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日前，澳大利亞一家名為Tritium的充電樁供應(yīng)商推出了功能強(qiáng)大、先進(jìn)的電動(dòng)汽車充電器——Veefil-PK直流大功率充電系統(tǒng)(high power charging，HPC)，充電10min即可為電動(dòng)汽車增加350km的續(xù)航里程，而且該充電器還可以拓展到475kW，以確保適合將來(lái)的衍生使用量。

澳大利亞昆士蘭大學(xué)日前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了一個(gè)特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這是該大學(xué)旨在實(shí)現(xiàn)其采用100%可再生能源目標(biāo)的一部分。這個(gè)耗資200萬(wàn)美元的儲(chǔ)能系統(tǒng)容量為2MWh，存儲(chǔ)的電量足以為175個(gè)家庭用戶提供24小時(shí)的電力。

澳大利亞新南威爾士大學(xué)(UNSW)領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)科學(xué)家研究小組展示了一種更便宜、更可持續(xù)的方法以制造氫氣，為氫動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。

近年來(lái)，澳大利亞利用自身資源優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)展氫能布局，在產(chǎn)學(xué)研和引進(jìn)海外投資方面取得一定成績(jī)，在此對(duì)澳大利亞氫能發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，并對(duì)未來(lái)澳大利亞氫能發(fā)展進(jìn)行展望，以饗讀者。

近期，澳大利亞聯(lián)邦政府發(fā)布了《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》，確定了15大發(fā)展目標(biāo)57項(xiàng)聯(lián)合行動(dòng)，旨在將澳大利亞打造為亞洲三大氫能出口基地之一，同時(shí)在氫安全、氫經(jīng)濟(jì)以及氫認(rèn)證方面走在全球前列。

據(jù)油田技術(shù)1月15日?qǐng)?bào)道，奧特韋盆地合資企業(yè)(合資企業(yè))的運(yùn)營(yíng)商奧特韋能源有限公司(Otway Energy Pty Ltd)表示，Nangwarry-1井的鉆探已導(dǎo)致新的氣田氣發(fā)現(xiàn)，目前正在對(duì)該井進(jìn)行進(jìn)一步評(píng)估和測(cè)試。該井于2019年12月31日鉆至深度為4300 m。

德國(guó)工業(yè)集團(tuán)西門子公司周日表示，盡管包括Greta Thunberg在內(nèi)的氣候活動(dòng)家提出了批評(píng)，但它將履行其在澳大利亞內(nèi)陸一個(gè)有爭(zhēng)議的煤礦項(xiàng)目的合同義務(wù)。西門子去年獲得了這份合同，為一條鐵路線提供信號(hào)技術(shù)，該鐵路線用于從印度阿達(dá)尼集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的煤礦運(yùn)輸煤炭。

據(jù)報(bào)道，澳大利亞環(huán)境保護(hù)局(EPA)的空氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)站14日上午公布的數(shù)據(jù)顯示，從西部的梅爾頓到東南部的丹德農(nóng)，再到北部的麥克勞德，墨爾本郊區(qū)的空氣污染水平達(dá)到“危險(xiǎn)”水平。維多利州的第二大城市基隆的空氣質(zhì)量也在兩周內(nèi)第二次達(dá)到“危險(xiǎn)”水平。

1月13日，澳大利亞冶金煤生產(chǎn)商科羅納多全球資源公司(Coronado Global Resoueces)表示，公司位于澳大利亞中昆士蘭州的一座煤礦發(fā)生事故，造成一名礦工遇難。

澳大利亞多個(gè)城市發(fā)生大規(guī)模示威游行，示威者打出“要考拉，不要煤炭”、“氣候變化正在殺死地球”、“莫里森下臺(tái)”等標(biāo)語(yǔ)。抗議澳政府漠視氣候變化的政策以及對(duì)多地發(fā)生的叢林大火的不夠作為，示威者還要求采取措施減少化石能源的使用。

林大火已導(dǎo)致澳大利亞各大城市空氣質(zhì)量惡化，新西蘭也受到了影響，煙霧甚至跨過(guò)太平洋飄向數(shù)千公里之外的南美。智利和阿根廷氣象部門1月6日?qǐng)?bào)告稱，澳大利亞森林大火產(chǎn)生的煙霧已飄至當(dāng)?shù)亍０拇罄麃喩执蠡鹣虼髿庵嗅尫庞泻ξ廴疚?，包括顆粒物和有毒氣體，如一氧化碳、氮氧化物和非甲烷有機(jī)化合物，進(jìn)一步加劇了氣候變化。

世界氣象組織7日證實(shí)，澳大利亞山林大火產(chǎn)生的煙霧已飄過(guò)太平洋影響到了南美地區(qū)，甚至可能抵達(dá)南極——而氣候變化在這場(chǎng)嚴(yán)重的山林大火中扮演了一個(gè)“重要角色”。歐盟的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在澳大利亞肆虐多月的山林大火已經(jīng)向大氣中排放了大約四億噸二氧化碳，并產(chǎn)生大量污染物;大火產(chǎn)生的煙塵此前還將新西蘭的冰川染成了“焦糖色”，并可能會(huì)加快冰川的融化速度。

莫納什大學(xué)機(jī)械和航空航天工程系的Mahdokht Shaibani博士領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)國(guó)際研究小組開(kāi)發(fā)了一種比現(xiàn)有鋰離子電池性能更好、對(duì)環(huán)境影響更小的超高容量鋰硫電池。

盡管這場(chǎng)山火是不是和全球氣候變化有關(guān)，目前還沒(méi)有定論，但澳大利亞總理莫里森因?yàn)榱νΠ木硟?nèi)污染嚴(yán)重的煤炭行業(yè)，正在承受輿論的巨大壓力。

莫里森政府一直拒絕山火危機(jī)和氣候變化之間存在聯(lián)系的說(shuō)法，這是自由黨一貫的立場(chǎng)。氣候變化的爭(zhēng)論，在澳大利亞不只是科學(xué)話題，更是一個(gè)政治議題。因?yàn)闇p排目標(biāo)的設(shè)定，直接影響煤炭、石化能源等對(duì)澳經(jīng)濟(jì)十分重要的行業(yè)。澳政府雖未拒絕《巴黎協(xié)定》，但只想以最低限度完成到2030年將溫室氣體排放量削減26%-28%的目標(biāo)，與反對(duì)黨工黨要求削減45%的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。前不久，莫里森公開(kāi)拒絕了收縮煤炭行業(yè)的建議。