽車的最新成績單外，雷軍也在直播中首次詳細(xì)透露了即將推出的YU7以及SU7 Ultra的重要信息。他表示在試駕小米YU 7的過程中，一千多公...

2月14日消息，極氪汽車宣布，其于近日在埃及推出了極氪001和極氪X兩款車型，起售價分別為270萬埃及鎊(約人民幣38.83萬元)、210萬埃及鎊(約人民幣30.19萬元)。據(jù)悉，極氪首家門店坐落埃及開羅，后續(xù)將持續(xù)推進(jìn)門店建設(shè)計劃覆蓋亞歷山大、新開羅等城市。極氪汽車表示，埃及為非洲第二大電動汽車市場，新能源需求高漲，作為極氪進(jìn)軍非洲市場的首站，標(biāo)志著極氪全球化進(jìn)程邁向新的里程碑。自2024年下半年以來，極氪不斷加速拓展其海外版圖。截至目前，極氪汽...

近日，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，特斯拉有限公司成功注冊了特斯拉賽博商標(biāo)。該商標(biāo)的國際分類為運(yùn)輸工具，申請時間為2024年2月。如今終于塵埃落定，或為特斯拉在中國市場的布局再添一重要籌碼。值得一提的是，2021年5月，該公司申請注冊了CYBERTRUCK商標(biāo)，2022年7月注冊成功。特斯拉作為全球電動車市場的領(lǐng)軍企業(yè)，其每一步動作都備受矚目。此次特斯拉賽博商標(biāo)的成功注冊，業(yè)內(nèi)認(rèn)為與特斯拉Cybertruck這一備受期待的車型緊密相關(guān)。據(jù)了解，‌Cybertr...

據(jù)悉，據(jù)天眼查App顯示，近日，國能(雄安)綜合能源有限公司成立，法定代表人為馮尚輝，注冊資本2000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括燃?xì)馄嚰託饨?jīng)營、新興能源技術(shù)研發(fā)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、儲能技術(shù)服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由國家能源集團(tuán)雄安能源有限公司、中國雄安集團(tuán)智慧能源有限公司共同持股。...

2月13日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交平臺上宣布，小鵬汽車第二品牌MONA推出的首款車型——MONA M03 580超長續(xù)航Max版將于5月份正式交付。M03自去年8月上市以來，憑借其出色的性能和設(shè)計，迅速贏得了市場的青睞。該車共推出3款車型，售價區(qū)間為11.98萬-15.58萬元，提供標(biāo)準(zhǔn)版和Max兩個版本供消費者選擇。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，M03上市52分鐘大定即突破10000輛，上市48小時大定更是超過30000輛，顯示了其強(qiáng)大的市場吸引力。從車輛參數(shù)來看，小鵬MONA M03的長寬高...

2024年第四季度，美國車橋制造公司(American Axle & Manufacturing Inc.，簡稱AAM)雖然虧損1370萬美元，但投資者依然看好其未來增長潛力，推動股價在2月14日大漲8.4%，收盤價達(dá)到5.15美元。AAM首席執(zhí)行官戴維·道奇在聲明中表示，公司已準(zhǔn)備好應(yīng)對市場波動，包括關(guān)稅威脅和電動車需求放緩等挑戰(zhàn)。盡管全年虧損，但AAM的財務(wù)表現(xiàn)較2023年有明顯改善，2023年同期公司虧損3360萬美元。2024年，AAM實現(xiàn)凈利潤3500萬美元，全年營收達(dá)61.2億美元，略

豐田公司于2月14日正式發(fā)布了其第三代燃料電池系統(tǒng)，并將于2月19日在東京舉行的國際氫氣與燃料電池博覽會上正式亮相。自2014年推出氫能源車Mirai以來，豐田已在全球售出約28000輛氫燃料電池車型，其研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)還廣泛應(yīng)用于超過2700個不同領(lǐng)域，涵蓋公交車、發(fā)電機(jī)等多種設(shè)備。此次發(fā)布的第三代氫能燃料電池系統(tǒng)具有三大顯著特點：耐久性能提升至第二代的2倍，實現(xiàn)了與汽油發(fā)動機(jī)相同的耐用性;燃燒效能提高至第二代的1.2倍，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程...

2024年，南非新車銷量達(dá)到515,712輛，較2023年的531,775輛下降3%。盡管如此，內(nèi)燃機(jī)汽車仍占據(jù)99%的市場份額。與此同時，新能源汽車市場取得顯著進(jìn)展，純電動汽車(BEV)銷量首次突破1,000輛，達(dá)到1,257輛，同比增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)表現(xiàn)更為突出，銷量從2023年的368輛增至737輛，增幅達(dá)100%。寶馬和沃爾沃在南非PHEV市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。寶馬X1插電式混合動力車以145輛的銷量位居榜首，X3和X5分別以97輛和74輛緊隨其后。沃爾沃XC60和XC90也

近日，俄羅斯租賃集團(tuán)Insight Leasing發(fā)布了一項關(guān)于全俄汽車租賃公司車隊構(gòu)成的最新數(shù)據(jù)，揭示了汽車租賃市場中中國汽車數(shù)量的顯著變化。數(shù)據(jù)顯示，在短短兩年內(nèi)，中國汽車在俄羅斯汽車租賃公司車隊中的數(shù)量增加了12倍之多，這一增速在汽車租賃行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。據(jù)Insight Leasing旗下RexRent公司的詳細(xì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國汽車在租賃車隊中的占比發(fā)生了翻天覆地的變化。截至2022年底，中國汽車在租賃車隊中的份額還僅為6%，與韓國和歐洲汽車的49%...

克羅地亞、塞浦路斯和羅馬尼亞在歐盟委員會的資助下，共同獲得了3880萬歐元用于發(fā)展替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施。這一資金來自歐盟委員會通過替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施基金(AFIF)提供的4.22億歐元總額，旨在推動歐洲各地替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。歐盟委員會在歐盟范圍內(nèi)精選了39個創(chuàng)新項目，重點部署公共充電站，特別是針對重型和輕型車輛的大功率兆瓦充電器。此外，項目還包括加氫站、港口陸上電力裝置、機(jī)場電氣化以及為航運(yùn)用氨和甲醇等替代燃料提供基礎(chǔ)設(shè)施...

現(xiàn)代汽車即將在電動汽車市場掀起一場技術(shù)革命。據(jù)悉，該公司將于3月在韓國義王市舉行下一代電池研究中心開幕儀式，并首次向公眾展示其全固態(tài)電動汽車電池試驗線。這一舉措標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在電動汽車電池領(lǐng)域邁出了重要一步。在2023年CEO投資者日上，現(xiàn)代汽車已經(jīng)概述了其成為電動汽車電池領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的計劃。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)代汽車宣布將在十年內(nèi)投資超過90億美元(9.5萬億韓元)用于開發(fā)一系列電池技術(shù)。其中，全固態(tài)電動汽車電池被視為實現(xiàn)...

紐約州州長凱西·霍楚爾近日宣布，該州將通過紐約綠色銀行(NYGB)向Revel提供6000萬美元貸款，旨在將其在紐約市的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大三倍。這筆貸款是NYGB的首筆電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施交易，標(biāo)志著紐約州在推動電動汽車普及和充電設(shè)施建設(shè)方面邁出了重要一步。Revel作為紐約市最大的公共直流快速充電提供商，將利用這筆貸款在2025年前將其目前的公共快速充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大兩倍以上。具體來說，貸款將用于在9個地點建設(shè)267個新的充電樁，這些...

為滿足日益增長的AI服務(wù)需求，數(shù)據(jù)中心建設(shè)快馬加鞭，由此帶來的電力需求問題引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner(高德納)預(yù)測，到2027年，40%的現(xiàn)有AI數(shù)據(jù)中心將因電力供應(yīng)不足而導(dǎo)致運(yùn)營受限。AI數(shù)據(jù)中心的不斷擴(kuò)張所帶來的能耗問題不容小覷。據(jù)了解，AI技術(shù)能耗要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，單次ChatGPT查詢耗電量是谷歌搜索的10倍。隨著AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用，數(shù)據(jù)中心的電力消耗將進(jìn)一步加劇。這一問題，已成為橫亙在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面前的重要關(guān)卡...

中國電動車巨頭比亞迪正在與歐洲汽車制造商進(jìn)行積極談判，旨在形成一個碳積分額度池，向他們出售碳積分額度，以幫助他們應(yīng)對歐盟2025年嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，避免巨額罰款。這一舉措不僅顯示了比亞迪在全球碳排放市場的影響力，也反映了歐洲車企在電動化轉(zhuǎn)型中的迫切需求。比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多-阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)在意大利的一次汽車發(fā)布會上透露：我們正在與歐洲車企進(jìn)行談判，進(jìn)展順利。但他并未透露更多細(xì)節(jié)。比亞迪的這一行...