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道達爾能源公司首席執(zhí)行官表示,由于缺乏天然氣市場,該公司退出了南非海上項目

道達爾能源公司首席執(zhí)行官表示,由于缺乏天然氣市場,該公司退出了南非海上項目

道達爾能源公司(TTEF.PA),該公司首席執(zhí)行官帕特里克·普亞內(nèi) (Patrick Pouyanne) 周四在公布第三季度業(yè)績后對分析師表示,由于難以在現(xiàn)場產(chǎn)生天然氣回報,該公司最近已從南非海上區(qū)塊撤資。
11-01
亞洲液化天然氣價格上漲推動殼牌第三季度銷售額高于道達爾能源

亞洲液化天然氣價格上漲推動殼牌第三季度銷售額高于道達爾能源

亞洲產(chǎn)量和銷量的增長幫助殼牌(SHEL.L),液化天然氣(LNG)業(yè)務勝過道達爾能源(TTEF.PA),分析師和交易員表示,盡管兩家公司的集團利潤都受到了石油煉制業(yè)務下滑的打擊,但第三季度,兩家公司的盈利仍大幅增長。殼牌公布季度利潤為 60 億美元,比預期高出 12%,道達爾能源的利潤為 41 億美元,略低于預期。兩家公司的業(yè)績分別受到煉油和化工業(yè)務利潤下降 70% 和 82% 的影響,其中液化天然氣部門的不同表現(xiàn)尤為突出。...
11-01
由于煉油利潤率下降,道達爾能源第三季度收入下降

由于煉油利潤率下降,道達爾能源第三季度收入下降

法國石油巨頭道達爾能源周四公布第三季度調(diào)整后凈收入為 41 億美元,創(chuàng)三年來的最低水平,原因是煉油利潤率下降和上游停產(chǎn)。調(diào)整后凈利潤較上年同期下降 37%,較上一季度的 47 億美元下降 12.7%。這一結(jié)果略低于分析師預期的 42 億美元。調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)同比下降23.6%至100億美元。本月早些時候,道達爾能源公司警告稱,由于其煉油利潤率暴跌 65%,其財務業(yè)績將受到打擊。近幾個月來,由于全球經(jīng)濟走弱以及亞洲和非洲多家新煉...
10-31
國際能源署:到 2035 年,太陽能電池板產(chǎn)能可能超過 1.5 TW

國際能源署:到 2035 年,太陽能電池板產(chǎn)能可能超過 1.5 TW

根據(jù)國際能源署的預測,到 2035 年,全球太陽能電池組件產(chǎn)能將超過 1.5 TW 。其最新報告《2024 年能源技術(shù)展望》涵蓋了太陽能、風力渦輪機、電動汽車、電池、電解槽和熱泵的生產(chǎn)。該報告采用了反映當前政策狀況的既定政策情景(STEPS)和假設政府實現(xiàn)氣候目標的宣布承諾情景(APS)等情景來預測這些技術(shù)的潛在增長。國際能源署表示,在STEPS模式下,到2035年全球太陽能電池組件產(chǎn)能可能達到1,546吉瓦,在APS模式下產(chǎn)能將升至1,695吉瓦。2023年,全...
10-31
道達爾能源公司在巴西Mero油田獲得首批石油

道達爾能源公司在巴西Mero油田獲得首批石油

法國巨頭道達爾能源公司(TotalEnergies)近日宣布,在巴西近海Libra區(qū)塊的Mero油田第三開發(fā)階段(Mero-3)成功獲得了第一批石油。該區(qū)塊位于Santos盆地的鹽下地區(qū),距離巴西里約熱內(nèi)盧海岸約180公里。Mero-3項目于2020年8月推出,包括與Marechal Duque de Caxias FPSO(浮式生產(chǎn)、儲存和卸載裝置)相連的15口井,設計產(chǎn)能為18萬桶/日。該項目旨在最大限度地減少溫室氣體排放,通過伴生氣回注到儲層中,并實現(xiàn)零常規(guī)燃燒。此外,F(xiàn)PSO還將使用創(chuàng)新的高壓..
10-31
XAMR 的數(shù)字孿生支持

XAMR 的數(shù)字孿生支持

法國核能初創(chuàng)公司 Naarea(為所有人提供豐富且可負擔的核能資源)和 Assystem 將建立一個聯(lián)合實驗室,以支持進一步開發(fā) Naarea 的 XAMR 微反應器的數(shù)字孿生。該實驗室將評估、分析和整合所有可能有助于部署、優(yōu)化和持續(xù)改進 XAMR 數(shù)字孿生的新興技術(shù)。Naarea 由 Jean-Luc Alexandre 和 Ivan Gavriloff 于 2020 年創(chuàng)立,目前正在開發(fā) XAMR(超小型先進模塊化反應堆)(40MWe 或 80MWt)。XAMR 是一種熔鹽快中子微型發(fā)電機,能夠利用當
10-30
泰雷茲回旋加速器創(chuàng)下等離子體加熱新紀錄

泰雷茲回旋加速器創(chuàng)下等離子體加熱新紀錄

泰雷茲公司回旋加速器助力Wendelstein 7-X仿星器創(chuàng)等離子體加熱新紀錄近日,泰雷茲公司的TH1507U回旋加速器在Wendelstein 7-X仿星器項目中取得了重要里程碑。該回旋加速器是為Wendelstein 7-X仿星器專門開發(fā)的,由泰雷茲公司與馬克斯普朗克等離子體物理研究所合作完成。在360秒內(nèi),它以140千兆赫的頻率實現(xiàn)了1.3兆瓦的射頻總輸出,創(chuàng)下了等離子體加熱的新紀錄。回旋管是一種高功率線性束真空管,通過強磁場中電子的回旋共振產(chǎn)生毫米波電磁波...
10-30
法國資產(chǎn)管理公司 Mirova 向奧地利開發(fā)商 RP Global 投資 4.8 億歐元

法國資產(chǎn)管理公司 Mirova 向奧地利開發(fā)商 RP Global 投資 4.8 億歐元

總部位于巴黎的資產(chǎn)管理公司 Mirova 宣布向奧地利可再生能源開發(fā)商 RP Global投資總計 4.8 億歐元(5.19 億美元)。此次交易包括股票和可轉(zhuǎn)換債券,涉及意大利、德國、法國、西班牙、葡萄牙、波蘭和克羅地亞。RP Global 的目標是在未來五年內(nèi)投入 2.5 GWp 的可再生能源。RP Global 成立于 1984 年,總部位于維也納和馬德里,擁有超過 14 GWp 的開發(fā)組合,主要包括光伏、風能和儲能。交易涉及意大利、德國、法國、西班牙、葡萄牙、波蘭和克羅...
10-29
法馬通向匈牙利核電站供應核燃料

法馬通向匈牙利核電站供應核燃料

法國法馬通公司已簽署一項合同,將從2027年開始向匈牙利帕克斯核電站的四座VVER-440反應堆長期供應核燃料。該合同基于匈牙利能源部與法馬通于2023年9月簽署的諒解備忘錄,旨在加強兩國在核能領域的戰(zhàn)略關(guān)系。
10-29
法國小型高溫鈉冷快堆研發(fā)新進展

法國小型高溫鈉冷快堆研發(fā)新進展

日前,法國小型堆(SMR)初創(chuàng)企業(yè)Blue Capsule Technology已選定CSTI集團負責設計和建設一個試驗驗證回路,用于測試反應堆各部件熱液壓方面的性能。Blue Capsule Technology正在開發(fā)小型高溫鈉冷快堆設計。該反應堆電功率50MWe,熱功率150MWt,除發(fā)電外,還可產(chǎn)生750℃的工藝熱和650℃的蒸汽。該小型堆的目標客戶是難以實現(xiàn)減排的行業(yè),如合成氨和純堿生產(chǎn)廠,以及需要工業(yè)級熱量和蒸汽來制氫的行業(yè)。該反應堆無需水冷卻,最適合在干旱環(huán)境中部署,且其...
10-28
法國埃赫曼集團回購青山集團所持其子公司股份

法國埃赫曼集團回購青山集團所持其子公司股份

本周四,法國埃赫曼集團宣布以6.99億美元現(xiàn)金回購了青山集團在其阿根廷子公司Eramine South America持有的全部少數(shù)股權(quán),從而重新獲得該子公司的100%控股權(quán)。埃赫曼集團執(zhí)行總裁博列斯表示,此次回購正值鋰價低迷之際,是一個合適的時機。他透露,埃赫曼集團將很快成為第一家使用新一代DLE技術(shù)以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)電池級碳酸鋰的西方公司,此舉將進一步鞏固其在全球鋰價值鏈中的重要地位。此外,博列斯還表示,埃赫曼集團將繼續(xù)與青山集團保持長期合作關(guān)...
10-28
LDA 開始為空客建造風力輔助滾裝船

LDA 開始為空客建造風力輔助滾裝船

法國海運公司路易達孚(LDA)慶祝第一艘低碳滾裝船(RoRo)開始建造,該船將租賃給歐洲航空巨頭空客。10月24日,三艘搭載風力推進和甲醇雙燃料發(fā)動機的低碳船舶中首艘的鋼板切割儀式在中國船舶工業(yè)集團武昌造船廠舉行。每艘 167 米長的船舶將配備 Norsepower 的六個旋翼帆、Wärtsilä 的雙燃料甲醇發(fā)動機和一套廢熱轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。滾裝船計劃于 2026 年開始投入運營,為空客運輸飛機部件。...
10-27
法國Innovant公司在科米察米烏利修建太陽能光伏發(fā)電站

法國Innovant公司在科米察米烏利修建太陽能光伏發(fā)電站

根據(jù)《祖國報》10月25日信息,自2022年起,法國Innovant公司在科米察米烏利修建太陽能光伏發(fā)電站,該項目含5.44兆瓦的發(fā)電和10兆瓦的儲能,目前已完成95%的安全性能測試,預計年底投入使用。
10-26
GTT獲得新型液化天然氣加注船設計訂單

GTT獲得新型液化天然氣加注船設計訂單

法國技術(shù)遏制專家Gaztransport & Technigaz (GTT) 已從中國造船廠滬東中華獲得一份新型液化天然氣加注船設計訂單。該船將為西班牙Ibaizabal集團旗下的Ondimar Transportes Marítimos建造,并首次配備GTT開發(fā)的膜式圍護系統(tǒng)。該加注船總?cè)萘繛?8,600立方米(cbm),長135.9米,寬24.5米,計劃由法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)租用,并預計于2026年底交付。GTT將為其交付的油艙采用Mark
10-25
L&T 獲得重要訂單,為全球核聚變項目部署先進焊接技術(shù)

L&T 獲得重要訂單,為全球核聚變項目部署先進焊接技術(shù)

拉森和特布羅(L&T)公司周五宣布,它已贏得總部位于法國的政府間機構(gòu)國際熱核聚變組織(ITER)的一項重要新訂單,將在法國南部卡達拉舍的世界最大核聚變項目中部署真空室港口和復雜部件組裝的關(guān)鍵先進技術(shù)。在一份監(jiān)管??文件中,該公司表示,它還與 ITER 組織簽署了一份諒解備忘錄,以就該項目進行技術(shù)合作。根據(jù)諒解備忘錄,L&T將幫助 ITER 組織開發(fā)首創(chuàng)硬件的最先進技術(shù),并在 ITER 托卡馬克的真空容器內(nèi)組裝所有此類聚變相關(guān)系統(tǒng),以控制等離子體...
10-25
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