動(dòng)力電池
關(guān)注
巴斯夫與保時(shí)捷系公司合作共同開發(fā)下一代鋰電池技術(shù)
到2030年，保時(shí)捷力求在其所售新車中實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)流程和全生命周期的碳中和。選擇與巴斯夫合作，對于CFG和保時(shí)捷來說一定是一種共贏，共同減少碳排放，進(jìn)行可持續(xù)發(fā)展。
07-27
美銀：最早2025年全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)可能出現(xiàn)“售罄”
根據(jù)美銀全球研究部門的一份最新研究報(bào)告，全球電動(dòng)汽車行業(yè)面臨一個(gè)迫在眉睫的威脅，其電池供應(yīng)最早可能在2025年耗盡。該報(bào)告稱：“我們更新的電動(dòng)汽車電池供需模型顯示，2025-26年間，全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)可能出現(xiàn)“售罄”的情況。全球電動(dòng)汽車電池運(yùn)行率將達(dá)到85%?！?/div>
07-21
比亞迪新上市電動(dòng)車全面換裝刀片電池！
比亞迪新上市電動(dòng)車全面換裝刀片電池。而在去年推出刀片電池之前，比亞迪的新能源乘用車絕大多數(shù)采用三元鋰電池。7月19日，記者從比亞迪方面獲悉，該企業(yè)新上市電動(dòng)車全面換裝刀片電池。而在去年推出刀片電池之前，比亞迪的新能源乘用車絕大多數(shù)采用三元鋰電池。
07-20
新能源細(xì)分領(lǐng)域及產(chǎn)業(yè)鏈將受益
7月16日，全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)正式上線交易！對此，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，結(jié)合碳交易對各類行業(yè)可能形成的影響，A股市場有望迎來重大的投資機(jī)遇與機(jī)會(huì)。
07-17
國際科學(xué)家們正在將羅望子殼轉(zhuǎn)化為EV的儲(chǔ)能材料
據(jù)外媒報(bào)道，除了電池，許多電動(dòng)汽車現(xiàn)在還利用超級(jí)電容器來完成一些任務(wù)如在加速時(shí)快速提供電力。多虧了一項(xiàng)新的研究，這種設(shè)備的一個(gè)關(guān)鍵部件可能很快就能從廢棄的羅望子殼中制造出來。雖然羅望子在北美和歐洲等地并不常見，但在亞洲和其他地區(qū)卻被大量食用。
07-15
解碼先進(jìn)制造業(yè)集群 | 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢這樣形成
黨的十九屆五中全會(huì)要求“推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展，構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長引擎”?！笆奈濉币?guī)劃綱要對培育先進(jìn)制造業(yè)集群做出了具體部署。要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群十分必要、正當(dāng)其時(shí)。
07-14
特斯拉4680無極耳電池組已投產(chǎn)
去年9月，特斯拉發(fā)布4680無極耳電池，號(hào)稱單體能量密度提高5倍，整車?yán)m(xù)航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍。據(jù)悉，相比以往的21700電池，4680電池直徑更寬、高度更高，僅由950個(gè)電芯組成，能量密度約300kWh/kg，激光無極耳技術(shù)去掉了電池主要發(fā)熱部件，內(nèi)阻減少，電池的熱穩(wěn)定可控性更高。
07-13
去鈷、去鎳，動(dòng)力電池重回磷酸鐵鋰正確航道
汽車電動(dòng)化加速推進(jìn)，受益的不僅是“鋰”，中國“鎳”“鈷”進(jìn)口量的快速增長備受關(guān)注。去鈷、去鎳，避免被稀有金屬資源“卡脖子”，是新能源汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，是事關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈安全和綠色發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。
07-08
國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā) “十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國務(wù)院國資委、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計(jì)局、銀保監(jiān)會(huì)、國家林草局、國家郵政局、供銷合作總社：
07-08
阿爾伯瑪爾公司在北卡羅來納州設(shè)立電池材料創(chuàng)新中心
阿爾伯馬爾公司（Albemarle）并不是一個(gè)家喻戶曉的名字，但它是美國一家主要的化學(xué)品生產(chǎn)商，特別是那些用于生產(chǎn)鋰電池的化學(xué)品。鋰電池是各種電子設(shè)備的關(guān)鍵，對電動(dòng)汽車尤其重要。該公司已經(jīng)宣布，它在北卡羅來納州的金斯山開設(shè)了一個(gè)電池材料創(chuàng)新中心（BMIC）。
07-05
動(dòng)力電池退役亟待回收利用環(huán)節(jié)“補(bǔ)鏈”
得益于在新能源汽車領(lǐng)域的搶先布局，近年來中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得長足進(jìn)步，邁入全球領(lǐng)先行列。然而，隨著新能源汽車迅速普及，大量的動(dòng)力電池也開始不斷退役，在帶來環(huán)境污染隱憂的同時(shí)也存在資源浪費(fèi)，亟待回收利用環(huán)節(jié)“補(bǔ)鏈”。
07-05
動(dòng)力電池回收利用亦須“搶跑”
得益于在新能源汽車領(lǐng)域的搶先布局，近年來中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得長足進(jìn)步，邁入全球領(lǐng)先行列。然而，隨著新能源汽車迅速普及，大量的動(dòng)力電池也開始不斷退役，在帶來環(huán)境污染隱憂的同時(shí)也存在資源浪費(fèi)，亟待回收利用環(huán)節(jié)“補(bǔ)鏈”。
07-05
交通運(yùn)輸部：推動(dòng)電池、可再生能源等在船舶上的應(yīng)用
交通運(yùn)輸部海事局局長曹德勝近日在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部將推動(dòng)電池、清潔燃料、可再生能源等在船舶上的應(yīng)用，積極打造綠色航運(yùn)海事治理示范區(qū)，引導(dǎo)船舶使用清潔、綠色、低碳的能源，推進(jìn)制度性、技術(shù)性的減排。
07-03
碳減排壓力傳導(dǎo)至動(dòng)力電池行業(yè) 寧德時(shí)代提前布局“綠能”生產(chǎn)
動(dòng)力電池是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的核心零部件，不少車企在選擇供應(yīng)商時(shí)，已經(jīng)開始對動(dòng)力電池廠商生產(chǎn)環(huán)節(jié)提出低碳要求。
07-02
日產(chǎn)發(fā)布新跨界EV：預(yù)告超級(jí)工廠電池投資
據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)發(fā)布了其最新的電動(dòng)汽車--一款跨界電動(dòng)汽車，旨在在一個(gè)全新的平臺(tái)上重啟Leaf的成功。這款緊湊型SUV的首批細(xì)節(jié)本周已被分享，不過它尚未命名，可能會(huì)在去年宣布的日產(chǎn)Ariya下插入。Ariya的生產(chǎn)已被略微推遲，日產(chǎn)指責(zé)持續(xù)半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致了全電動(dòng)SUV到來的延遲。
07-02
