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生態(tài)環(huán)境部副部長、國家核安全局局長劉華在中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇上介紹，今年會有核電項目陸續(xù)開工建設(shè)。我國現(xiàn)有運行和在建核電機組56臺，機組數(shù)量已達到世界第三位。中國將在確保安全前提下，繼續(xù)發(fā)展核電。這是自2019年核電重啟預(yù)期重燃以來，最明確的官方表態(tài)。

4月8日20:22分，華龍一號全球首堆——中核集團福清核電5號機組三臺主泵電機空載試車工作全部完成。試車過程中三臺主泵電機運行平穩(wěn)，各項性能指標(biāo)全部合格，工程主線任務(wù)提前完成，為冷試節(jié)點按期推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。本次試車是主泵就位后的首次躍動，更是對設(shè)備設(shè)計、制造與安裝質(zhì)量的一次全面預(yù)檢驗。作為一回路唯一的核一級回轉(zhuǎn)機械設(shè)備，主泵好比機組的心臟，主要用于驅(qū)動冷卻劑通過反應(yīng)堆堆芯，將堆芯中產(chǎn)生的熱量傳送到蒸汽發(fā)生器，是核電機...

近日，由中核集團自主研制的華龍一號海外首堆——卡拉奇2號機組全范圍模擬機正式移交巴基斯坦并投入使用。巴方對該全范圍模擬機設(shè)備質(zhì)量表示了高度贊賞。這是華龍一號海外工程首個正式移交巴方的設(shè)備，將為華龍一號海外工程首批操縱員培訓(xùn)考試、核電廠裝料運行提供進度保障，對華龍一號海外工程按期完成有著重要推動作用。華龍一號海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇核電2號機組、3號機組由中核中原總承包建設(shè)，目前2號機組土建階段已接近尾聲...

巴基斯坦當(dāng)?shù)貢r間2019年3月30日下午17點56分，中核五公司承建的華龍一號海外首堆--卡拉奇2號機組核島EDJ(110V直流)系統(tǒng)順利移交給華東分公司，這是卡拉奇核電項目第一個正式移交的系統(tǒng)，為后續(xù)系統(tǒng)移交工作創(chuàng)下了良好的開端。卡拉奇2號機組核島EDJ(110V直流)系統(tǒng)位于核島NE電氣廠房，主要由蓄電池、整流柜、充電柜、開關(guān)柜等組成，為核島6.6kV中壓系統(tǒng)、常規(guī)島發(fā)變組保護等提供110V直流控制電源，是核島中低壓系統(tǒng)受電運行的重要保障。由于時間...

4月1日開幕、為期三天的第十三屆中國國際核電工業(yè)展覽會，現(xiàn)場顯得沒那么熱鬧。不過好消息是，在同期舉行的中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇2019年春季國際高峰論壇上，官方確認時隔三年后中國核電審批將“再重啟”，這讓福島核事故八年來沉寂的核電板塊迎來估值回升的機會。

4月1日20時38分，華龍一號示范工程福清核電6號機組汽輪機低發(fā)軸承箱順利吊裝就位，標(biāo)志著該機組汽輪機安裝工作正式開始，為后續(xù)汽輪機本體安裝奠定了基礎(chǔ)。至此，福清核電6號機組常規(guī)島安裝工作將進入高峰期。福清核電5、6號機組汽輪機采用半轉(zhuǎn)速沖動凝汽式汽輪機，由我國自主研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

在我國核電領(lǐng)域，自開始引進AP1000之時，三代核電就成了最被熱議的話題，沒有之一。我們要選擇先進的三代核電，還是成熟的二代改進型核電?三代核電批量化建設(shè)是否具備條件?圍繞三代核電建設(shè)，題目層出不窮，辯論從未停止。繼用實踐回答了發(fā)展三代核電行不行的問題之后，近兩年，受首批三代機組建設(shè)進展受阻、我國一些地區(qū)電量趨于飽和遭遇調(diào)峰、電價下行壓力增大等一系列因素困擾，三代核電的經(jīng)濟性與競爭力——發(fā)展三代核電值不值的話題浮出水面。

3月31日21時50分，“華龍一號”全球首堆福清核電5號機組主變和高壓廠變第五次沖擊完成，相關(guān)電氣保護裝置電流相位測量工作結(jié)束，相關(guān)電氣保護全面投入，標(biāo)志著該機組一級里程碑節(jié)點——主變壓器500千伏倒送電工作一次成功，為即將開展的冷試、熱試工作提供了可靠的電源保證，更為機組后續(xù)投運的發(fā)、輸電及廠用電奠定了可靠基礎(chǔ)。

在經(jīng)歷了三年多的“零審批”狀態(tài)后，核電重啟終于開閘。4月1日，官方首度明確，今年會有核電項目陸續(xù)開工建設(shè)。按照此前國家提出的核電發(fā)展目標(biāo)，預(yù)計每年將要開工6-8臺核電機組。由此，我國核電行業(yè)即將迎來黃金期。作為目前唯一可以大規(guī)模代替煤炭、為電網(wǎng)提供穩(wěn)定可靠電力的能源，核電在我國綠色低碳能源體系建設(shè)中不可或缺。但分析認為，核電的安全性和電力行業(yè)供需關(guān)系仍是影響未來核電發(fā)展的關(guān)鍵。

4月1日，中國核能行業(yè)協(xié)會理事長余劍鋒在中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇上介紹，截至2019年3月，中國大陸在運核電機組45臺，裝機容量4589.5萬千瓦，2018年核電發(fā)電量2944億千瓦時，位列全球第三。四代核電領(lǐng)域，高溫氣冷堆示范工程已經(jīng)進入安裝調(diào)試的最后階段，2020年上半年將建成投產(chǎn)。

華龍一號采用國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)，為了用最接近實際的數(shù)據(jù)來驗證核反應(yīng)堆內(nèi)部的安全技術(shù)，必須按照正式運行時1:1的環(huán)境來做試驗。而流致振動傳感器就是熱態(tài)功能試驗期間堆內(nèi)構(gòu)件流致振動安全監(jiān)測的“聽診器”，其測量數(shù)據(jù)與理論預(yù)計的振動值進行比較，可以確定堆內(nèi)構(gòu)件在正常工況下的振動強度，為堆內(nèi)構(gòu)件流致振動綜合評價提供依據(jù)。

3月27日21時39分，華龍一號全球首堆——中核集團福清核電5號機組首臺主泵電機空載試車成功，各項指標(biāo)合格，為后續(xù)冷試順利進行鋪平了道路。主泵安裝、試驗作為打通冷試的關(guān)鍵，是冷試前的主線工作，參與方多，接口復(fù)雜、時間緊、任務(wù)重。華龍一號全球首堆示范工程主泵安裝、調(diào)試團隊腳踏實地，一步步攻克難關(guān)，完成了首臺主泵電機的空載試車工作。主泵電機空載試車順利完成背后，有一群默默奉獻的人，他們沒有寬敞的實驗平臺，沒有舒適的工作環(huán)境，沒有正常...

從中核集團了解到，3月26日20時17分，隨著低壓外缸上半穩(wěn)穩(wěn)扣下，華龍一號全球首堆示范工程——中核集團福清核電5號機組汽輪機三缸扣缸一次性成功，汽輪機本體安裝工作基本完成，為后續(xù)汽輪機盤車及熱試順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。圖為中核集團福清核電5號機組汽輪機三缸扣缸現(xiàn)場華龍一號全球首堆示范工程汽輪機采用單軸三缸四排汽、沖動凝汽式技術(shù)，由一個高中壓合缸和兩個低壓缸組成，是我國自主設(shè)計、自主生產(chǎn)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核電汽輪機...

2019年3月27日8點30分，繼華龍一號全球首堆三缸扣缸重大節(jié)點完成僅12個小時，中核五公司承建的華龍一號全球首堆常規(guī)島工程又迎來重大節(jié)點：自3月26日晚10時43分開始升壓，歷時近10小時，華龍一號全球首堆二回路水壓試驗重大節(jié)點順利實現(xiàn)。華龍一號是我國自主研發(fā)設(shè)計、具有完整知識產(chǎn)權(quán)的第三代壓水堆核電技術(shù)。在整個安裝調(diào)試階段，要克服的困難不勝枚舉。此次二回路試壓試驗，整個試壓過程涉及多個系統(tǒng)，其中管徑最大為813毫米，管道總量約2843米，容...

2019年3月21日，華龍一號示范工程福清核電5、6號機組EAM系統(tǒng)上線發(fā)布會在現(xiàn)場召開。N1-EAM系統(tǒng)，即生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)，是核電廠用于管理現(xiàn)場生產(chǎn)工作的數(shù)字化集成平臺。華龍一號N1-EAM系統(tǒng)是EAM標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)首次應(yīng)用于秦山地區(qū)以外的電廠，標(biāo)志著中國核電信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)翻開了新的篇章。該系統(tǒng)將首次在華龍一號調(diào)試期間就介入到機組的運行管理，實現(xiàn)從機組商運階段管理到調(diào)試階段、商運階段綜合管理的拓展，為后續(xù)國產(chǎn)化N1-EAM的推廣打下堅實...