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動力電池

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寧德時代華北首座電池工廠開工!計劃2026年投產(chǎn)

寧德時代華北首座電池工廠開工!計劃2026年投產(chǎn)

6月18日,由寧德時代控股的北京時代電池基地項目開工儀式在北京亦莊(北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū))舉行。作為寧德時代在華北地區(qū)的首座電池工廠,該項目分兩期建設(shè),計劃2026年投產(chǎn),為北汽、小米汽車、理想汽車等新能源整車企業(yè)配套。據(jù)悉,北京時代電池基地項目是北京市2024年3個100重點工程中30個先進制造業(yè)項目之一,位于北京亦莊N43地塊,緊鄰小米汽車亦莊工廠。項目占地面積26萬平方米,按照燈塔+零碳工廠高標準設(shè)計,采用寧德時代最先進高節(jié)拍、高自動...
06-19
聯(lián)手小米汽車,寧德時代北京電池工廠獲準開工

聯(lián)手小米汽車,寧德時代北京電池工廠獲準開工

北京市住建委官網(wǎng)6月13日披露,北京時代電池基地項目獲批施工許可證。該項目建設(shè)單位為北京時代動力電池有限公司(下稱北京時代),工程規(guī)模1.57萬平方米,項目地址為北京亦莊新城YZ00-0702街區(qū)N43M1-2地塊。
06-17
海外動力電池市場格局生變:寧德時代反超LG位列第一

海外動力電池市場格局生變:寧德時代反超LG位列第一

在經(jīng)歷了數(shù)個月的競爭后,寧德時代反超LG新能源,海外市場韓系電池廠商占比下滑。近期,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布2024年1~4月除中國市場外(以下稱海外市場)的全球動力汽車電池使用量榜單,寧德時代以27.7GWh的電池使用量、27.4%的使用份額,反超LG新能源,位列榜首。去年9月,寧德時代在海外市場與LG 新能源使用份額并列第一,而此次以使用份額領(lǐng)先1.7%的優(yōu)勢,徹底拉開了二者的差距,成為海外動力電池市場絕對的領(lǐng)頭羊。(數(shù)據(jù)來源:SNE Research...
06-17
5月我國動力電池裝車量同比增長41.2%

5月我國動力電池裝車量同比增長41.2%

6月14日,據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟消息,5月,我國動力電池裝車量39.9GWh,同比增長41.2%,環(huán)比增長12.6%。
06-14
國家發(fā)改委能源研究所趙勇強:電動智能汽車是電力系統(tǒng)非常好的靈活資源

國家發(fā)改委能源研究所趙勇強:電動智能汽車是電力系統(tǒng)非常好的靈活資源

5月31日,第五屆全國地方電網(wǎng)與配電網(wǎng)圓桌論壇在北京舉行,作為第七屆中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會暨中國能源報創(chuàng)刊15周年的分論壇,吸引了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。
工信部發(fā)布電動汽車電池新規(guī) 不允許起火爆炸

工信部發(fā)布電動汽車電池新規(guī) 不允許起火爆炸

能源界獲悉:5月27日,按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》,工業(yè)和信息化部公開征求《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準的意見(以下簡稱“《征求意見稿》”),征求意見截止日期為2024年7月27日。
05-30
退役動力電池實現(xiàn)低成本高質(zhì)量正極可“再生”

退役動力電池實現(xiàn)低成本高質(zhì)量正極可“再生”

近日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團隊在退役動力電池的可持續(xù)回收方面取得進展。
05-27
上汽集團:計劃2026年全固態(tài)電池正式量產(chǎn)

上汽集團:計劃2026年全固態(tài)電池正式量產(chǎn)

上汽集團在新能源技術(shù)發(fā)布會上表示,上汽全固態(tài)電池將于2025年在上汽自主品牌實現(xiàn)規(guī)模搭載,于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)
05-26
動力電池梯次利用儲能關(guān)鍵技術(shù)! 國家重點研發(fā)計劃重點專項啟動!

動力電池梯次利用儲能關(guān)鍵技術(shù)! 國家重點研發(fā)計劃重點專項啟動!

近日,國家重點研發(fā)計劃“儲能與智能電網(wǎng)技術(shù)”重點專項“新一代動力電池梯次利用關(guān)鍵技術(shù)”項目啟動會暨實施方案論證會在江西南昌召
05-25
雷軍加投!超充電池研發(fā)企業(yè)云山動力獲近億元融資

雷軍加投!超充電池研發(fā)企業(yè)云山動力獲近億元融資

5月23日,云山動力(寧波)有限公司(以下簡稱:云山動力)宣布,近期,公司接連完成天使輪和Pre-A輪共計近億元人民幣融資。
05-24
麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠

麥格納中國首個電動汽車電池殼體項目落戶長春新工廠

麥格納(Magna)宣布,已擴建其位于長春的制造裝備工廠,以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同
05-24
中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

據(jù)中國一汽5月22日消息, 5月21日,中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
05-22
小米、寧德時代等成立動力電池公司,注冊資本10億元

小米、寧德時代等成立動力電池公司,注冊資本10億元

5月17日,北京時代動力電池有限公司成立,注冊資本10億人民幣
05-20
新能源車換新 “退役”電池怎么辦?這個方法讓鋰電池“重獲新生”

新能源車換新 “退役”電池怎么辦?這個方法讓鋰電池“重獲新生”

隨著新能源車的以舊換新,作為其核心零部件的鋰電池也將迎來大規(guī)模的“退役潮”
05-20
馬斯克與寧德時代曾毓群會面 時隔一年 雙方又會商談什么?

馬斯克與寧德時代曾毓群會面 時隔一年 雙方又會商談什么?

寧德時代董事長曾毓群訪問了馬斯克北京下榻的酒店,這位特斯拉首席執(zhí)行官一天前抵達北京,進行了一次未經(jīng)宣布的訪問
04-30
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