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動力電池

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斥資996億!全球汽車巨頭將再建電池廠

斥資996億!全球汽車巨頭將再建電池廠

據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,本田汽車(Honda Motor)正考慮在加拿大建設(shè)新的電動汽車及電池生產(chǎn)設(shè)施
01-11
歐盟批準德國補貼企業(yè)建電動車電池廠

歐盟批準德國補貼企業(yè)建電動車電池廠

歐盟委員會8日批準德國一項總額為9.02億歐元的國家援助計劃,支持瑞典北方伏特公司在德國建立電動車電池廠,以應(yīng)對美國《通脹削減法案》對歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)
01-11
爆發(fā)之年,鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園再獲國家級認可

爆發(fā)之年,鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園再獲國家級認可

近日,工信部辦公廳公示2023年度工業(yè)綠色微電網(wǎng)典型應(yīng)用場景與案例,內(nèi)蒙古鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園成功入選,再獲國家級認可。
歐洲“電池雄心”面臨內(nèi)外挑戰(zhàn)

歐洲“電池雄心”面臨內(nèi)外挑戰(zhàn)

由于補貼力度不如美國,許多電池廠商正從歐洲轉(zhuǎn)向美國。受制于關(guān)鍵原材料短缺等因素,歐洲電池產(chǎn)業(yè)“面臨艱巨挑戰(zhàn)
01-09
動力電池“退役潮”帶動千億回收市場

動力電池“退役潮”帶動千億回收市場

彭博社近日報道稱,隨著全球?qū)﹃P(guān)鍵礦產(chǎn)的爭奪不斷升級,以及各國競相在綠色轉(zhuǎn)型中脫穎而出,這些隱藏在“中國各地的停車場和車道上的電池貴金屬將成為一種至關(guān)重要的資源”
01-08
億緯鋰能與中電建新能源集團股份有限公司云南分公司達成合作

億緯鋰能與中電建新能源集團股份有限公司云南分公司達成合作

1月3日,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)與中電建新能源集團股份有限公司云南分公司(以下簡稱“中國電建云南分公司”)簽約儀式圓滿舉行,雙方將展開全國儲能項目合作。
01-06
最高1000萬!補貼0.3元/kWh、補貼3年!四川成都發(fā)布儲能補貼細則

最高1000萬!補貼0.3元/kWh、補貼3年!四川成都發(fā)布儲能補貼細則

2024年1月5日,四川成都經(jīng)信局發(fā)布《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進城市綠色低碳發(fā)展政策措施實施細則(試行)》,其中提到,示范推進電源、電網(wǎng)、用戶側(cè)配建儲能設(shè)施,對年利用小時數(shù)達到一定標準的給予補助。
01-06
我國自主研制AG60E電動飛機,成功首飛!

我國自主研制AG60E電動飛機,成功首飛!

從中國航空工業(yè)集團有限公司(簡稱“航空工業(yè)”)獲悉,由航空工業(yè)直屬的中航通用飛機有限責任公司自主研制的AG60E電動飛機,日前在建德千島湖通用機場圓滿完成首次飛行。
01-04
總投資135億,比亞迪又一電池項目正式量產(chǎn)

總投資135億,比亞迪又一電池項目正式量產(chǎn)

據(jù)一汽弗迪官方消息,2023年12月29日,一汽弗迪首批成品電芯順利下線。這意味著,從規(guī)劃開始,歷時兩年半的時間,比亞迪和一汽集團的合資電池項目正式量產(chǎn)。
01-03
孚能科技:配套全球首輛鈉電車型正式下線!

孚能科技:配套全球首輛鈉電車型正式下線!

2023年12月28日,“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團新能源能量工廠隆重舉行。
01-02
長安汽車與贛鋒鋰業(yè)也聯(lián)手了 ,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地加速

長安汽車與贛鋒鋰業(yè)也聯(lián)手了 ,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地加速

2023年12月25日晚,長安汽車發(fā)布消息稱,為深入推進“香格里拉”新能源發(fā)展計劃,完善產(chǎn)業(yè)布局,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,長安汽車與贛鋒鋰業(yè)于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。
01-02
寧德時代收購印尼Antam子公司股份

寧德時代收購印尼Antam子公司股份

能源界網(wǎng)訊:12月29日,印尼國營礦業(yè)公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司。在28日晚些時候發(fā)布的一份披露文件中,Antam表示,該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進行。據(jù)寧波普勤時代官網(wǎng)介紹,寧波普勤時代是寧德時代的控股子公司。此次出售于周四完成,意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司...
12-29
美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應(yīng)鏈計劃面臨威脅

美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應(yīng)鏈計劃面臨威脅

一家電池材料制造商發(fā)出警告稱,美國提供的清潔能源補貼使得一些公司更加專注于美國市場,導致歐洲公司建立不依賴中國的電動汽車電池供應(yīng)鏈計劃面臨嚴重延誤。前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產(chǎn)商Novonix的負責人Chris Burns指出,美國的《通脹削減法案》正導致生產(chǎn)商遠離歐洲。Novonix生產(chǎn)對電動汽車轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的電池組件石墨,由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施,而歐盟和英國卻未能提供,所以該公司計劃重點關(guān)注美國市場。我們...
12-28
問界M9全系搭載寧德時代電池,續(xù)航最高可達1400公里

問界M9全系搭載寧德時代電池,續(xù)航最高可達1400公里

能源界網(wǎng)訊:12月26日,華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置,再次引領(lǐng)了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是,問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產(chǎn)品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中,增程版車型搭載了40度三元鋰電池,CLTC工況下綜合續(xù)航里程達到了1402km,純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費者日常通勤和長...
12-27
中國一汽申請電動汽車熱管理控制專利,有利于增加電池壽命

中國一汽申請電動汽車熱管理控制專利,有利于增加電池壽命

能源界網(wǎng)訊:2023年12月27日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,中國第一汽車股份有限公司申請一項名為一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),公開號CN117284052A,申請日期為2023年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括:根據(jù)動力電池的電池功率消耗量和座艙舒適度建立優(yōu)化目標函數(shù);其中,座艙舒適度為座艙溫度與參考溫度的差異值;根據(jù)座艙的能量平衡方程建立狀態(tài)變量的狀態(tài)方程...
12-27
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