動(dòng)力電池
關(guān)注
動(dòng)力電池供需失衡怎么破？一體化布局是推手 回收利用是關(guān)鍵
“持續(xù)近3年的疫情，并沒有阻止電池新能源產(chǎn)業(yè)邁向新一輪高速發(fā)展期和高景氣賽道?！?月30日～31日，2022中國電池新能源產(chǎn)業(yè)國際論壇在廣東東莞舉行。電池“達(dá)沃斯”組委會(huì)秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教在開幕式上表示。
09-13
億緯鋰能將為德國寶馬提供大圓柱鋰離子電芯
9月9日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司收到德國寶馬集團(tuán)的定點(diǎn)信，將為德國寶馬集團(tuán)NeueKlasse系列車型提供大圓柱鋰離子電芯。
09-10
比亞迪“磨刀霍霍”向儲能：新儲能系統(tǒng)攜刀片電池明年上市
比亞迪儲能與新型電池事業(yè)部華東副總裁楊其友稱，目前這套新的儲能系統(tǒng)產(chǎn)品正在國內(nèi)接受相關(guān)測試?；诘镀姵卦谛履茉雌嚿系膬?yōu)良表現(xiàn)，新儲能系統(tǒng)產(chǎn)品的性能和安全性將得到極大提高。
09-10
中國動(dòng)力電池企業(yè)加速出海！寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目啟動(dòng)，規(guī)劃產(chǎn)能100GWh
9月6日，寧德時(shí)代正式宣布，已于近日與匈牙利德布勒森市簽署預(yù)購地協(xié)議。此舉標(biāo)志著寧德時(shí)代匈牙利工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)。據(jù)悉，寧德時(shí)代匈牙利工廠位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū)，占地221公頃，項(xiàng)目投資金額73.4億歐元，規(guī)劃電池產(chǎn)能為100GWh，首棟廠房將于年內(nèi)破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)建設(shè)周期不超過64個(gè)月。
09-07
寧德時(shí)代匈牙利工廠啟動(dòng)：投資金額 73.4 億歐元
9 月 6日消息，據(jù)寧德時(shí)代官方宣布，9 月 5 日，寧德時(shí)代與匈牙利德布勒森市簽署預(yù)購地協(xié)議，標(biāo)志著寧德時(shí)代匈牙利工廠的正式啟動(dòng)。
09-07
再下一城！比亞迪弗迪電池又添小伙伴
從公告申報(bào)信息來看，bZ3將有兩款不同動(dòng)力的車型，搭載由弗迪動(dòng)力有限公司長沙分公司配套的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值功率分別為180kW和135kW。
09-05
2022年1～7月動(dòng)力電池市場分析
近日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1～7月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為134.3GWh，同比增長110.6%。與三元電池相比，磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢在進(jìn)一步凸顯。今年7月，磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量占比超過六成，裝車量占比接近六成;同期，磷酸鐵鋰電池占我國動(dòng)力電池總出口量的七成以上。
09-05
動(dòng)力電池太“香”，欣旺達(dá)子公司兩輪融資合計(jì)超百億
日前，欣旺達(dá)電子股份有限公司子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達(dá)EVB”)宣布完成80億元A輪融資，博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和國家綠色發(fā)展基金聯(lián)合領(lǐng)投。
09-05
欣旺達(dá)瑞交所上市獲批，動(dòng)力電池“黑馬”能否改變市場格局？
欣旺達(dá)拆分動(dòng)力電池業(yè)務(wù)上市的事情眉目日漸清晰。9月1日，欣旺達(dá)公告，發(fā)行境外全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市事項(xiàng)獲得中國證監(jiān)會(huì)批復(fù)。
09-02
日本呼吁投資240億美元提高電池競爭力
日本工業(yè)部長西村康稔表示：“日本政府將站在前列，調(diào)動(dòng)所有資源來實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略目標(biāo)，但是如果沒有私營部門的努力，我們就無法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/div>
09-02
豐田將在美國和日本投資56億美元，新增40 GWh電池產(chǎn)能
蓋世汽車訊 8月31日，豐田汽車公司宣布已決定在日本和美國投資高達(dá)7,300億日元（約56億美元），為需求不斷增長的純電動(dòng)汽車供應(yīng)電池，并計(jì)劃在2024年至2026年期間開始生產(chǎn)電池。
09-02
談“去寧德時(shí)代化”為時(shí)尚早
日前，寧德時(shí)代分別與極氪、賽力斯簽署5年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，極氪成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌，極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。同時(shí)，麒麟電池將落地AITO問界系列新車型，AITO問界車型全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。這是對當(dāng)前輿論場上“去寧德時(shí)代化”論調(diào)作出的有力回應(yīng)。
09-02
科隆新能源持續(xù)發(fā)力，打造一流動(dòng)力電池正極材料研發(fā)基地
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年我國新能源車銷量超過350萬輛。2022年前7個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率為22.1%。
09-01
