氫燃料電池
關(guān)注
ABB計(jì)劃開(kāi)發(fā)大規(guī)模氫燃料電池 為集裝箱船提供“兆瓦級(jí)”氫動(dòng)力系統(tǒng)
跨國(guó)電力及自動(dòng)化巨頭ABB正與法國(guó)Hydrogène de France (HDF)合作，計(jì)劃開(kāi)發(fā)大規(guī)模的氫燃料電池系統(tǒng)，為零排放的電動(dòng)集裝箱船提供動(dòng)力。氫能在2020年將重新成為其關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然由于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和低效發(fā)電的固有困難，大部分汽車行業(yè)都對(duì)其避而遠(yuǎn)之，但事實(shí)上，它的能量密度仍是鋰電池的10倍左右，加氫過(guò)程比插入充電過(guò)程更快。
04-16
韓國(guó)最大規(guī)模液氫工廠落地
據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)領(lǐng)先的電力設(shè)施與工程商斗山重工日前與韓國(guó)昌原市、韓國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)院和昌原產(chǎn)業(yè)振興院完成簽約，將建設(shè)運(yùn)營(yíng)日產(chǎn)量為5噸的“昌原國(guó)家產(chǎn)業(yè)園液氫示范項(xiàng)目”。
04-16
上汽集團(tuán)將加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車
作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)之一，上汽集團(tuán)2019年在燃料電池汽車領(lǐng)域的布局頗受關(guān)注。4月14日，上汽集團(tuán)發(fā)布2019年年度報(bào)告透露，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入8433.24 億元，同比2018年下降 6.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為256.03億元，同比2018年下降28.90%。
04-15
寶馬氫燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)曝光 儲(chǔ)氫罐可在3-4分鐘內(nèi)充滿
在新能源汽車領(lǐng)域，除了電動(dòng)車汽車之外，氫燃料汽車也同樣備受關(guān)注。日前，寶馬對(duì)外公布了i Hydrogen NEXT車型所搭載的氫燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
04-14
ABB和HDF能源公司合作，巴拉德才是受益者
4月8日，ABB和法國(guó)HDF Energy公布諒解備忘錄簽署，根據(jù)這份新的諒解備忘錄，ABB和HDF Energy將以巴拉德燃料電池技術(shù)為基礎(chǔ)，在HDF Energy位于法國(guó)波爾多的新工廠中為船舶市場(chǎng)建立兆瓦級(jí)規(guī)模的燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。
04-13
四川將出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車試點(diǎn)示范范圍
四川省日前出臺(tái)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點(diǎn)》，明確提出，將編制印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，以氫燃料電池汽車為突破口推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
04-11
瑞典PowerCell簽訂690萬(wàn)歐元船用燃料電池系統(tǒng)訂單
近日，瑞典燃料電池生產(chǎn)商PowerCell和歐洲一家主流的造船廠簽訂了一份船用的兆瓦級(jí)燃料電池系統(tǒng)合同。合同總價(jià)值約為690萬(wàn)歐元，該系統(tǒng)將于三年內(nèi)完成研發(fā)并交付。
04-09
蔣利軍：固態(tài)儲(chǔ)氫材料要直面市場(chǎng)需求
當(dāng)前，我國(guó)正面臨能源安全和碳排放兩大挑戰(zhàn)，能源結(jié)構(gòu)亟待向低碳、清潔、智能化的方向轉(zhuǎn)型。氫能除了應(yīng)用于燃料電池汽車，還可應(yīng)用于發(fā)電、工業(yè)及其建筑等領(lǐng)域，因此，將氫能納入我國(guó)整個(gè)能源體系備受關(guān)注。
04-09
國(guó)內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn)，將促使全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移
內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn)，將促使全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈向中國(guó)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)鏈集群化將是本次疫情下產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的重要特征。疫情對(duì)全球化的沖擊，再次提醒我們，要提高對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈安全體系。日前，由中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專業(yè)委員會(huì)主辦的“燃料電池行業(yè)疫后復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題研討會(huì)”在線舉行。
04-08
氫燃料電池未來(lái)有望與石化資源比肩
隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)和以氫為核心的儲(chǔ)能的發(fā)展，氫氣作為溝通交通、 發(fā)電和儲(chǔ)能三大領(lǐng)域的關(guān)鍵能源氣體，重要性不斷上升，未來(lái)地位有望與石化資源比肩。
04-08
河鋼集團(tuán)簽約兩座加氫站項(xiàng)目，全面推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
近日，河鋼集團(tuán)在唐山和邯鄲的加氫示范站建設(shè)項(xiàng)目以“云簽約”的方式，在河北省人民政府舉辦的河北省招商引資重大項(xiàng)目簽約儀式上簽約新能源版塊，標(biāo)志著兩座加氫示范站均已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
04-07
世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車在連路試
日前，世界首款燃料電池重型轎車運(yùn)輸車在大連金普新區(qū)開(kāi)始實(shí)地場(chǎng)景路試，這成功填補(bǔ)了燃料電池車在重型轎車運(yùn)輸車領(lǐng)域的空白。
04-06
氫藍(lán)時(shí)代與南科燃料、通用氫能簽署三方合作協(xié)議
近日，氫藍(lán)時(shí)代與加拿大工程院王海江院士所創(chuàng)立的深圳市南科燃料電池有限公司、深圳市通用氫能科技有限公司簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
04-04
河北省發(fā)改委批準(zhǔn)了總價(jià)值87.5億元的氫能項(xiàng)目
能源界網(wǎng)訊，據(jù)河北省發(fā)改委發(fā)布的一份聲明稱，作為中國(guó)的工業(yè)中心，河北省批準(zhǔn)了43個(gè)用于生產(chǎn)、設(shè)備制造、加油站和燃料電池的氫能項(xiàng)目，總價(jià)值87.5億元。
04-03
中國(guó)海馬7x氫燃料電池車曝光 續(xù)航可達(dá)800km
能源界網(wǎng)訊：近日，作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商之一的海馬汽車展示了其下一代燃料電池汽車Haima 7x。
04-01
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
