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12月28日消息，周三公布的官方數(shù)據(jù)顯示，科威特11月對日本的原油出口較上年同期小幅下降1.2%，至726萬桶，或24.2萬桶/日，為連續(xù)第三個月下降。

在能源短缺背景下，國際油價在2022年經(jīng)歷過山車行情，從2021年12月到2022年3月初大幅攀升至2008年以來的高點(diǎn)，隨后高位盤整。

從中國海洋石油集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國海油)獲悉，12月26日，渤海億噸級油田項(xiàng)目墾利6-1油田5-1、5-2、6-1區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目(以下簡稱墾利6-1油田主體區(qū)開發(fā)項(xiàng)目)正式投產(chǎn)，2024年將實(shí)現(xiàn)高峰產(chǎn)量日產(chǎn)原油約5500噸。

據(jù)路透社12月19日報(bào)道，過去幾年，美國已成為全球原油出口大國，但自二戰(zhàn)以來，其出口從未超過進(jìn)口。這種情況明年可能改變。

受歐盟恢復(fù)向匈牙利撥付恢復(fù)資金利好消息影響，匈牙利福林上漲，近期燃油價格可能隨之略有下調(diào)，但受石油進(jìn)口源被切斷、匈牙利國內(nèi)出現(xiàn)搶購燃油局面等因素影響，燃油價格不會明顯下降，可能長期保持高位。要立竿見影地解決問題，還需從進(jìn)口源著手，重建匈牙利的燃料庫存。

據(jù)彭博社17日報(bào)道，拜登政府正在緊急補(bǔ)充國家戰(zhàn)略石油儲備，首批將購買300萬桶原油。

12月4日，以沙特和俄羅斯為首的“歐佩克+”召開部長級會議，決定維持現(xiàn)有減產(chǎn)政策，即從今年11月到2023年12月底減產(chǎn)200萬桶/日，相當(dāng)于全球日均石油需求的2%。

據(jù)美國廣播電臺12月11日消息，美國堪薩斯州近期發(fā)生原油泄漏事故，超1.4萬桶原油漏到該州東北部一條小溪中，成為近十年來美國最大的原油泄漏事件之一。

中國和沙特分別是全球重要的能源消費(fèi)和生產(chǎn)國，兩國具有良好的能源合作基礎(chǔ)以及互補(bǔ)的能源戰(zhàn)略，沙特多年來始終是中國可靠的能源合作伙伴和供應(yīng)方。近年來，中沙兩國不斷拓展能源領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，推動傳統(tǒng)能源和新能源的開發(fā)利用，取得了豐碩成果，給兩國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2022年1月至10月，中國自沙特進(jìn)口原油累計(jì)金額為555.16億美元。

12月8日，在抵達(dá)利雅得出席首屆中國-阿拉伯國家峰會、中國-海灣阿拉伯國家合作委員會峰會并對沙特進(jìn)行國事訪問之際，國家主席習(xí)近平在沙特《利雅得報(bào)》發(fā)表題為《傳承千年友好，共創(chuàng)美好未來》的署名文章。

由于上周美國汽油和蒸餾油庫存環(huán)比顯著增加，國際原油期貨價格在隔夜市場窄幅盤整，12月7日早盤震蕩下跌，尾盤跌幅擴(kuò)大，收盤時國際油價顯著下跌。

英國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)(CMA)表示，將就被稱為“有記錄以來燃料價格波動最大的一年”內(nèi)能源零售商不斷擴(kuò)大的燃料利潤率展開調(diào)查。

全球油價延續(xù)跌勢并下滑至1月份以來的最低水平，因?yàn)閷θ蛐枨蟮膿?dān)憂加劇，抵消了歐盟主導(dǎo)的俄羅斯石油銷售價格上限所帶來的任何推高油價的影響。

在經(jīng)歷了三個月的醞釀之后，西方主要經(jīng)濟(jì)體上周宣布將對俄羅斯出口原油設(shè)置價格上限。此舉遭致俄羅斯和烏克蘭雙方同時反對，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景暗淡背景下，西方對俄油限價的行動短期內(nèi)難見實(shí)效。

歐盟成員國日前就對俄羅斯海運(yùn)石油出口設(shè)置每桶60美元的價格上限達(dá)成協(xié)議, 七國集團(tuán)和澳大利亞也宣布將與歐盟實(shí)施同樣限價政策，最快將于12月5日生效。