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據(jù)外媒報(bào)道，美國可再生能源開發(fā)商Ameresco公司與儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商Powin Energy公司日前簽署了一項(xiàng)非獨(dú)家采購框架，到2025年將采購Powin Energy公司提供的2.5GWh Stack750電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

5月11日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)。

5月11日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2022年4月動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)，整體動(dòng)力電池產(chǎn)量為29GWh，同比增長124.1%，環(huán)比降低26.1%;裝機(jī)量方面，我國動(dòng)力電池裝機(jī)量為13.3GWh，同比增加58.1%，環(huán)比降低了38%。其中動(dòng)力電池的整體裝機(jī)量和產(chǎn)量都受限于終端新能源汽車銷量，環(huán)比大幅度下跌，相比于2022年一季度高景氣的情況，第二季度首月有所回落。

德國時(shí)間5月8日晚上，在德國卡爾夫區(qū)的Althengstett，一戶用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)爆炸，造成了數(shù)十萬歐元的損失。

近日，特斯拉發(fā)布了一份制造動(dòng)力電池所需基礎(chǔ)材料的供應(yīng)商名單。名單一共包含全球12家企業(yè)，分別將向特斯拉供應(yīng)鋰、鈷、鎳三種原材料。12家供應(yīng)商中共有5家中國企業(yè)，此外還有2家供應(yīng)商的的產(chǎn)品涉及在中國區(qū)公司煉化提取。

鋰電江湖風(fēng)云變幻莫測，在市場供需變動(dòng)下，原材料價(jià)格更是如同”過山車“一般起起伏伏，比如2021年熱門的”六氟磷酸鋰“材料。從時(shí)間線來看，六氟磷酸鋰自2020年6萬左右起，一路狂飆，至今年3月初到達(dá)60萬左右的最高點(diǎn)，持續(xù)上漲19個(gè)月，漲幅達(dá)到10倍，成為下游不可承受之重。但是，自22年一季度開始，六氟磷酸鋰價(jià)格卻出現(xiàn)“大滑坡”，每日下降幅度在0.5萬-2萬。

動(dòng)力電池原材料價(jià)格“狂奔”數(shù)月后，終于出現(xiàn)回落勢頭。上海鋼聯(lián)4月22日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電池級碳酸鋰價(jià)格保持在47.5萬元/噸，氫氧化鋰保持在48.5萬元/噸，兩種鋰鹽均較上周下跌1.5萬元/噸，跌幅約3%。供需關(guān)系決定價(jià)格，鋰電池原材料價(jià)格回落背后，哪些市場因素發(fā)生了變化?動(dòng)力電池行業(yè)供需緊張會(huì)否得到較大緩解?新能源汽車是否會(huì)迎來新一輪漲價(jià)潮?

據(jù)報(bào)道，特斯拉前工程師創(chuàng)辦的動(dòng)力電池初創(chuàng)公司計(jì)劃在美國大規(guī)模生產(chǎn)新一代材料，旨在降低成本，增加駕駛里程，減少行業(yè)對中國的依賴。

據(jù)NHK報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）近日表示，未來日本將以中韓兩國為目標(biāo)，大力發(fā)展新能源和電池產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃到2030年將日本電池產(chǎn)能提升至600GWh，占據(jù)全球20%的市場份額。

LG新能源發(fā)起的中國大學(xué)生動(dòng)力電池創(chuàng)新競賽作為全國首個(gè)聚焦動(dòng)力電池領(lǐng)域的學(xué)生專業(yè)競賽，歷經(jīng)四屆積淀后將在五月再度啟程。

寧德時(shí)代正在對美國電池工廠的選址進(jìn)行最后階段的審查，工廠的潛在地點(diǎn)包括肯塔基州和南卡羅來納州，寧德時(shí)代將為在上述兩州設(shè)有工廠的寶馬和福特等車企提供產(chǎn)品。值得注意的是，就在5月5日寧德時(shí)代業(yè)績說明會(huì)上，寧德時(shí)代董事長曾毓群表示，由于本地化生產(chǎn)需求，寧德時(shí)代正和所有主流海外車企商談如何落地服務(wù)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，寧德時(shí)代針對海外客戶的落地服務(wù)基本板上釘釘。

在今年第一季度，特斯拉部署了846MWh的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，并計(jì)劃成立一個(gè)專門生產(chǎn)電網(wǎng)規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的工廠以滿足市場需求。

據(jù)美國能源部消息，將從兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法中撥款31.6億美元，用于在美國制造更多電池和組件，支持國內(nèi)電池供應(yīng)鏈穩(wěn)定。此外，能源部還將單獨(dú)撥款6000萬美元，支持電動(dòng)汽車廢舊電池的回收利用

4月28日，貴州省人民政府發(fā)布省人民政府關(guān)于印發(fā)貴州省培育壯大市場主體行動(dòng)方案(2022—2025年)的通知。方案中提出，圍繞發(fā)展壯大新能源、新材料、大數(shù)據(jù)電子信息、高端裝備、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車、航空航天等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快壯大占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈中高端的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，引進(jìn)培育一批百億級龍頭骨干企業(yè)。

千億鋰電龍頭億緯鋰能擬再擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池。4月27日晚，億緯鋰能公告，擬與成都經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽訂《項(xiàng)目投資合作協(xié)議》，公司或指定的下屬公司分兩期投資建設(shè)年產(chǎn)50GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地和成都研究院，項(xiàng)目總投資200億元。