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韓國(guó)總統(tǒng)文在寅近日在蔚山市政府大樓發(fā)布?xì)淠芙?jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖，宣布韓國(guó)將大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)全球氫能市場(chǎng)發(fā)展。根據(jù)該路線圖，韓國(guó)政府計(jì)劃到2019年底，在國(guó)內(nèi)普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年，建立年產(chǎn)量達(dá)10萬(wàn)輛氫燃料電池汽車的生產(chǎn)體系;到2040年，將分階段生產(chǎn)620萬(wàn)輛氫燃料電池汽車，而韓國(guó)目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。屆時(shí)，韓國(guó)境內(nèi)氫燃料電池汽車售價(jià)有望降低50%，達(dá)到3000萬(wàn)韓元左右，約合人民幣18.9萬(wàn)元。韓國(guó)政府還計(jì)劃在公共...

1月12日上午11時(shí)，隨著一輛氫能大巴和一輛氫能廂式物流車進(jìn)入羅定加氫站，操作工熟練按加注規(guī)范程序，大巴車用時(shí)12分鐘、物流車用時(shí)6分鐘就順利完成車輛氫氣充裝。至此，標(biāo)志羅定加氫站完成設(shè)備聯(lián)調(diào)，具備為氫能汽車充裝氫氣運(yùn)行條件，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)既定目標(biāo)。

在昨天韓國(guó)的公告中，政府制定了氫氣路線圖。它表示其目標(biāo)是到2040年生產(chǎn)620萬(wàn)個(gè)燃料電池電動(dòng)汽車，并在全國(guó)建立1,200個(gè)加氣站，從而確保能源獨(dú)立并在全球氫能技術(shù)中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。路線圖在蔚山(一個(gè)東南部的工業(yè)城市)宣布，總統(tǒng)Moon Jae-in出席了會(huì)議。

供氫的主要挑戰(zhàn)是城市供氫安全問題以及人們對(duì)氫氣安全性的片面認(rèn)識(shí)。是氫如同汽油和天然氣一樣，易燃性強(qiáng)，空氣環(huán)境下燃燒濃度極限的范圍寬，4.1%～74.2%(體積濃度)?？上驳氖?，氫氣向上的逃逸速度很快，為20m/s，所以在敞開的環(huán)境中，氫氣難以達(dá)到其燃燒極限。從這一點(diǎn)上來(lái)說，氫氣遠(yuǎn)比汽油蒸氣、天然氣等常規(guī)燃料安全。

昨日，我們剛報(bào)道了幾家上市公司向投資者透露在氫能業(yè)務(wù)上的進(jìn)展情況(《多家上市公司相繼公布?xì)淠軜I(yè)務(wù)搶占風(fēng)口》)，今日我們了解到又有多家公司對(duì)外公布相關(guān)業(yè)務(wù)狀況。濱化股份：與億華通合資設(shè)立的氫能源公司已準(zhǔn)備投產(chǎn)1月14日，濱化股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與北京億華通科技股份有限公司共同出資設(shè)立了山東濱華氫能源有限公司，主要業(yè)務(wù)方向是為氫燃料電池汽車加氫站提供合格的氫氣，目前處于正式投產(chǎn)前的前期準(zhǔn)備階段。2017年7月20日，濱...

佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法用于扶持區(qū)內(nèi)進(jìn)行加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車輛運(yùn)行的企業(yè)、單位或個(gè)人。 辦法指的加氫站是指為氫能源車輛的儲(chǔ)氫瓶提供充裝氫燃料服務(wù)的專門場(chǎng)所，包括商業(yè)化運(yùn)營(yíng)或公共服務(wù)用途的加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站。 辦法指的氫能源車輛是指整車、動(dòng)力系統(tǒng)總成或電堆為南海區(qū)注冊(cè)企業(yè)生產(chǎn)的氫燃料電池汽車或公共服務(wù)用途的氫燃料電池交通工具。

據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道， 2018年11月26日，第一元素燃料公司(FirstElement Fuel)與法國(guó)液化空氣集團(tuán)(Air Liquide)簽署氫能合作協(xié)議，液化空氣集團(tuán)將投資1.5億美元(折合人民幣10.4億元)，為該地的燃料電池汽車建造首個(gè)液氫生產(chǎn)設(shè)施。Air Element Fuel將長(zhǎng)期為加利福尼亞True Zero Network供應(yīng)氫氣。該舉措將加快FirstElement Fuel公司推進(jìn)氫能發(fā)展目標(biāo)。液化空氣公司正在募集私人投資，希冀擴(kuò)大加州的氫氣網(wǎng)絡(luò)。為了將燃料電池汽車與氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的投

電解液制造商GreenHydrogen已被選中為丹麥?zhǔn)讉€(gè)用于燃料電池總線的氫燃料站提供服務(wù)。該車站位于丹麥?lborg，預(yù)計(jì)將于10月（2019年）全面投入運(yùn)營(yíng)。“該項(xiàng)目得到3EMotion計(jì)劃的支持，奧地利地區(qū)和奧地利市政當(dāng)局已經(jīng)從Van Hool購(gòu)買了三輛氫燃料電池公共汽車，用于運(yùn)行氫燃料電池公共汽車的日常和長(zhǎng)期測(cè)試，”GreenHydrogen在一份聲明中解釋道。

2018年12月20日，禪城區(qū)首座加氫站開業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在佛山市禪城區(qū)舉行。山西美錦能源聯(lián)手佛山汽車運(yùn)輸集團(tuán)和佛山飛馳汽車制造有限公司，立志將佛山打造為中國(guó)第一個(gè)無(wú)污染城市。

12月20日，禪城區(qū)舉行首座加氫站開業(yè)暨70輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著佛山新能源汽車推廣和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再上臺(tái)階。據(jù)悉，在禪城區(qū)目前有兩座加氫站，一座是佛羅路加氫站，一座是國(guó)聯(lián)氫能塱沙路加氫站。而此次開業(yè)的是佛羅路加氫站。佛羅路加氫站由佛山市錦鴻新能源有限公司負(fù)責(zé)籌建，錦鴻公司從今年5月起開始籌建禪城區(qū)佛羅路加氫站項(xiàng)目，經(jīng)市、區(qū)兩級(jí)住建部門牽頭政府各職能部門聯(lián)合協(xié)調(diào)，相繼完成了項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、安評(píng)、環(huán)評(píng)、消防...

如今，國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文在不同場(chǎng)合對(duì)中國(guó)氫能聯(lián)盟的推廣都不遺余力。2018年2月11日，十多家央企參與組建的中國(guó)氫能聯(lián)盟成立。作為聯(lián)盟的牽頭者，國(guó)家能源集團(tuán)是第一任理事長(zhǎng)單位，凌文也出任了聯(lián)盟理事長(zhǎng)一職。中國(guó)氫能聯(lián)盟的全稱是中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，定位為國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。包括十幾家（東方電氣、三峽集團(tuán)、中國(guó)中車、中國(guó)船舶、中國(guó)一汽等）央企在內(nèi)，共有50多家來(lái)自能源生產(chǎn)、裝備制造、交通運(yùn)輸、冶金材料等不同領(lǐng)...

自貢市兩會(huì)期間，九三學(xué)社自貢市委提交了一份集體提案——《關(guān)于在自貢市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的建議》，建議把大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為促進(jìn)自貢市老工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略措施，打造國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。布局氫能，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)近年來(lái)，隨著氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展，以及國(guó)家對(duì)清潔能源的日益重視，我國(guó)開始加大對(duì)氫能領(lǐng)域的規(guī)劃和支持力度，政策出臺(tái)也愈發(fā)集中。可預(yù)測(cè)，中國(guó)氫能源產(chǎn)...