歐盟各成員國近期通過征收碳排放稅等方式，鼓勵新能源車型消費
歐盟各成員國近期紛紛通過征收碳排放稅等方式，鼓勵新能源車型消費，支持新能源汽車的研發(fā)和市場拓展。截至目前，法國、德國、荷蘭、意大利等22個成員國已著手建立汽車行業(yè)碳排放稅制度。
歐洲煤炭協(xié)會：2019年歐盟煤炭消費量下降16.4%
據(jù)歐洲煤炭協(xié)會今日發(fā)布的2020年第一期煤炭市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2019年歐盟區(qū)煤炭消費量大幅度下降，歐盟27國及英國全年表觀消費量合計為5.084億噸，比上年的6.082億噸減少1億噸，下降16.4%。
歐洲氫能組織表示：2030年前擴大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元
貿(mào)易體歐洲氫能組織6月2日表示，2030年前擴大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元，其中包括大約1450億歐元的公共支持。歐盟委員會表示，投資氫能產(chǎn)業(yè)將有助于歐盟在2050年前實現(xiàn)氣候中和，也將有助于在冠狀病毒疫情大流行封鎖后啟動歐盟經(jīng)濟。
歐盟、法國、德國和英國發(fā)表聯(lián)合聲明：對美國結(jié)束對伊朗民用核項目制裁豁免深表遺憾
5月30日上午，歐盟外交與安全政策及法國、德國和英國外交部發(fā)言人發(fā)表聯(lián)合聲明，就美國結(jié)束對伊朗3個民用核項目制裁豁免的決定深表遺憾。聲明指出，這些項目受到聯(lián)合國安理會第2231號決議的承認(rèn)，符合各方的防擴散利益，也就伊朗從事完全和平與安全的核活動為國際社會提供了保障。
歐盟計劃為氫能技術(shù)和清潔能源基建撥款百億歐元
為應(yīng)對新冠疫情沖擊，歐洲聯(lián)盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩定于27日公布一份相對“綠色”的經(jīng)濟刺激計劃，打算為氫能技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)以百億計歐元。
歐洲氣候分析組織：為實現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo) 歐盟加快淘汰煤炭
歐洲氣候分析組織發(fā)布煤炭行業(yè)新報告稱，除非目前在該地區(qū)運營的燃煤電廠中至少有四分之一在未來3年內(nèi)逐步淘汰，否則歐盟沒有實現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)的希望。
歐洲原子能供應(yīng)機構(gòu)：燃料供應(yīng)足以保證歐盟所有核電站的穩(wěn)定運行
近日，歐洲原子能供應(yīng)機構(gòu)(ESA)咨詢委員會工作組簽署了一份關(guān)于核燃料供應(yīng)價格和供應(yīng)安全的報告。該報告對供需平衡、商業(yè)和技術(shù)原因以及政治和監(jiān)管因等因素進行了風(fēng)險評估。每種風(fēng)險都是根據(jù)其概率、可能產(chǎn)生后果的規(guī)模以及對供電影響的持續(xù)時間來進行評級。
歐盟八國敦促歐委會推進本地制造可再生能源
由立陶宛牽頭的八個歐盟(EU)成員國敦促歐洲委員會(EC)促進可再生能源，并采取措施促進風(fēng)能，太陽能發(fā)電和存儲項目的本地制造。
4個歐盟國家天然氣市場首次跨境合并 確保可承受的天然氣價格
據(jù)俄羅斯油氣網(wǎng)4月21日布魯塞爾報道，來自愛沙尼亞、芬蘭、拉脫維亞和立陶宛的能源部門、監(jiān)管機構(gòu)和傳輸系統(tǒng)運營商就一份旨在建立未來區(qū)域天然氣市場一體化的路線圖達成了一致意見。
歐盟贈款9040萬歐元以支持烏干達的綠色經(jīng)濟
歐盟和烏干達最近簽署了一項贈款協(xié)議。歐盟提供9040萬歐元，用以支持烏干達的綠色經(jīng)濟。該倡議應(yīng)吸引眾多歐洲公司在這個東非國家投資。歐洲聯(lián)盟正在加強與烏干達的經(jīng)濟關(guān)系，烏干達財政部長Matia Kasaija和歐盟駐烏干達大使Attilio Pacifici最近就此達成了一項協(xié)議。
據(jù)歐盟地平線2020計劃秘書處消息，該計劃資助的GEOCOND項目正在著手開發(fā)具有特殊潛力的淺層地?zé)嵯到y(tǒng)，以增加建筑物使用能源效率。該項目由西班牙瓦倫西亞理工大學(xué)牽頭，土耳其、以色列等國科研機構(gòu)也有參與。
歐盟委員會宣布成立“清潔氫能聯(lián)盟”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
據(jù)外媒報道，“清潔氫能聯(lián)盟”倡議得到了歐盟成員國和氫能公司的廣泛支持，并將在今年夏季啟動。據(jù)悉，歐盟委員會計劃在2020年中期之前制定具體方案，并在得到成員國和歐洲議會的同意后付諸實施。
歐盟立法為綠色目標(biāo)護航
歐盟委員會日前公布了《歐洲氣候法》草案，承諾到2050年將溫室氣體凈排放量降為零。該法案有利于全球氣候目標(biāo)的實現(xiàn)，帶動綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，雖然在落實周期、約束效力和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更迭等問題上仍挑戰(zhàn)重重，但政治決心值得褒揚。
歐盟若想擺脫對亞洲電池制造商的依賴，必須先解決原材料短缺的問題
了擺脫對亞洲電池制造商的依賴，歐盟正在建設(shè)大型電池工廠和研發(fā)下一代電池，以保持其在動力電池領(lǐng)域的獨立性。不過，在實現(xiàn)這個目標(biāo)之前，歐盟必須先解決原材料短缺的問題。和鋰電池一樣，歐洲用于生產(chǎn)鋰電池的石墨負(fù)極材料主要從亞洲進口，這就意味著歐洲的動力電池投擴產(chǎn)或?qū)⒚媾R負(fù)極材料供應(yīng)短缺的問題。
