2024年銅價(jià)回顧與展望
2024年，全球銅價(jià)經(jīng)歷了顯著的波動。年初，銅在COMEX的交易價(jià)格低于每磅4美元，但5月21日飆升至歷史新高的每磅5.11美元。這一上漲趨勢主要受到能源轉(zhuǎn)型行業(yè)需求增加、中國煉油廠瓶頸以及銅處理費(fèi)接近零等多重因素的影響。進(jìn)入第二季度和第三季度，銅價(jià)出現(xiàn)回落，一度跌至每磅4美元以下，隨后在第三季度末再次反彈至4.50美元以上。第四季度，銅價(jià)繼續(xù)保持波動，10月2日達(dá)到季度高點(diǎn)4.60美元，隨后在10月末至11月初經(jīng)歷了一系列快速的漲跌，最終在12月底...
2024年采礦業(yè)回顧：鎳價(jià)低迷與金礦亮點(diǎn)
2024年，采礦業(yè)經(jīng)歷了鎳價(jià)低迷與金礦開業(yè)的雙重挑戰(zhàn)與機(jī)遇。淡水河谷賤金屬公司(VBM)在薩德伯里地區(qū)推進(jìn)了Stobie露天礦項(xiàng)目，耗資超過2億澳元，旨在振興歷史悠久的礦區(qū)。然而，同年晚些時(shí)候，VBM宣布在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行裁員，旨在提升競爭力，應(yīng)對日益具有挑戰(zhàn)性的采礦市場。鎳價(jià)方面，由于供應(yīng)過剩，鎳價(jià)從4月的高點(diǎn)每公噸19,775美元下跌至年底的約每公噸15,111美元。許多分析師指出，印度尼西亞和中國鎳產(chǎn)量的增加是導(dǎo)致鎳市場動蕩的主要原因。與此同...
2024年義烏中歐班列發(fā)運(yùn)量同比增長超10%
2025年1月1日，從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司傳來消息，2024年全年義烏中歐班列累計(jì)開行達(dá)到1300列(含回程)，發(fā)運(yùn)貨物超過14萬標(biāo)準(zhǔn)箱，與2023年相比，多發(fā)運(yùn)了近1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，發(fā)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了超過10%的同比增長。當(dāng)天上午10時(shí)，一趟滿載日用百貨、汽車配件、機(jī)械設(shè)備等出口貨物的中歐班列X8410次從鐵路義烏西站順利開出，標(biāo)志著2025年長三角地區(qū)首趟中歐班列的正式啟程。為滿足中歐班列的運(yùn)輸需求，鐵路部門已建立多部門、單位間的協(xié)作機(jī)制，確保多式聯(lián)運(yùn)體...
2024年葡萄牙可再生能源產(chǎn)量打破紀(jì)錄，滿足消費(fèi)量的71%
葡萄牙國家能源網(wǎng)絡(luò)公司(REN)近日發(fā)布聲明，揭示了該國電力生產(chǎn)與消費(fèi)的新趨勢。2024年，葡萄牙的電力系統(tǒng)用電量達(dá)到了歷史第二高位，共計(jì)51.4太瓦時(shí)，僅次于2010年的記錄，較2023年增長了1.3%?？稍偕茉丛谶@一增長中扮演了核心角色。水力發(fā)電、風(fēng)電、光伏發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電分別占電力消耗的28%、27%、10%和6%。得益于技術(shù)的強(qiáng)勁擴(kuò)張，水力發(fā)電量同比增長了24%，光伏發(fā)電量更是激增37%。與此同時(shí)，不可再生能源(主要為天然氣)的產(chǎn)量降至1979年以來...
2024年中國能源行業(yè)取得顯著成就
2024年，中國能源行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上取得了一系列顯著成就。國內(nèi)最深地?zé)峥茖W(xué)探井完工，全國首個(gè)工業(yè)用途核能供汽項(xiàng)目和氣一號投產(chǎn)，世界最大開放式海上光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，全球最高海拔風(fēng)電項(xiàng)目全容量投產(chǎn)。這些超級工程和大國重器的背后，是能源行業(yè)推動能源體系更新、更綠、更強(qiáng)的主動作為。這一年，中國慶祝新中國成立75周年，能源保障能力持續(xù)增強(qiáng)，供給結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，利用效率不斷提升，形成了多元供應(yīng)體系，成為世界能源生產(chǎn)第一大國。同時(shí)，黨的...
三峽樞紐2024年通過量近1.6億噸
交通運(yùn)輸部長江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，三峽樞紐航運(yùn)效益高位穩(wěn)定，通過量達(dá)1.59億噸，超預(yù)期目標(biāo)。據(jù)介紹，三峽樞紐2024年圓滿完成三峽北線船閘和升船機(jī)年度計(jì)劃性停航檢修，并成功開展北線船閘工控系統(tǒng)改造，通航建筑物保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。其中，三峽船閘運(yùn)行10000余閘次，通過量1.54億噸;三峽升船機(jī)運(yùn)行4700余廂次，通過量503萬噸，同比增長5.1%。另據(jù)中國長江三峽集團(tuán)有限公司介紹，三峽工程全年工作性態(tài)正常，各項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)均在設(shè)計(jì)允許范圍...
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型
上汽大眾與大眾的合資品牌再次成為中國最暢銷的合資汽車品牌。2024年，上汽大眾總銷量超過120萬輛，其中大眾品牌銷量超過114萬輛。其ID系列電動汽車去年銷量達(dá)到130,222輛，同比增長24%，成為最暢銷的合資電動車系列。ID.3是去年中國最暢銷的合資電動汽車和A級掀背車，盡管其起價(jià)比競爭對手如比亞迪海豚略高。上汽大眾ID系列的其他車型包括ID 4 X和ID 6 X，這兩款車去年推出了新的智能版。面對中國市場低成本國內(nèi)競爭對手的挑戰(zhàn)，大眾汽車正在推...
2024年甘肅新能源裝機(jī)突破6400萬千瓦
記者從國網(wǎng)甘肅省電力公司獲悉，2024年甘肅新增新能源裝機(jī)1200萬千瓦，新能源總裝機(jī)突破6400萬千瓦、占比達(dá)64%，位列全國第二，風(fēng)電成為甘肅最大電源，新能源主體地位基本確立。隴電外送電量超550億千瓦時(shí)，綠電、綠證交易分別同比增長1.5倍和17倍，為全國電力保供大局作出了甘肅貢獻(xiàn)。2024年，國網(wǎng)甘肅省電力公司加快推進(jìn)隴電外送通道建設(shè)布局，全力服務(wù)沙戈荒新能源基地建設(shè)，政企協(xié)同聚力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)國網(wǎng)典范，強(qiáng)力支撐甘肅打造全國重要的新能源...
內(nèi)蒙古2024年新增新能源裝機(jī)規(guī)模超4100萬千瓦
記者2日從內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局獲悉，2024年內(nèi)蒙古新增新能源裝機(jī)規(guī)模超4100萬千瓦，再次刷新年度新增新能源裝機(jī)紀(jì)錄。作為國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地，內(nèi)蒙古近年來充分利用頭上有風(fēng)光，腳下有煤炭，手中有電網(wǎng)的優(yōu)勢，錨定雙碳目標(biāo)任務(wù)，逐步探索出保障性與市場化并重、大基地與分散式共存、本地消納與電力外送協(xié)同的發(fā)展方式，并不斷優(yōu)化新能源前期手續(xù)辦理、超前謀劃配套電網(wǎng)工程、加快新型儲能等調(diào)節(jié)性電源建設(shè)，確保新能源發(fā)得出用得好。2024年，...
多維度數(shù)據(jù)看中國鐵路2024“成績單”
記者從國鐵集團(tuán)獲悉，2024年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人次，創(chuàng)歷史新高。2024年，國家鐵路完成旅客發(fā)送量40.8億人次，同比增長10.8%;高峰日旅客發(fā)送量達(dá)到2144.8萬人次，春運(yùn)、暑運(yùn)和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀(jì)錄;全年開行旅游列車1860列，同比增長20%。國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.9億噸，連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)增長，日均裝車首次突破18萬車大關(guān)。10月份以來，貨運(yùn)單日裝車連續(xù)7次刷新歷史紀(jì)錄。2024年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資8506億元，同比增長11.3%;投...
俄羅斯在2024年超過美國成為出口歐盟天然氣的第二大出口國
俄羅斯在2024年對歐盟的天然氣出口增至544.5億立方米，這使得俄羅斯超過美國并且成為歐盟的第二大天然氣供應(yīng)國。歐盟在2024年進(jìn)口了2979億立方米天然氣，其中有544.5億立方米購自俄羅斯。這比2023年購買的455億立方米的數(shù)量多出21%，最終俄羅斯的份額在歐盟市場一年內(nèi)從14.2%增至18.3%。去年歐盟僅從挪威購買了更多的天然氣，達(dá)到933億立方米，上一年購買的數(shù)量為903億立方米。挪威占?xì)W盟進(jìn)口天然氣總量的31.3%，高于去年同期的28.6%。美國在 2...
小米2024年電動汽車交付量達(dá)13.5萬輛，預(yù)計(jì)2025年將翻倍
小米汽車在2024年以驚人的速度發(fā)展，其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后，已交付超過135,000輛。這一成績遠(yuǎn)超公司最初設(shè)定的目標(biāo)，顯示出市場對小米電動汽車的強(qiáng)烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7，并在短時(shí)間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿足市場需求，小米汽車不斷提高產(chǎn)量，并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強(qiáng)和產(chǎn)量提升。進(jìn)入2025年，小米汽車計(jì)劃借助第二款車型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成，將電動汽車產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標(biāo)是在2025年交付30萬...
由于需求疲軟，鐵礦石價(jià)格在 2024 年下跌超過 15%
2024年，鐵礦石期貨價(jià)格下跌顯著，全年跌幅超過15%。這一趨勢主要?dú)w因于需求疲軟、鋼鐵行業(yè)利潤率低下以及港口鐵礦石庫存積壓。中國作為鐵礦石的最大消費(fèi)國，其經(jīng)濟(jì)動態(tài)對鐵礦石市場具有重要影響。國家主席習(xí)近平預(yù)計(jì)，2024年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)將增長約5%，這一消息對市場情緒有所提振。然而，隨著12月中國工廠活動擴(kuò)張放緩，市場謹(jǐn)慎情緒增強(qiáng)，對鐵礦石價(jià)格構(gòu)成壓力。世界銀行預(yù)測中國2024年GDP增長率為4.9%，略高于6月份的預(yù)測。在具體交易方面，中國...
比亞迪2024年新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛，同比增長41.26%
2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計(jì)汽車銷量為425.04萬輛，去年累計(jì)為301.29萬輛，累計(jì)同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計(jì)銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為23.5GWh，2
中儲國能2024年度事件大盤點(diǎn)
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間2024年即將離我們而去。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和變革的一年里，中儲國能經(jīng)歷了許多重要的事件，既有激動人心的瞬間，也有耐人回味的感慨。現(xiàn)在，讓我們一起回顧這些大事件，重溫即將過去的2024年的一點(diǎn)一滴。2024年度大事件盤點(diǎn)2024年，中儲國能繼續(xù)保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。讓我們通過一系列大事件來回顧本年度公司所取得的成績和進(jìn)步。1、4月30日，規(guī)模最大、效率最高、成本最低!中儲國能山東肥城300MW/1800MWh先進(jìn)壓縮空氣儲能國家示范電...
