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到2030年，保時(shí)捷力求在其所售新車(chē)中實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)流程和全生命周期的碳中和。選擇與巴斯夫合作，對(duì)于CFG和保時(shí)捷來(lái)說(shuō)一定是一種共贏，共同減少碳排放，進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展。

在能源領(lǐng)域，這是一場(chǎng)前所未有的國(guó)際交流對(duì)話，這是一場(chǎng)史無(wú)前例的經(jīng)驗(yàn)分享，這是一場(chǎng)人類歷史上首次馬拉松式的線上會(huì)議。連續(xù)9天，累計(jì)約96小時(shí)全球線上直播，匯聚國(guó)際國(guó)內(nèi)能源及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的政府官員、機(jī)構(gòu)代表、專家學(xué)者、企業(yè)代表、實(shí)習(xí)生等多維度資源的“十四五”開(kāi)局大戲，為世界分享了來(lái)自歐美發(fā)達(dá)國(guó)家、最大發(fā)展中國(guó)家、最具代表性城市在能源轉(zhuǎn)型這一議題上的思想觀點(diǎn)和解決方案，徹底“燃爆”了全球低碳發(fā)展之熱情，“點(diǎn)亮”了中國(guó)大同這座古老“煤都”的轉(zhuǎn)型之路，也徹底“點(diǎn)燃”了全民發(fā)展清潔能源之愿望，盡早實(shí)現(xiàn)碳中和之中國(guó)夢(mèng)!

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟委員會(huì)(EC)日前批準(zhǔn)提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲(chǔ)能技術(shù)研究。12個(gè)歐盟成員國(guó)(奧地利、比利時(shí)、克羅地亞、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個(gè)核心階段(原材料開(kāi)采、電池芯設(shè)計(jì)、電池組系統(tǒng)和回收供應(yīng)鏈)投資創(chuàng)建新的解決方案。歐盟委員會(huì)在1月26日發(fā)表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)和引發(fā)90億歐元(109億美元)的私有投資。

能源界網(wǎng)訊：風(fēng)電供應(yīng)商維斯塔斯(Vestas)近日宣布，公司已獲得芬蘭90兆瓦的Murtomaki風(fēng)電場(chǎng)訂單。維斯塔斯北歐和中歐地區(qū)總裁Nils de Baar介紹：該項(xiàng)目包括15臺(tái)V162-6.0 MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并在允許的葉尖高度下實(shí)現(xiàn)最大收益，簽訂了為期30年的主動(dòng)輸出管理AOM 5000服務(wù)協(xié)議。利用EnVentus平臺(tái)的升級(jí)等級(jí)，量身定制的解決方案旨在確保在項(xiàng)目生命周期內(nèi)以極富競(jìng)爭(zhēng)力的平準(zhǔn)化風(fēng)能成本確保行業(yè)領(lǐng)先的能源生產(chǎn)水平。該項(xiàng)目有力地支持了芬蘭的氣候目標(biāo)，因...

2020年12月21日，俄羅斯國(guó)家原子能公司(Rosatom)發(fā)布聲明稱，Rosatom已向芬蘭核電運(yùn)營(yíng)商Fennovoima公司提交漢尼奇維(Hankivivi)核電廠1號(hào)機(jī)組項(xiàng)目第一階段基礎(chǔ)設(shè)計(jì)文件 。

12月11日?qǐng)?bào)道，由于新冠病毒的限制，今年人為的碳排放總量較上一年減少了創(chuàng)紀(jì)錄的7%。這是全球碳項(xiàng)目國(guó)際研究小組在一份新的報(bào)告中評(píng)估的結(jié)果，估計(jì)減少約為24億噸。該數(shù)字超過(guò)了過(guò)去創(chuàng)紀(jì)錄的減排量，例如在二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)減少了9億噸，在2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)中減少了5億噸。降幅最大的是美國(guó)(12%)和歐盟(11%)。在中國(guó)，預(yù)計(jì)降幅僅為1.7%，中國(guó)已加快了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。在采取限制措施最嚴(yán)格的國(guó)家，工業(yè)排放量下降多達(dá)三分之一。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，芬蘭廣播公司報(bào)道，芬蘭的奧爾基洛托核電站的第2個(gè)機(jī)組在10日12時(shí)22分發(fā)生了嚴(yán)重故障，導(dǎo)致緊急關(guān)閉。該故障可能是由于反應(yīng)堆水處理系統(tǒng)故障所致。

"外媒報(bào)道稱，芬蘭汽車(chē)制造商Valmet Automotive Oy（維美德汽車(chē)工程有限公司）將擴(kuò)充其芬蘭Salo工廠的電池模組生產(chǎn)能力，準(zhǔn)備再部署一條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)于2021年夏季投產(chǎn)。

芬蘭化工集團(tuán)巴斯夫公司此前曾表示有意進(jìn)軍儲(chǔ)能行業(yè)，包括與鈉硫電池制造商N(yùn)GK Insulators公司建立合作伙伴關(guān)系。該公司還在芬蘭的哈瓦爾奇塔(Harjavalta)建立一家電池材料生產(chǎn)工廠，計(jì)劃從2022年開(kāi)始生產(chǎn)電池活性陰極材料。 該公司在今年夏天獲得了該生產(chǎn)工廠的建筑許可，計(jì)劃為歐洲的電池生產(chǎn)商和原始設(shè)備制造商(OEM)提供可靠且可持續(xù)的電池產(chǎn)品供應(yīng)。這些產(chǎn)品主要提供給電動(dòng)汽車(chē)(EV)行業(yè)，巴斯夫公司提供的產(chǎn)品組合包括鎳鈷鋁(NCA)氧化物和鎳鈷錳(NMC)氧化物電池。

據(jù)外媒報(bào)道，東芬蘭大學(xué)的研究人員研發(fā)了一種新型混合材料，由介孔硅微粒和碳納米管混合而成，可以改善鋰離子電池中硅的性能。電池技術(shù)的進(jìn)步對(duì)可持續(xù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)氣候中和來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

據(jù)外媒報(bào)道，芬蘭政府正在努力爭(zhēng)取為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)提供更多國(guó)有土地，從而提升風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)能。

能源界網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭公司希望其天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使用100%的氫燃料，這是該公司未來(lái)技術(shù)保障計(jì)劃的一部分。

芬蘭核電運(yùn)營(yíng)商Teollisuuden Voima Oyj(TVO)26日表示：奧爾基洛托(Olkiluoto)核電站1號(hào)機(jī)組每年需要進(jìn)行25天的維護(hù)，但在2020年縮短到了14天。該公司稱：2號(hào)機(jī)組會(huì)按計(jì)劃進(jìn)行8天的換料，同時(shí)3號(hào)機(jī)組的建設(shè)不會(huì)改變。這意味著今年Olkiluoto-1將進(jìn)行基本的維護(hù)關(guān)閉，以確保核安全和工廠裝置的可用性。沒(méi)有安全和可用性影響的較大修改將會(huì)被推遲。盡管存在異常情況，這些措施仍將有助于年度護(hù)理的成功。Olkiluoto核電站通過(guò)交替換料和停運(yùn)連續(xù)保持...

芬蘭核電運(yùn)營(yíng)商Teollisuuden Voima Oyj(TVO)27日發(fā)布聲明，稱奧爾基洛托(Olkiluoto)核電站1號(hào)機(jī)組的500個(gè)燃料組件中約有20個(gè)存在著技術(shù)偏差，導(dǎo)致核電站功率明顯下降。目前，該公司已把1號(hào)機(jī)組功率已下降到55%，并開(kāi)始計(jì)算出現(xiàn)偏差的燃料組件。該公司稱：降低的功率水平估計(jì)需要幾天的時(shí)間，同時(shí)，我們會(huì)對(duì)其他的機(jī)組進(jìn)行排查。該公司強(qiáng)調(diào)：這種偏差對(duì)核安全沒(méi)有任何影響。...

外媒報(bào)道稱，法國(guó)鋰電池制造商Saft(帥福得)宣布獲得了芬蘭風(fēng)能開(kāi)發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商TuuliWatti發(fā)布的3個(gè)Intensium Max 20大型儲(chǔ)能訂單，將為其提供6.6MWh的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)。這將成為北歐最大的ESS。