碳排放
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影響中國制造業(yè)！歐洲建立世界首個碳便捷調(diào)整機制！
在本月上旬投票否決后，6月22日，歐洲議會終于“統(tǒng)一”意見，歐洲議會通過了三項氣候變化相關(guān)的重要歐盟法律草案
06-27
科技創(chuàng)新賦能 助力低碳轉(zhuǎn)型 ——“工業(yè)脫碳路徑及創(chuàng)新機遇系列”線上論壇正式啟動
6月23日，由上海寶山大學(xué)科技園發(fā)展有限公司和 Impact Hub Shanghai 影響力工場聯(lián)合主辦，落基山研究所(RMI)、金融支持綠色科技平臺和綠色技術(shù)銀行等單位戰(zhàn)略支持的“2022工業(yè)脫碳路徑及創(chuàng)新機遇系列線上論壇暨低碳共創(chuàng)營工業(yè)制造賽道產(chǎn)業(yè)需求解讀及共創(chuàng)活動”正式啟動。首場活動聚焦能源主題，從政府、企業(yè)、高校研究機構(gòu)、行業(yè)平臺和金融投資機構(gòu)等不同角度出發(fā)，通過主旨分享、圓桌會談和創(chuàng)新項目路演與點評的形式，探討能源解決方案如何更有效地助力工業(yè)部門脫碳。
06-24
重磅！碳關(guān)稅真的來了，對中國有何影響？
建議受影響的出口行業(yè)、企業(yè)密切追蹤歐盟政策變化趨勢，做好CBAM政策變化風(fēng)險帶來的影響分析評估，并加強對歐盟碳關(guān)稅條款的合規(guī)性應(yīng)對;及時測算出口產(chǎn)品全口徑碳排放量，并根據(jù)產(chǎn)品現(xiàn)有的碳排放來源，通過加大可再生能源利用、參與綠電交易、實施技術(shù)減排等方式，降低碳排放量，并建立內(nèi)部碳價風(fēng)險應(yīng)對機制，評估碳價成本上漲對整體經(jīng)營成本的影響，提前做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。
06-24
全國最大、國內(nèi)首個！上海電力長興島電廠10萬噸級燃煤燃機CCUS創(chuàng)新示范項目正式動工
6月18日，上海電力長興島電廠10萬噸級燃煤燃機CCUS創(chuàng)新示范項目正式動工，這意味著通過“碳捕集、利用與封存”技術(shù)(CCUS技術(shù))把電廠排放的二氧化碳“變廢為寶”，有效減少二氧化碳的排放量，助力“綠色上?！薄?/div>
06-21
旨在2040年實現(xiàn)零碳排、2050年實現(xiàn)負(fù)碳排
花王株式會社(社長：長谷部佳宏)為實現(xiàn)零碳社會，積極推進“碳減排創(chuàng)新”和“回收創(chuàng)新”，旨在到2040年實現(xiàn)經(jīng)營活動中二氧化碳零排放、2050年達成二氧化碳負(fù)排放。
06-20
外交部回應(yīng)美國演講謬誤：中國在可再生能源、交通建筑等領(lǐng)域碳減排貢獻基本上占全球30%-50%
6月19日，中國外交部發(fā)布《美國對華認(rèn)知中的謬誤和事實真相》文章，就近日美國國務(wù)卿布林肯在亞洲協(xié)會發(fā)表對華政策演講做出回應(yīng)。文章指出美國國務(wù)卿布林肯通過精心包裝的語言渲染中國威脅、干涉中國內(nèi)政、抹黑中國內(nèi)外政策，試圖發(fā)起對華全面遏制打壓。而外交部用事實和數(shù)據(jù)說話，將美國對華政策的欺騙性、虛偽性和危害性昭示于天下。
06-20
零碳園區(qū)建設(shè)告別“無標(biāo)可循”
產(chǎn)業(yè)園區(qū)低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫，但“千園千面”，如何建設(shè)、運營、認(rèn)證，長期缺乏標(biāo)準(zhǔn)，困擾行業(yè)發(fā)展。近日，《低碳/零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)指南》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，成為國內(nèi)首個“零碳產(chǎn)業(yè)園”標(biāo)準(zhǔn)，填補了這一空白。
06-16
多國推動發(fā)展綠色建筑
綠色建筑有利于節(jié)約資源、保護環(huán)境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的使用空間。多國通過制定政策標(biāo)準(zhǔn)、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，推動發(fā)展綠色建筑。
06-15
國能（福州）熱電有限公司順利通過福建省碳排放核查
6月13日，國能(福州)熱電有限公司順利通過福建省生態(tài)環(huán)境廳組織的2021年度重點企業(yè)碳排放第三方核查工作，為企業(yè)持續(xù)做好碳排放工作提供了遵循。
06-14
歐洲議會表決 支持2035年禁售新燃油車
據(jù)法新社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月8日，歐洲議會召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。這項法案還需得到歐盟成員國政府的一致批準(zhǔn)。
06-14
中國環(huán)境監(jiān)測總站探索完善碳監(jiān)測體系
實現(xiàn)碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會變革。從“雙碳”目標(biāo)作為我國的重大戰(zhàn)略決策被提出到現(xiàn)在已一年多，這期間中國環(huán)境監(jiān)測總站在建立、完善碳監(jiān)測體系和支撐碳管理的道路上不斷探索，做了大量工作。
06-09
韓國企業(yè)減碳過程步履維艱
據(jù)韓聯(lián)社5月29日報道，韓國大韓商工會議所5月29日發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)界碳中立相關(guān)規(guī)定實際情況和改善課題》調(diào)查報告。
05-31
全球碳捕集能力2030年前將激增12倍
挪威能源咨詢公司Rys－tad最新研究結(jié)果顯示，由于能源轉(zhuǎn)型加速，2030年前，全球碳捕集、利用與封存（CCUS）項目有望每年捕集5．5億噸以上的二氧化碳，這與目前每年捕集4500萬噸二氧化碳相比增加了12倍。
05-31
空氣能十大品牌四季沐歌助力廣大經(jīng)銷商“藍海揚帆”
2015年首次應(yīng)用于北方“煤改電”項目以來，整個空氣能產(chǎn)業(yè)在短短幾年內(nèi)就達到了井噴期，涌現(xiàn)出如“中國空氣能行業(yè)十大品牌”、“全球新能源500強品牌”四季沐歌等頭部品牌，但對于這個千億級的“大蛋糕”，許多已投身其中或有志加入的經(jīng)銷商卻有著這樣的困惑——“現(xiàn)在入行還能不能趕上風(fēng)口?該如何選擇合作品牌?怎樣才算得上真正的有力支持?”
05-27
