充電樁
關(guān)注
歐盟將大幅提前燃油車(chē)禁令，歐洲汽車(chē)行業(yè)做好了準(zhǔn)備嗎？
歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)將面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。據(jù)外媒報(bào)道，歐盟將于本周宣布，從2035年開(kāi)始，要求新增汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放，即2035年開(kāi)始在歐盟地區(qū)禁售燃油車(chē)，這較此前2050年的規(guī)劃大幅提前。歐盟委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)行業(yè)約占?xì)W盟二氧化碳排放總量的12%。
07-13
特斯拉超級(jí)工廠一期正式完工，預(yù)計(jì)充電樁年產(chǎn)1萬(wàn)件
今年1月，特斯拉中國(guó)開(kāi)始了上海超級(jí)工廠（一期）第二階段的建設(shè)，而第二階段又分為A、B兩階段建設(shè)，其中A階段在今年2月1日正式動(dòng)工，3月9日竣工后于次日開(kāi)始調(diào)試。
07-08
電力大數(shù)據(jù)讓電網(wǎng)“能說(shuō)會(huì)算” 讓鄉(xiāng)村用電更綠色低碳
6月，舟山群島最東端的東極島碧海藍(lán)天，島翠林綠，民宿新居錯(cuò)落有致，游客絡(luò)繹不絕。
06-29
特斯拉光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落戶(hù)拉薩
環(huán)保，是本世紀(jì)的重大課題。在世界飛速發(fā)展的同時(shí)，開(kāi)發(fā)新能源、減少污染是重中之重。為推進(jìn)可持續(xù)能源的應(yīng)用，6月23日，特斯拉中國(guó)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站在拉薩正式落成，該充電站可將大自然資源高效利用，助力構(gòu)建綠色出行、低碳生活的新方式。
06-24
我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛，約占全球總量的50%
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示：截至2021年5月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛，約占全球新能源汽車(chē)總量的50%。1至5月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到8.7%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
06-21
福建省首座“多站融合”超級(jí)充電站正式投運(yùn)
6月1日，福建省首座“多站融合”超級(jí)充電站—福州東二環(huán)岳峰悅享超級(jí)充電站正式投運(yùn)。該站集成了超級(jí)快充、電池檢測(cè)、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、換電、5G微機(jī)、數(shù)據(jù)中心、休閑驛站、停車(chē)場(chǎng)站、配電站等十大元素于一體，實(shí)現(xiàn)綠色低碳、智慧賦能。站內(nèi)建有超級(jí)快速充電樁、光伏雨棚、儲(chǔ)能電池、智慧路燈等設(shè)備，引入電池檢測(cè)、換電、V2G、5G、云存儲(chǔ)等國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，一部私家車(chē)充滿(mǎn)電只約需25分鐘。
06-03
充電樁進(jìn)社區(qū)到底難在哪？
充電樁進(jìn)社區(qū)到底難在哪？近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)文，要求提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，充電樁的社區(qū)建設(shè)再次引發(fā)關(guān)注。北京商報(bào)記者對(duì)新能源車(chē)車(chē)主、小區(qū)物業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)商等相關(guān)方進(jìn)行了采訪，發(fā)現(xiàn)在充電樁的社區(qū)建設(shè)中，車(chē)位供給、安全保障、電力擴(kuò)容、審批流程等問(wèn)題，都讓車(chē)主和企業(yè)的建樁成本大大提升。
05-31
發(fā)改委：新建小區(qū)100%預(yù)留充電樁安裝條件
隨著新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)利用的普及，遍布城鄉(xiāng)的加油站也逐漸改為既可加油，也可加氣或充電的設(shè)備。但是在人們?nèi)粘＞幼〉男^(qū)中，新能源汽車(chē)的充電設(shè)備卻遲遲沒(méi)有完全得到更新，這也成了普及推廣新能源汽車(chē)的障礙之一。
05-21
青海全省已完成年度電能替代電量16億千瓦時(shí)，占年度目標(biāo)的59%
電能替代是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要路徑?！笆濉币詠?lái)，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司始終把服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)作為重要任務(wù)，積極服務(wù)清潔能源示范省建設(shè)，在青海省大力推廣以電鍋爐、電熱炕等為主的清潔取暖電能替代工作，累計(jì)實(shí)施電能替代項(xiàng)目2311個(gè)，替代電量102億千瓦時(shí)，減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗126萬(wàn)噸。
05-13
抓機(jī)遇乘勢(shì)而上，搶灘充換電風(fēng)口， 2021上海充換電展7月舉行
回顧2020年11月2日-4日，深圳會(huì)展中心，作為充電樁行業(yè)極具影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì),備受業(yè)界矚目的2020第五屆深圳國(guó)際充電（站）樁技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)深圳充電樁展CPTE)已于11月份在深圳完美收官。
04-25
拜登表示：必須提高美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能，“追上并超越中國(guó)”
拜登20日以視頻連線的形式“云”參觀了一座新能源汽車(chē)和電池的生產(chǎn)中心。拜登參觀時(shí)表示“我們有許多要追趕的地方，但未來(lái)會(huì)屬于我們?！?/div>
04-21
“禁停令”下，電動(dòng)汽車(chē)“充電難”能否藥到病除？
“本想就餐期間給車(chē)充電，一舉兩得，現(xiàn)在看來(lái)比中彩票還難。”近日，在北京市地壇公園附近一家停車(chē)場(chǎng)里，一位電動(dòng)車(chē)主向記者如是感嘆。正值午間就餐高峰期，停車(chē)場(chǎng)里停車(chē)位“一位難求”，找充電泊車(chē)位更難。
04-19
充電設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期 歐盟碳中和布局亟待提速
有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，歐盟各成員國(guó)布局充電設(shè)施的速度遠(yuǎn)達(dá)不到歐盟的預(yù)期目標(biāo)。而且，各成員國(guó)在公共充電站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和支付方式上存在很大的差異性，導(dǎo)致駕駛者在使用不同國(guó)家的充電設(shè)施時(shí)不得不切換支付方式。
04-18
充電樁能否順利進(jìn)小區(qū)，不能讓車(chē)主物業(yè)兩頭難
去年6月，家住廈門(mén)市湖里區(qū)的曾先生購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)汽車(chē)。隨后，他想在小區(qū)自家車(chē)位上安裝充電樁以方便日常使用。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)個(gè)人充電樁需提交小區(qū)物業(yè)公司允許施工的證明，但他向物業(yè)公司申請(qǐng)開(kāi)具證明時(shí)卻遭到拒絕。多番溝通協(xié)商未果，曾先生將該物業(yè)公司訴至湖里區(qū)人民法院。
04-14
如何在推進(jìn)新基建的背景下，讓充電樁立得住、立得穩(wěn)?
作為新能源汽車(chē)發(fā)展的配套設(shè)施，充電樁近年來(lái)的建設(shè)推廣如火如荼。2021年的政府工作報(bào)告指出，在穩(wěn)定和擴(kuò)大消費(fèi)的具體措施中，要增加停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站等設(shè)施。但是，不少城市老舊小區(qū)電容有限、車(chē)位資源日益緊張，推廣充電樁困難重重。一些地方甚至出現(xiàn)了充電樁企業(yè)騙取補(bǔ)貼等行為，對(duì)行業(yè)造成了不良影響。
03-25
充電樁是一種為電動(dòng)汽車(chē)（包含純電動(dòng)汽車(chē)和可插電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)）補(bǔ)充電能的裝置，類(lèi)似燃油汽車(chē)所使用的加油站或加氣站，充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施的一種。
