充電樁
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產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一 新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能強(qiáng)勁
今年《政府工作報告》提出，“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”“加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式”。如今，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?、高質(zhì)量的快速發(fā)展新階段，一些新的問題隨之產(chǎn)生。完善配套服務(wù)設(shè)施，讓新能源汽車更具吸引力，需要各方加強(qiáng)協(xié)作。當(dāng)減污降碳、綠色出行成為一種新風(fēng)尚，新能源汽車的優(yōu)勢自不待言。近年來，從政策推動到地方實(shí)踐，從行業(yè)布局到企業(yè)研發(fā)，各方積極探索，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
04-14
近日，廣東電網(wǎng)公司江門供電局在全省率先推出了充電樁“共享辦”無憂便民服務(wù)，與新能源汽車銷售企業(yè)合作，將充電樁報裝服務(wù)前移，實(shí)現(xiàn)了客戶在購車的同時即可享受充電樁報裝服務(wù)，讓“車等電”變?yōu)椤半姷溶嚒?，消除客戶購車后對充電樁報裝的后顧之憂。
04-13
歐盟：公共充電樁缺口巨大
歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）近日表示，目前，歐盟國家公共充電樁安裝速度過慢，導(dǎo)致歐盟范圍內(nèi)公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足。該協(xié)會敦促歐盟成員國，盡快加大對電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。
04-07
北京：到2025年力爭建設(shè)70萬個充電樁
北京市城市管理委相關(guān)負(fù)責(zé)人在近日召開的《北京市“十四五”時期能源發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會介紹，截至2021年12月底，北京市累計建成充電樁25.6萬個、加氫站10座。到2025年，北京力爭建成充電樁70萬個、加氫站74座，平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。
04-06
殼牌牽手比亞迪共拓全球充電樁市場
3月24日，殼牌與比亞迪簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬共同提升比亞迪純電動汽車和插電式混合動力汽車用戶的充電體驗(yàn)，借此推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。雙方計劃首先在中國和歐洲范圍內(nèi)開展電動汽車充電領(lǐng)域的合作，并適時將市場擴(kuò)展至全球。
04-01
bp將投資10億英鎊用于電動汽車充電設(shè)施
bp于3月25日宣布了一項新計劃，將在英國投資10億英鎊用于電動汽車充電，以加速在全國范圍內(nèi)推出快速、便捷的充電服務(wù)。
03-30
重慶：2021年新增充電樁1.45萬個 同比增長40.96%
重慶經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布關(guān)于重慶市2021年度節(jié)能減排補(bǔ)助資金（新能源汽車推廣）績效自評情況的公示。公示中提出2021年，重慶市充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速，新增充電樁1.45萬個，同比增長40.96%。
03-25
五大“賽道”：新能源汽車的新機(jī)遇
新能源汽車的時代已經(jīng)無可置疑的來臨，并且蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價值。新能源汽車的發(fā)展不光影響著造車行業(yè)本身，對其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)生態(tài)都有著深遠(yuǎn)的影響，也帶來了許多新的“賽道”機(jī)會。
03-22
跨區(qū)域聯(lián)動， 5 月振威四川充電設(shè)施展不容錯過
賦能西南，充向全國據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，成都市機(jī)動車保有量633萬輛，位居全國第二，近五年年均增長30余萬輛左右，在推廣新能源汽車強(qiáng)度上僅次于北京和上海。2022年成都市計劃推廣新能源汽車10萬輛，并實(shí)現(xiàn)公交車，除預(yù)留應(yīng)急運(yùn)力、巡游出租車全部純電動化，計劃到十四五末，推廣新能源汽車80萬輛，建成充(換)電站3000座、充電樁12萬個。振威充電設(shè)施展已累計辦展多年，先后在上海、北京、深圳巡展，累積了豐富了展會資源和和辦展經(jīng)驗(yàn)，通過西南新能源市場調(diào)研分...
03-14
“一樁難求”怎么破？代表委員出謀劃策
今年政府工作報告中提出，要繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)。也提到要用好政府投資資金，帶動擴(kuò)大有效投資，其中就包括開工一批新型基礎(chǔ)設(shè)施等項目
03-10
歐陽明高：從有序充電到消納綠電 V2G技術(shù)應(yīng)更有作為
在今年全國“兩會”的政府工作報告中，“雙碳”連續(xù)第二年被寫入。報告圍繞“有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作”的總目標(biāo)，明確了多項2022年的工作要求。其中的一項就是“推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用”。在與“雙碳”有關(guān)的技術(shù)中，車網(wǎng)互動（VehicletoGrid）技術(shù)（下文簡稱V2G技術(shù)）是非常重要的一項。
03-08
【兩會好聲音】全國人大代表吳翔：加快推動居民區(qū)電動汽車充電設(shè)施發(fā)展
“新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，充電樁建設(shè)功不可沒。但目前各地居民區(qū)充電樁安裝仍存在不同程度的阻礙，嚴(yán)重影響了私人電動汽車的推廣普及?！比珖舜蟠?、南方電網(wǎng)廣東湛江供電局220千伏雷州巡維中心副站長吳翔在接受采訪時表示，今年計劃提出《關(guān)于加快推動居民區(qū)電動汽車充電設(shè)施發(fā)展的建議》。希望政府對居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)給予政策、規(guī)劃層面的導(dǎo)向支持，規(guī)劃、住建、發(fā)改、交通、供電、消防等各部門全力配合，盡快將與現(xiàn)行政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定相悖的內(nèi)容調(diào)整到位。
03-07
重慶首座“零碳”供電所投運(yùn)
記者從國網(wǎng)重慶市電力公司獲悉，隨著國網(wǎng)重慶城口供電公司廟壩供電所配套充電樁項目日前全面啟用，重慶首座光儲充用一體化模式的“零碳”供電所建成投運(yùn)。
02-28
