油價
關(guān)注
多重利空因素致油價2日下跌超過3%
在全球經(jīng)濟復蘇和伊朗原油供應(yīng)恢復慢于預期等因素的支撐下，38位受訪者預計今年倫敦布倫特油價的平均價格為每桶68.76美元，高于此前的每桶67.48美元。今年迄今，倫敦布倫特油價的平均值約為每桶66美元。
08-04
南非8月燃油價格再次上調(diào) 汽油價格創(chuàng)歷史新高
南非礦產(chǎn)資源和能源部當?shù)貢r間8月1日宣布，受國際原油價格上漲、蘭特兌美元匯率貶值以及其他因素共同影響，燃油價格將再次上調(diào)，汽油每升漲價91分(約合人民幣0.41元)，柴油每升漲價55至56分(約合人民幣0.25元)，燃油價格上調(diào)自8月4日零時起生效。
08-04
世界正在加速告別化石能源，還有必要繼續(xù)投資油氣嗎？
“過去70年中，能源世界發(fā)生了諸多重大事件，包括上世紀50年代的蘇伊士運河危機、70年代兩次石油危機，以及2011年的日本福島核電站事故，都對全球能源市場帶來了重大影響。但如果與2020年所發(fā)生的事情比較起來，似乎又都微不足道了?！痹诮张e行的2021《bp世界能源統(tǒng)計年鑒》媒體群訪中，bp集團首席經(jīng)濟學家戴思攀(Spencer Dale)對澎湃新聞在內(nèi)的媒體表示，2020年是現(xiàn)代全球能源史上最為動蕩的一年，石油行業(yè)遭受的重創(chuàng)尤為突出，風能和太陽能則實現(xiàn)了有史以來的最大年增幅。
07-28
國際市場的高油價直接成印度通脹水平的“助推器”
5月份和6月份，印度消費者物價指數(shù)(CPI)分別為6.3%和6.26%，已連續(xù)兩個月超出印度央行設(shè)下的6%這一上限值，同時印度央行預測未來幾個月國內(nèi)物價水平仍將維持高位。分析人士認為，下半年印度經(jīng)濟表現(xiàn)很大程度上取決于印度新冠肺炎疫情防控和通脹走勢。
07-28
2021年7月26日24時起國內(nèi)成品油價格按機制下調(diào)(附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格)
根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低100元和95元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
07-27
供需預期變化引暴跌 國際油價走向何方
受主要產(chǎn)油國就增產(chǎn)計劃達成一致和市場對新冠疫情擔憂加劇等因素影響，國際原油期貨價格19日大跌，收盤大幅下挫6%以上。分析人士認為，主要產(chǎn)油國日前達成的逐漸增產(chǎn)協(xié)議短期內(nèi)不會造成市場供應(yīng)明顯增加，反而有利于穩(wěn)定市場預期，油價后市面臨的最大變數(shù)仍是全球疫情動向。
07-20
2021年7月12日24時起國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào)
根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年7月12日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高70元和65元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
07-13
國內(nèi)油價大概率“三連漲”
7月12日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟。綜合多家機構(gòu)預測，本輪國內(nèi)成品油價大概率小幅上調(diào)，這將是2021年以來第十次上漲，也是連續(xù)第三次上漲。
07-12
“歐佩克+”談崩后油價走勢難測
由于沙特和阿聯(lián)酋難以達成一致，“歐佩克+”部長級會議無果而終。從短期看，會談破裂的直接影響是“歐佩克+”8月份不會增產(chǎn)，因此油價出現(xiàn)由供應(yīng)短缺引發(fā)的應(yīng)激性上漲也是正?，F(xiàn)象。從中長期看，“歐佩克+”內(nèi)部僵局的不同解決途徑，將很大程度上影響國際油價走勢。
07-10
歐佩克會議一波三折，原油產(chǎn)量不確定性刺激國際油價大幅震蕩
由于阿聯(lián)酋拒絕支持，日前舉行的歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國部長級會議未能就產(chǎn)量政策達成協(xié)議。瑞銀集團石油分析師喬瓦尼·斯陶諾沃表示，產(chǎn)油國未能達成協(xié)議意味著8月沒有更多原油進入市場，由于市場供應(yīng)已經(jīng)緊張，在產(chǎn)量不能很快增加的情況下，市場供應(yīng)將進一步收緊。
07-07
“兩桶油”上半年打了翻身戰(zhàn)！"扭虧為盈半年凈賺近1000億
7月1日晚間，中國石油和中國石化一同發(fā)布2021年上半年業(yè)績預告。中國石油預計，2021年上半年凈利潤較去年同期增長750億元～900億元，對應(yīng)的凈利潤區(qū)間達450.14億元～600.14億元;中國石化上半年凈利潤則有望達到365億元至385億元。據(jù)此計算，“兩桶油”上半年合計凈利潤最高可接近1000億元。
07-02
國內(nèi)成品油價格按機制上調(diào)( 附:各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格)
根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年6月28日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高225元和215元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
06-29
全球加速推進“碳中和”，產(chǎn)油國“黃金時代”或?qū)⑦h去
日前，行業(yè)研究機構(gòu)雷斯塔能源發(fā)布最新數(shù)據(jù)稱，受油氣產(chǎn)量低迷、價格觸底等因素影響，2020年，全球各大產(chǎn)油國的油氣總收入僅為5600億美元，與新冠肺炎疫情暴發(fā)前萬億美元的水平相比大幅下降。雷斯塔能源同時預測，在全球加速推進“碳中和”的情況下，產(chǎn)油國的“黃金時代”或已遠去。
06-25
