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近日，巴姆·納特爾公司在設得蘭群島一處風電場建設工地上發(fā)生一起致死事故，被罰款80萬英鎊。這起悲劇發(fā)生在2022年6月5日早上，一名年僅23歲的臨時工人利亞姆·麥克唐納在拆除上克爾戈德維京工地廢料槽內(nèi)的干混凝土時，廢料槽的壓臂意外落下，壓在了他的胸口。麥克唐納先生是羅斯郡泰恩地區(qū)人，于2022年5月4日才開始在該工地工作。事故發(fā)生后，他被發(fā)現(xiàn)動彈不得，壓臂緊壓在他的胸口上。工友們立即進行了心肺復蘇并使用除顫器，但遺憾的是，急救人員到...

維斯塔斯已贏得SSE Generation Limited的217兆瓦訂單，用于英國蘇格蘭Strathy South風能項目。該項目將首次在英國部署35臺V162-6.2兆瓦風力渦輪機，標志著維斯塔斯在英國風電領域的又一重要里程碑。此次訂單涵蓋了渦輪機的供應、交付、安裝和調(diào)試。項目完工后，維斯塔斯還將根據(jù)為期20年的主動輸出管理5000(AOM 5000)服務合同對這些渦輪機進行維護，確保資產(chǎn)性能優(yōu)化。維斯塔斯英國國家經(jīng)理兼北歐和中歐銷售總監(jiān)James Robinson表示：我們很高...

能源市場研究和咨詢公司 Westwood Global Energy 發(fā)現(xiàn)，歐洲 11 個主要國家中，有 23 個項目被列為取消或停滯，而這些國家占據(jù)了氫能領域的大部分機會。Westwood 報告稱，這些項目影響的總容量為 29.2 吉瓦(LHV)，考慮到所有項目狀態(tài)(當前、取消和停滯)，相當于在建項目的 20.3%。此外，在這些國家中，損失的容量差異很大，荷蘭未受影響，而挪威的損失容量大于其在建項目的容量，分別為 11.8 吉瓦(LHV)和 6.7 吉瓦(LHV)。韋斯特伍德探討了項目取消或延期...

根據(jù)英國能源安全與凈零排放部 (DESNZ) 發(fā)布的最新政府數(shù)據(jù)，2024 年 11 月英國太陽能裝機容量增加了 77 兆瓦。根據(jù)政府數(shù)據(jù)，總裝機容量為 17.6 吉瓦，但該部署數(shù)據(jù)是臨時的，隨著新運營站點收到的更多數(shù)據(jù)，可能會發(fā)生變化。DESNZ 在 2024 年 11 月新增了 77 兆瓦的發(fā)電容量，使 2024 年全年新增太陽能發(fā)電容量達到 1.17 吉瓦，并在過去 12 個月內(nèi)新增了 1.21 吉瓦的發(fā)電容量。這比 2023 年有所下降，2023 年 11 月新增了 82 兆瓦，使今年前 11 個

英國國家電網(wǎng)公布了其電力傳輸(NGET)部門高達 350 億英鎊的投資計劃，涵蓋從 2026 年 4 月到 2031 年 3 月的五年期。RIIO-T3 商業(yè)計劃已提交給監(jiān)管機構 Ofgem，并經(jīng)過與國家、地區(qū)和地方利益相關者的廣泛磋商。這家英國電力和天然氣公用事業(yè)公司的新業(yè)務計劃與國家能源系統(tǒng)運營商 (NESO) 的未來能源情景 2024 整體轉型計劃相一致。它還將支持英國政府實現(xiàn)其清潔能源目標。擬議的投資包括超過110億英鎊的基礎資金，用于維護和升級現(xiàn)有網(wǎng)絡...

英國國家電網(wǎng)計劃五年內(nèi)投資350億英鎊升級電力傳輸業(yè)務英國國家電網(wǎng)周三宣布了一項雄心勃勃的業(yè)務計劃，旨在通過前所未有的350億英鎊投資，在未來五年內(nèi)(2026年4月至2031年3月)將其在全國范圍內(nèi)輸送的能源量增加近一倍。這一計劃被首席執(zhí)行官John Pettigrew譽為英國一代輸電網(wǎng)絡向前邁出的最重要一步。根據(jù)計劃，英國國家電網(wǎng)將對現(xiàn)有電網(wǎng)進行廣泛升級，增加容量，并建設17個新的可再生能源項目，以支持當今和未來工業(yè)的電氣化。該運營商目前在...

英國太陽能行業(yè)貿(mào)易機構(SEUK)表示，政府發(fā)布的新國家規(guī)劃政策框架(NPPF)使得履行英國氣候義務變得更加容易。根據(jù)今天(12 月 13 日)發(fā)布的清潔能源行動計劃，新 NPPF 堅定主張迫切需要減少碳排放，并指出規(guī)劃部門在確定申請時應高度重視可再生和低碳能源發(fā)電帶來的好處以及該提案對凈零未來的貢獻。這使得該框架與涵蓋國家重大基礎設施項目 (NSIP) 的國家政策聲明 (NPS) 更加一致。調(diào)整意味著 NPS EN-3 將 NSIP 稱為關鍵的國家優(yōu)先事項，因...

Elexon 已經(jīng)改變了平衡和結算代碼 (BSC) 的規(guī)則，以降低大型儲能設施面臨的財務風險。BSC 制定了電力交易和確保供電穩(wěn)定性的規(guī)則。它規(guī)定每個平衡機制單元 (BMU) 必須具有生產(chǎn)或消費狀態(tài)，以確保準確分配能源流。生產(chǎn)意味著儲能單元正在輸出電力，而當它輸入電力時，則稱為消耗。當該狀態(tài)意外切換時，可能意味著運營商無法履行商定的電力合同，從而可能影響系統(tǒng)平衡。意外的狀態(tài)變化也會導致意外的不平衡費用。此舉原本是為了防止綜合能源公司...

由貿(mào)易機構英國太陽能協(xié)會和歐洲太陽能協(xié)會創(chuàng)立的太陽能管理倡議 (SSI) 已針對太陽能制造商發(fā)布了供應鏈可追溯性標準。該標準旨在追蹤從石英開采到太陽能電池組件生產(chǎn)的硅，并實施管理和更廣泛的環(huán)境、社會和治理 (ESG) 措施。它將評估自愿簽署評估協(xié)議的公司的特定制造設施。SSI 于 2022 年 由 SolarPower Europe 和Solar Energy UK發(fā)起。根據(jù)其網(wǎng)站，該倡議在整個太陽能行業(yè)擁有 40 多個成員，其中包括一些中國主要制造商和全球太陽能...

英國太陽能行業(yè)協(xié)會 (SEUK) 表示，預計太陽能發(fā)電量將大幅超過《清潔能源 2030 行動計劃》設定的目標。英國政府稱這是英國當代最雄心勃勃的能源系統(tǒng)改革，制定了到2030年實現(xiàn)清潔能源的計劃，清潔能源行動計劃以國家能源系統(tǒng)運營商(NESO)設定的路徑為基礎。SEUK批評了 NESO 的《清潔能源 2030》(CP30)報告。報告稱，該計劃顯示出對太陽能缺乏雄心，并認為該報告暴露了對太陽能發(fā)電和電池儲能的有限理解。能源部長埃德·米利班德(Ed Miliband)...

英國石油公司已為其100 MW的Lingen Green Hydrogen(LGH2)項目做出了最終投資決定(FID)。這將是英國石油公司最大的工業(yè)綠色氫氣工廠，也是該公司第一個完全擁有和運營的工廠。該工廠將建在英國石油公司位于林根的煉油廠旁邊。該工廠是IPCEI資助項目的一部分，每年可生產(chǎn)高達11000噸綠色氫。這里生產(chǎn)的綠色氫氣將有可能為該地區(qū)的工業(yè)客戶以及英國石油公司在德國的煉油廠供應。英國石油公司已對臨港綠色氫能項目做出最終投資決定(FID)。...

由 Quinbrook Infrastructure Partners 支持的開發(fā)商能源優(yōu)化解決方案 (EOS) 已提交在蒂賽德的 Teesworks 開發(fā)區(qū)建設 100MW 電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的計劃。如果雷德卡和克利夫蘭議會批準該設施的規(guī)劃許可，預計建設時間約為 12 個月。BESS 項目獲得了 6200 萬英鎊的資金支持，將建在占地 4,500 英畝的 Teesworks 場地西南角一塊占地三英畝的地塊上。今年 7 月，EOS 首次與 Teesworks 達成開發(fā)協(xié)議。當時，Solar Po

英國太陽能可再生能源公司(BSR)宣布，其已獲得在埃塞克斯郡布倫特里建設新太陽能光伏電站的規(guī)劃許可。在最近的一次規(guī)劃會議上，布倫特里市議會批準了 49.9 兆瓦的 Knowl Green 太陽能園區(qū)，其運營壽命為 40 年。BSR 將其成功獲得規(guī)劃許可歸功于嚴格的社區(qū)協(xié)商程序，該程序持續(xù)了五周，并導致擬議開發(fā)計劃發(fā)生重大變化。這些措施包括拆除特定的施工場地，以盡量減少施工對當?shù)亟煌ǖ挠绊懀约霸趫龅刂車俜N植三排樹木，以減輕太陽能光伏電站的視覺...

兩家蘇格蘭公司Ocean Kinetics和Green Marine近日宣布，已完成位于奧克尼群島歐洲海洋能源中心(EMEC)的OpenHydro潮汐能平臺的退役項目。該項目涉及拆除平臺的鋼制上部結構和樁基，旨在盡可能地將該區(qū)域恢復到原始狀態(tài)。4月，Ocean Kinetics和Green Marine成立合資公司負責該項目，結合了運營工程、切割和重物作業(yè)方面的專業(yè)知識。團隊利用Ocean Kinetics的潛水員、焊工和ROV服務以及Green Marine的船舶、系泊和電纜專業(yè)知識，成功拆除了兩根..

由于英國和整個歐洲的需求疲軟，英國 11 月份的汽車產(chǎn)量創(chuàng)下了 44 年來的最差成績。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會周五表示，產(chǎn)量較上年同期下降 30% 至約 64,200 輛，連續(xù)第九個月下降。該行業(yè)組織表示，11 月份沒有一家制造商的汽車產(chǎn)量超過去年同期。英國的汽車產(chǎn)量多年來一直在下降，成本上升和英國脫歐帶來的貿(mào)易障礙進一步加劇了原本就很困難的電動汽車轉型。Stellantis NV 計劃關閉其位于盧頓的工廠，該工廠生產(chǎn)沃克斯豪爾汽車已有 120 年...