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寧德時(shí)代CATL

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寧德時(shí)代與普洛斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

寧德時(shí)代與普洛斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月23日,寧德時(shí)代與全球領(lǐng)先的投資管理與商業(yè)創(chuàng)新公司普洛斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將憑借在各自產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),組建資產(chǎn)管理合資公司。由此寧德時(shí)代正在加速電動(dòng)化與智能化相結(jié)合的場(chǎng)景應(yīng)用落地。 寧德時(shí)代作為國(guó)際第一梯隊(duì)動(dòng)力電池企業(yè),具備領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,積極發(fā)力動(dòng)力電池全球版圖,并大力推動(dòng)新能源在更大范圍領(lǐng)域的應(yīng)用。
寧德時(shí)代與科士達(dá)合作,進(jìn)軍荷蘭家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)

寧德時(shí)代與科士達(dá)合作,進(jìn)軍荷蘭家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)

為匹配海外用戶市場(chǎng)需求,結(jié)合寧德時(shí)代在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),戶用儲(chǔ)能一體機(jī)方案正在成為科士達(dá)的拳頭產(chǎn)品。 近日,寧德時(shí)代與科士達(dá)合作在歐洲提供“一體化”家用單相儲(chǔ)能解決方案(ESS),并開(kāi)始進(jìn)軍荷蘭家庭儲(chǔ)能市場(chǎng)。
09-28
寧德時(shí)代與Neo Lithium簽署股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議

寧德時(shí)代與Neo Lithium簽署股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議

據(jù)媒體報(bào)道,9月14日,加拿大多倫多V板上市的Neo Lithium宣布與寧德時(shí)代子公司簽署股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將以每股普通股0.84加元的價(jià)格,認(rèn)購(gòu)超過(guò)1000萬(wàn)股加拿大Neo Lithium股份,總投資約858萬(wàn)加元(約合人民幣4400萬(wàn)元),占Neo Lithium總股份的8%,成為該公司的第三大股東。公開(kāi)資料顯示,Neo Lithium在阿根廷卡塔馬卡省全資擁有Tres Quebradas鋰鹽湖項(xiàng)目,該項(xiàng)目資源量700噸LCE(碳酸鋰當(dāng)量),儲(chǔ)量130萬(wàn)噸LCE,未來(lái)年產(chǎn)能有望達(dá)到4萬(wàn)
寧德時(shí)代市值蒸發(fā)400億“血案”源于一張聊天截圖

寧德時(shí)代市值蒸發(fā)400億“血案”源于一張聊天截圖

國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池巨頭、創(chuàng)業(yè)板最受資本追捧的寧德時(shí)代于近日迎來(lái)了史上至暗時(shí)刻,9月7日,寧德時(shí)代股價(jià)大跌8.74%。影響寧德時(shí)代股價(jià)掉頭向下的既非產(chǎn)品、也不是市場(chǎng),而是一則流言。
寧德時(shí)代與蔚來(lái)“合謀”搶占換電風(fēng)口,動(dòng)力電池出貨量排行榜或許將迎來(lái)巨變

寧德時(shí)代與蔚來(lái)“合謀”搶占換電風(fēng)口,動(dòng)力電池出貨量排行榜或許將迎來(lái)巨變

被特斯拉和比亞迪都不看好的換電模式,正在被蔚來(lái)、北汽等車企玩得風(fēng)生水起,而這種模式也得到了動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代的鼎力支持;換電模式正日益成為新的風(fēng)口。
寧德時(shí)代發(fā)布公告:擬以不超190.67億元投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)

寧德時(shí)代發(fā)布公告:擬以不超190.67億元投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)

8月11日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布公告表示,將以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資。本次投資涉及到的投資總額將不超過(guò)190.67億元,其中境外投資總額不超過(guò)25億美元。
全球最大的鋰電池供應(yīng)商,寧德時(shí)代已連續(xù)三年位居全球首位

全球最大的鋰電池供應(yīng)商,寧德時(shí)代已連續(xù)三年位居全球首位

作為全球最大的鋰電池供應(yīng)商,寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)三年位居全球首位,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,并成功進(jìn)入大眾、寶馬等高端供應(yīng)鏈。2019年,寧德時(shí)代動(dòng)力電池累計(jì)出貨32.5GWh,占全球市場(chǎng)的27.87%。
本田37億元入股寧德時(shí)代,圍繞動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)、供應(yīng)等領(lǐng)域深化合作

本田37億元入股寧德時(shí)代,圍繞動(dòng)力電池的研究開(kāi)發(fā)、供應(yīng)等領(lǐng)域深化合作

近日,寧德時(shí)代官方發(fā)布了非公開(kāi)發(fā)行股票情況;其中公告顯示,寧德市代本次發(fā)行股份數(shù)量約1.22億股(A股),發(fā)行價(jià)格為161.00元/股,募集資金總額約197億元,不過(guò)其中最引入矚目的還屬正式確認(rèn)本田認(rèn)購(gòu)寧德時(shí)代約37億元。
募資總額197億元!動(dòng)力電池“一哥”寧德時(shí)代公布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果!

募資總額197億元!動(dòng)力電池“一哥”寧德時(shí)代公布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果!

7月17日晚間,動(dòng)力電池“一哥”寧德時(shí)代公布非公開(kāi)發(fā)行股票發(fā)行結(jié)果,募資總額197億元。其中,高瓴資本認(rèn)購(gòu)100億元,本田認(rèn)購(gòu)37億元,珠海高瓴穗成股權(quán)投資合伙企業(yè)認(rèn)購(gòu)6億元,定增發(fā)行價(jià)為161元,認(rèn)購(gòu)鎖定期為6個(gè)月。公開(kāi)資料顯示,此次寧德時(shí)代非公開(kāi)發(fā)行價(jià)格相當(dāng)于發(fā)行底價(jià)129.67元/股的124.16%。
寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)“打造新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新引擎”

寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)“打造新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新引擎”

位于福建省寧德市東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的寧德鋰電新能源小鎮(zhèn)上,赤鑒湖公園綠蔭環(huán)湖、波光粼粼,新能源社區(qū)內(nèi)一棟棟樓房拔地而起,網(wǎng)球中心、學(xué)校、商業(yè)中心等配套設(shè)施不斷完善……這個(gè)小鎮(zhèn),已是一個(gè)宜居、宜業(yè)、宜游的中國(guó)特色小鎮(zhèn)。
充電樁供需仍處于失衡狀態(tài) 新基建下充電網(wǎng)有望乘風(fēng)而行

充電樁供需仍處于失衡狀態(tài) 新基建下充電網(wǎng)有望乘風(fēng)而行

近期充電樁產(chǎn)業(yè)有兩個(gè)重大事件,一個(gè)是作為新基建重點(diǎn)方向之一,行業(yè)建設(shè)在政策支持下有望全面提速;另一個(gè)是在國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)、特來(lái)電等傳統(tǒng)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)加大產(chǎn)業(yè)投入的同時(shí),阿里、寧德時(shí)代等也高調(diào)宣布進(jìn)入,具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的頭部企業(yè)和實(shí)力雄厚的新入局者,將使充電樁產(chǎn)業(yè)未來(lái)格局更加多元化。
06-29
兩會(huì)聚焦|寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群:建議將儲(chǔ)能納入國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃

兩會(huì)聚焦|寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群:建議將儲(chǔ)能納入國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃

繼2019年全國(guó)兩會(huì)上建議讓新能源汽車成為分布式儲(chǔ)能設(shè)施后,全國(guó)政協(xié)委員、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在今年的提案中再次聚焦儲(chǔ)能,提出了“加快電化學(xué)儲(chǔ)能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引領(lǐng)全球能源變革”的建議。此外,結(jié)合新基建和環(huán)保,曾毓群還建議,全力推進(jìn)工程機(jī)械和重卡等公共服務(wù)領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,形成全球產(chǎn)業(yè)高地。
特斯拉百萬(wàn)英里新電池將首先在中國(guó)推出 與寧德時(shí)代合作生產(chǎn)

特斯拉百萬(wàn)英里新電池將首先在中國(guó)推出 與寧德時(shí)代合作生產(chǎn)

5月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在此前的報(bào)道中,外媒曾報(bào)道特斯拉開(kāi)發(fā)出了一種新電極,采用這一新電極的電動(dòng)汽車電池,生命周期內(nèi)的續(xù)航里程將提升到100萬(wàn)英里,也就是160萬(wàn)公里。
寧德時(shí)代:”無(wú)鈷“電池研發(fā)順利 下半年供貨特斯拉

寧德時(shí)代:”無(wú)鈷“電池研發(fā)順利 下半年供貨特斯拉

5月11日,寧德時(shí)代舉行了2019年度業(yè)績(jī)網(wǎng)上說(shuō)明會(huì)。在說(shuō)明會(huì)上,寧德時(shí)代與特斯拉的合作細(xì)節(jié)成為了被投資者提及最多的問(wèn)題之一,寧德時(shí)代高管對(duì)投資者所關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回復(fù),并拋出了不少重要信息。
“深海01”順利下水 標(biāo)志著寧德時(shí)代首套海洋船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)成功下線

“深海01”順利下水 標(biāo)志著寧德時(shí)代首套海洋船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)成功下線

近日,中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船“深海01”輪在廣州順利下水。這是國(guó)內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動(dòng)力的海上公務(wù)船,將在深圳水域負(fù)責(zé)安全監(jiān)管、溢油監(jiān)視、大氣監(jiān)測(cè)和事故應(yīng)急等任務(wù),有力保障深圳港的安全運(yùn)行。
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