哈電風能首臺套陸地最大功率風電機組成功發(fā)運！
近日，哈電風能有限公司已順利完成具有完全自主知識產(chǎn)權的HE187-6750風力發(fā)電機組各大核心功能總成系統(tǒng)的車間總裝功能調(diào)試、主傳動鏈與主功率鏈綜合性能試驗以及首例國內(nèi)創(chuàng)新型鋼管混凝土格構式塔架的現(xiàn)場總裝。相應大部件總成已分別漸次從哈電風能的鎮(zhèn)江和湘潭制造基地陸續(xù)發(fā)往河北省張北實驗風場完成最終樣機吊裝與調(diào)試。
DNV測算天合光能至尊670W系列超高功率組件系統(tǒng)價值全面勝出，兩大國際權威機構結論一致
天合光能210至尊雙面雙玻組件較182雙面雙玻組件可節(jié)省CAPEX達1.2歐分/瓦，折合人民幣約9分/瓦，度電成本降幅達2.29%。
20米距離千瓦級功率隔空輸電國內(nèi)首次實現(xiàn)
據(jù)中國電力科學研究院最新消息，由其牽頭承擔的“十米級微波無線電能傳輸技術研究”項目，研制成功十米級微波無線電能傳輸樣機，在國內(nèi)首次實現(xiàn)20米距離千瓦級功率電力的隔空輸送，整體傳輸效率達到25.5%的世界先進水平。項目已通過國家電網(wǎng)專家組驗收。
20米距離千瓦級功率隔空輸電國內(nèi)首次實現(xiàn)
據(jù)中國電力科學研究院最新消息，由其牽頭承擔的“十米級微波無線電能傳輸技術研究”項目，研制成功十米級微波無線電能傳輸樣機，在國內(nèi)首次實現(xiàn)20米距離千瓦級功率電力的隔空輸送，整體傳輸效率達到25.5%的世界先進水平。項目已通過國家電網(wǎng)專家組驗收。
清潔、高效、大功率 國產(chǎn)柴油“心臟”驅動船舶和發(fā)電機組
項目獨創(chuàng)性地發(fā)明了圍欄式氣缸蓋結構和矩形框架式氣缸套支撐結構，實現(xiàn)了主架構優(yōu)化，解決了高功率密度發(fā)動機帶來的結構變形、磨損和熱疲勞等共性問題，實現(xiàn)高強度、輕量化和高可靠性，該專利技術為國內(nèi)首創(chuàng)。
850MW超級大單！天合光能600W+超高功率組件出貨巴西
日前，天合光能拉美市場傳來好消息，天合光能與巴西能源公司Focus Energia成功簽署巴西850MW光伏電站項目供貨協(xié)議，建成后將成為拉美最大的光伏電站之一，進一步滿足巴西不斷增長的用電需求，推動當?shù)貎袅闩欧拧?/div>
08-06
更高功率、更低度電成本 天合光能600w+至尊組件助力高比例可再生能源時代
超高功率光伏組件，可顯著降低項目造價，至尊組件與同類產(chǎn)品相比系統(tǒng)造價成本要低0.03~0.1元/W左右。
科普 | 210超高功率組件性能之爭背后：技術革新、度電成本下降大勢不可逆
19世紀90年代發(fā)生了著名的直流電交流電之爭。愛迪生為了讓自己的直流電壟斷市場，而把交流電電死動物、引發(fā)火災的實驗拿來廣而告之，宣傳交流電的不安全風險，讓市場忽視交流電低損耗傳輸?shù)膬?yōu)點而轉向直流電。但是時間驗證真理，今天交流電已成為最廣泛應用的電流形式，造福人類。
中國強流高功率質子加速器研制再創(chuàng)世界紀錄
近日，中國科學院近代物理研究所獨立自主研制的加速器驅動的嬗變系統(tǒng)(ADS)取得新進展，其關鍵系統(tǒng)超導直線加速器樣機在國際上首次實現(xiàn)束流強度10毫安連續(xù)波質子束176千瓦運行指標，并于12日凌晨2:20實現(xiàn)10毫安束流穩(wěn)定運行。
中車與國家能源集團聯(lián)合研制 全球最大功率電力機車萬噸負載坡起成功
重載鐵路“動力之王”——神24電力機車萬噸負載坡起成功！該機車牽引著108輛C80車輛，載重10800噸，總重11700噸，編組總長1455米，在K113公里標處試驗斜坡起車。K113是公認的神朔鐵路（朱蓋塔至神池南段）最困難路段，最大坡道12‰，最小坡道10.9‰，且有半徑為500米的彎道。
白俄羅斯Ostravets核電廠1號機組首次達滿功率運行狀態(tài)
2021年1月12日，白俄羅斯奧斯特羅韋茨（Ostravets）核電廠1號機組（AES-2006）首次達滿功率運行狀態(tài)。
關于釋放福建福清核電廠5號機組離開87%額定功率（熱）控制點的通知
根據(jù)《中華人民共和國核安全法》《中華人民共和國民用核設施安全監(jiān)督管理條例》及其實施細則，我局組織檢查組于2021年1月5日至7日對福建福清核電廠5號機組離開87%額定功率(熱)控制點進行了例行核安全檢查(檢查報告見附件)。檢查結果表明，福建福清核電廠5號機組已具備離開87%額定功率(熱)的基本條件。我局同意你公司在按要求確認相關系統(tǒng)、設備和狀態(tài)條件，以及落實本次檢查提出的相關改進要求，并經(jīng)華東核與輻射安全監(jiān)督站確認后，可實施福建福清核電廠5號機組后續(xù)提升功率的活動。
華東監(jiān)督站順利完成“華龍一號”全球首堆50%功率控制點核查釋放
2020年12月26日16時29分，生態(tài)環(huán)境部華東核與輻射安全監(jiān)督站現(xiàn)場釋放“華龍一號”全球首堆福清核電5號機組離開50%功率控制點，隨后福清核電開始執(zhí)行相關提升功率操作，執(zhí)行調(diào)試大綱階段中剩余功率平臺的調(diào)試試驗，“華龍一號”全球首堆離最后的商業(yè)化運行更進一步。
青海油田連續(xù)油管工藝國內(nèi)領先,連續(xù)油管作業(yè)累計3100井次，作業(yè)成功率100%
2020年12月28日，澀北氣田年內(nèi)最后一口沖砂井施工作業(yè)結束，值此，油田連續(xù)油管作業(yè)累計3100井次，作業(yè)成功率100%，作業(yè)能力、創(chuàng)效能力、工藝創(chuàng)新均為國內(nèi)最優(yōu)水平。連續(xù)油管車是一種可移動、液壓驅動設備，與傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，連續(xù)油管作業(yè)具有快捷高效、作業(yè)周期快、施工成本低等特點，俗稱“萬能作業(yè)機”。
