氫燃料電池
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億華通20萬千瓦風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲綜合示范工程 獲河北省發(fā)展改革委批復(fù)
近日,億華通風(fēng)氫一體化源網(wǎng)荷儲綜合示范工程項目(一期)獲河北省發(fā)展改革委批復(fù),該項目由億華通全資子公司國創(chuàng)河北氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司在張家口市張北縣實施。
07-17
日媒：豐田積極研發(fā)氫燃料電池汽車
豐田汽車公司副社長中島裕樹11日表示，2030年全年可以提供10萬輛氫燃料電池汽車。以歐美和中國為中心，氫市場有望擴大的背景下，豐田的目標(biāo)是將氫燃料電池系統(tǒng)搭載于卡車等商用車
07-14
展商風(fēng)采：漢卓浦、信普勒、長春綠動將亮相HHH2023【全球氫能HHH】
《HHH2023 第三屆中國(國際)制氫、氫儲運、加氫站及配套設(shè)備大會暨展覽會》將于2023年7月17-18日在杭州召開。本次大會旨在建立氫能產(chǎn)業(yè)信息溝通與傳播的平臺，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量!
07-11
擴大氫能國際合作！未勢能源與意大利國家研究委員會（CNR）簽署氫能戰(zhàn)略合作
近日，未勢能源與意大利國家研究委員會(CNR)正式簽署氫能項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展在歐盟區(qū)域開展項目合作，助力意大利及周邊區(qū)域綠色能源轉(zhuǎn)型。
07-10
超越歐盟標(biāo)準(zhǔn)！未勢能源第二代膜電極“硬核”亮相FCVC 2023
7月5日，“2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2023)”在上海汽車會展中心隆重召開，大會以“示范引領(lǐng)，氫啟未來”為主題，吸引了來自全球20多個國家和地區(qū)的氫能領(lǐng)域頂級開發(fā)者、政府相關(guān)機構(gòu)、投資者、汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表參會。
07-06
陽光氫能、中石化石油化工、中科富海、普頓制氫、英博捷氫、PDC機械、西門子能源、邀您共聚HHH氫能大會
為了應(yīng)對全球氣候變化，清潔能源的大規(guī)模開發(fā)利用已經(jīng)成為全球能源體系變革的戰(zhàn)略選擇。氫能作為高能量密度、無污染的二次能源被認(rèn)為是碳中和的優(yōu)良載體，越來越受到各國的青睞。世界的主要國家和地區(qū)根據(jù)自身資源條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，都相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，通過能源法案、能源戰(zhàn)略、技術(shù)路線圖等途徑積極發(fā)展氫能，推動能源轉(zhuǎn)型，從而實現(xiàn)深度脫碳的目標(biāo)。
06-20
勞斯萊斯CEO稱技術(shù)足夠成熟后 可能轉(zhuǎn)向氫燃料電池
據(jù)外媒報道，在發(fā)展新能源汽車的浪潮中，除了目前已在大量普及的插電式混合動力汽車和充電的純電動汽車
06-14
共建氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài) 未勢能源與河鋼集團全面深化戰(zhàn)略合作
6月12日，長城與河鋼集團有限公司(以下簡稱“河鋼集團”)正式簽署《共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將深入貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署，搭建
06-13
億華通完成氫能全產(chǎn)業(yè)布局:成立氫能科技公司并發(fā)布首套PEM電解水制氫產(chǎn)品
6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡稱“氫能科技公司”)正式成立。該公司的成立,是億華通從交通領(lǐng)域邁向能源領(lǐng)域的“破冰”一步,標(biāo)志著億華通經(jīng)過10年的探索和發(fā)展,形成了氫能和燃料電池兩大業(yè)務(wù)發(fā)展格局,構(gòu)建了“雙輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略。
06-07
全國首款氫內(nèi)燃機發(fā)電動力系統(tǒng)點火成功
近日，由玉柴開發(fā)的首款低成本高效率高可靠零碳燃?xì)浒l(fā)電動力系統(tǒng)在重慶點火成功。這是玉柴柔性燃料發(fā)動機平臺成功邁向商業(yè)化應(yīng)用的重要一步，也是我國燃?xì)浒l(fā)動機示范應(yīng)用領(lǐng)域的重大突破。
06-07
總投資近500億！上海嘉定9家氫企落子新疆克拉瑪依
近日，嘉定氫能港企業(yè)考察團與新疆克拉瑪依市克拉瑪依區(qū)、白堿灘區(qū)（克拉瑪依高新區(qū)）簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)百億增幅“爆點”，以長期穩(wěn)定的全面戰(zhàn)略合作，開創(chuàng)滬克兩地氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展新局面，推動產(chǎn)業(yè)援克工作取得新成效。
06-02
CFC2023第三屆燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會6月在杭州召開
本次大會由《CFC2023 第三屆中國(國際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會暨展覽會》，《CHM2023 第三屆中國(國際)氫能與燃料電池關(guān)鍵材料與制造技術(shù)高峰論壇》，《CSFC2023 第一屆中國(國際)固體氧化物燃料電池發(fā)展大會暨展覽會》等三大主題共同組成，旨在建立燃料電池供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺，為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
05-26
105MW！全球規(guī)模最大燃料電池發(fā)電站落地！
5月22日，潤谷斗山燃料電池（佛山）有限公司成立暨斗山M400燃料電池105兆瓦項目啟動儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行。該項目是全球首座以副產(chǎn)氫為燃料的燃料電池發(fā)電站，也是全球規(guī)模最大的燃料電池發(fā)電站。
05-25
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進(jìn)入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
