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日本可再生能源研究所在最近的一項(xiàng)研究中表示，通過擴(kuò)大使用儲能電池和加強(qiáng)區(qū)域電網(wǎng)合作，日本可以將其電力生產(chǎn)中可再生能源的份額提高到80%。日本可再生能源研究所由軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官孫正義于2011年在日本東北部遭受大地震破壞并導(dǎo)致福島第一核電站熔毀后不久成立。這項(xiàng)研究顯示，日本可以在完全淘汰核能和煤炭發(fā)電的同時(shí)，將其電力發(fā)電中可再生能源的份額從2022年的22%水平基礎(chǔ)上大幅提高。研究指出，這種能源轉(zhuǎn)型是可行的，不會(huì)顯著增加電...

《朝日新聞》調(diào)查發(fā)現(xiàn)，福島核災(zāi)后，日本重啟閑置反應(yīng)堆的反恐及安全措施成本已超6萬億日元，嚴(yán)重削弱了核能發(fā)電的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。多家電力公司因加強(qiáng)防海嘯、抗震及反恐措施而支出大增，如中國電力和北海道電力公司的安全成本顯著上升。

日本企業(yè)集團(tuán)三菱，將收購馬來西亞國家能源巨頭國家石油公司(IPO-PETO.KL)運(yùn)營的天然氣設(shè)施 10% 的股份，《日經(jīng)新聞》周四報(bào)道稱，這一舉措將持續(xù) 10 年。三菱此前擁有該項(xiàng)目 4% 的權(quán)益，但該工廠的合同將于 2022 年到期。據(jù)日本報(bào)紙報(bào)道，現(xiàn)在該公司將在 2024 財(cái)年末收購該工廠 10% 的股份。

東京電力公司柏崎刈羽核電站（新潟縣）的69根乏燃料棒26日將運(yùn)抵日本國內(nèi)唯一的過渡性貯藏設(shè)施（青森縣陸奧市）。當(dāng)天早晨，運(yùn)輸船已駛?cè)朐O(shè)施附近的港口。這將是核燃料首次被搬入核電站外的專用保管設(shè)施。全國核電站乏燃料不斷增加，消除其保管場所告急問題成為課題，在此情況下以最長50年為期限的臨時(shí)保管事實(shí)上即將啟動(dòng)。東電為給柏崎6、7號機(jī)組重啟做準(zhǔn)備，將推進(jìn)向設(shè)施搬出燃料的作業(yè)。69根燃料棒被裝入長約5.4米、直徑約2.5米、重約120噸的金...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日獲悉，日本東京電力公司福島第一核電站第九輪核污染水排海已于當(dāng)天開始。去年8月，日方不顧國際社會(huì)普遍質(zhì)疑和有關(guān)國家強(qiáng)烈反對，強(qiáng)行啟動(dòng)并不斷推進(jìn)自2011年福島核事故以來積累的134萬噸核污染水排海。對此，日本民眾及專家表示，日本政府和東京電力公司在未能確保安全可靠的情況下，不斷向海洋傾倒核污染水的行徑，是一種極不負(fù)責(zé)任的行為，令人憤慨。

LanzaTech與Sekisui Chemical簽署了一項(xiàng)主許可協(xié)議，以部署一個(gè)將城市固體垃圾和工業(yè)固體垃圾中的合成氣轉(zhuǎn)化為乙醇的平臺。Sekisui打算在日本各地的市政當(dāng)局建立多個(gè)設(shè)施，包括LanzaTech提供的設(shè)備包、工程和咨詢服務(wù)、消耗品和知識產(chǎn)權(quán)。該公司預(yù)計(jì)其首個(gè)商業(yè)規(guī)模的設(shè)施將每年生產(chǎn)1萬至1.2萬噸乙醇。乙醇可以轉(zhuǎn)化為乙烯和煤油，轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料（SAF）。日本每年產(chǎn)生約5600萬噸可燃垃圾，城市和工業(yè)垃圾量都是巨大的，并加速了全球挑戰(zhàn)——...

　　日本氫能基金已正式啟動(dòng)，從銀行、碳?xì)浠衔锖推囆袠I(yè)的投資者那里籌集了4億美元。　　這包括汽車巨頭豐田、石油巨頭TotalEnergies、工業(yè)天然氣和氫氣供應(yīng)商巖谷，以及MUFG銀行、三井住友銀行、福岡銀行、東京世紀(jì)銀行和政府支持的日本碳中和綠色投資公司等金融機(jī)構(gòu)?！　?月，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省宣布支持該基金，盡管其似乎沒有直接投資?！　∠喾?，該部通過印太繁榮經(jīng)濟(jì)框架（一個(gè)亞洲-美國貿(mào)易伙伴關(guān)系）為第三方投資東南亞的氫項(xiàng)目鋪平了道...

　　日本企業(yè)計(jì)劃共同研究浮動(dòng)垂直軸風(fēng)力機(jī) ，這將被視為一個(gè)改變游戲規(guī)則的下一代技術(shù)?！　∫粋€(gè)日本聯(lián)盟已被選中進(jìn)行大型浮動(dòng)垂直軸風(fēng)力渦輪機(jī)的可行性研究。這是日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織（NEDO）努力推進(jìn)浮動(dòng)海上風(fēng)力技術(shù)的一部分。　　該聯(lián)盟由信天翁技術(shù)有限公司、電力開發(fā)有限公司、東京電力公司控股有限公司、川崎Kisen Kaisha有限公司和住友重工海洋&工程有限公司組成?！　∵@項(xiàng)可行性研究旨在驗(yàn)證大型商用垂直軸(浮動(dòng)軸)風(fēng)...

日本鳥取縣9日有關(guān)中國電力公司力爭12月重啟的島根核電站2號機(jī)組（松江市），召開了當(dāng)?shù)卣途用竦葏⒓拥陌踩珜Σ邥?huì)議。據(jù)中央政府和中國電力介紹稱，新安全標(biāo)準(zhǔn)中要求的對策工程正妥善展開，將努力持續(xù)提升安全性。居民中也出現(xiàn)了擔(dān)憂的聲音稱：如果道路損壞了如何疏散？現(xiàn)在是毫無前景的情況。境港市和米子市位于島根核電站方圓30公里內(nèi)的 緊急防護(hù)措施區(qū)域（UPZ）中?？h知事平井伸治在會(huì)議后向媒體稱 可以看到安全對策的全貌，對中國電力的對策表...

日本東京電力公司10日宣布，重啟取出福島第一核電站核燃料殘?jiān)脑囼?yàn)工作。據(jù)日媒報(bào)道，由于對2號機(jī)組內(nèi)部情況更加了解，東電決定從2號機(jī)組入手，嘗試取出核燃料殘?jiān)?。根?jù)計(jì)劃，東電將利用配備有抓手的伸縮裝置取出3克殘?jiān)?，之后進(jìn)行分析并決定下一步動(dòng)向。2011年3月11日，日本東北部海域發(fā)生強(qiáng)烈地震，導(dǎo)致福島第一核電站全部6個(gè)機(jī)組中的1至3號機(jī)組堆芯熔化，形成核燃料殘?jiān)?。?bào)道說，在反應(yīng)堆中的核燃料殘?jiān)浪阌?80噸，并且仍具放射性。今年8月22日，...

9月2日，張家港富瑞特種裝備股份有限公司子公司張家港富瑞深冷科技有限公司成功交付5臺低溫儲罐，前往日本?！　”卷?xiàng)目是海外首個(gè)液化空氣儲能商業(yè)示范項(xiàng)目，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，按ASME+METI規(guī)范設(shè)計(jì)及制造，且是富瑞首個(gè)以ASME+METI規(guī)范設(shè)計(jì)、供貨到日本的項(xiàng)目。富瑞深冷團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)客戶需求，與客戶上海及日本團(tuán)隊(duì)的緊密配合，憑借專業(yè)的技術(shù)和高效的生產(chǎn)管理，按時(shí)完成了儲罐的生產(chǎn)任務(wù)。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過富瑞深冷的嚴(yán)格把控，以滿足...

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月28日報(bào)道，日本豐田汽車公司和德國寶馬汽車公司將在燃料電池車領(lǐng)域開展全面合作。這種車采用氫氣發(fā)電方式，不排放二氧化碳。豐田負(fù)責(zé)提供氫氣罐等主要部件。寶馬將在幾年內(nèi)推出批量生產(chǎn)的燃料電池車。兩家公司還將在歐洲建設(shè)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施。日歐汽車巨頭將攜手打造燃料電池車。兩家公司9月3日還將交換關(guān)于在燃料電池車領(lǐng)域開展全面合作的諒解備忘錄，而且打算在5日召開的寶馬新聞發(fā)布會(huì)上予以宣布。燃料電池車依...

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1，這是一個(gè)獨(dú)特的基于氫燃料電池的發(fā)電平臺，專門用于船舶應(yīng)用。X-M1 是與本田合作開發(fā)的，以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技術(shù)為基礎(chǔ)，是一種可擴(kuò)展的模塊化氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，使海事運(yùn)營商更容易獲得和實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型。X-M1 旨在為各種新建和現(xiàn)有船舶（包括游輪、渡輪、工作船、機(jī)動(dòng)游艇等）帶來可持續(xù)能源和可靠的性能。一個(gè)多世紀(jì)以來，海運(yùn)業(yè)一直依賴化石燃料來提供推進(jìn)力和動(dòng)力。在海上，可靠性和安...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，日本東北電力公司宣布將于當(dāng)天開始向位于宮城縣的女川核電站2號機(jī)組反應(yīng)堆裝載核燃料。女川核電站2號機(jī)組自3·11大地震以來停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)卣?020年同意重啟該機(jī)組，但重啟時(shí)間多次推遲，目前計(jì)劃于今年11月左右重新啟動(dòng)。 

日本原子能規(guī)制委員會(huì)：不批準(zhǔn)敦賀核電站2號機(jī)組重啟當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，日本原子能規(guī)制委員會(huì)承認(rèn)日本原子能發(fā)電公司敦賀核電站2號機(jī)組不符合新管制標(biāo)準(zhǔn)的審查書案，不批準(zhǔn)其重新啟動(dòng)。今后，將就審查書案公開征集意見，并正式作出決定。自日本原子能規(guī)制委員會(huì)成立后，日本全國有27處核發(fā)電機(jī)組以重啟為目標(biāo)申請審查，目前有17處通過，其中12處重啟，敦賀核電站2號機(jī)組為第一個(gè)未獲批準(zhǔn)的核發(fā)電機(jī)組。...