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兔年伊始，上海電氣在高效清潔能源領域捷報連連，近日成功中標國家能源集團北侖一期節(jié)能減排2×1000MW二次再熱機組項目、常州二期擴建2×1000MW二次再熱機組項目、漢川電廠四期2×1000MW二次再熱機組項目、北海二期2×1000MW機組項目共計8臺百萬級燃煤機組大單。其中，上海電氣將為北侖、常州、漢川項目提供機電主設備，將為北海項目提供機電爐主設備，并全部配套凝汽器、低壓加熱器輔機設備。

上海市近日印發(fā)《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》(簡稱《方案》)，指出加大氫能制、儲、運基礎設施建設力度，不斷拓展氫能應用場景。

1月15日，隨著上海電氣40萬千瓦風力發(fā)電項目最后一臺風機吊裝完成，標志著該項目全面進入調(diào)試并網(wǎng)發(fā)電階段，同時也標志著高臺縣“冬日無閑·大抓項目”活動在新能源建設方面取得階段性的成果。

據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉在上海工廠的擴建計劃已被推遲。特斯拉上海工廠三期擴建計劃原定于今年年中開始，屆時該工廠的產(chǎn)能將翻一番，達到每年200萬輛左右。

1月12日，上海電力股份有限公司發(fā)布2022年年度業(yè)績預告，公司預計2022年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.01億元到3.53億元，與上年同期相比，將增加21.95億元到22.46億元，預計實現(xiàn)扭虧為盈。

據(jù)悉，2022年度上海市燃料電池汽車示范應用擬支持單位共有7家，分別是：上海捷氫科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、航天氫能(上海)科技有限公司、上海神力科技有限公司、上海青氫科技有限公司、上海清志新能源技術有限公司、康明斯新能源動力(上海)有限公司。對比2021年度，新增了康明斯新能源動力(上海)有限公司。

一次公交或地鐵出行10公里可減碳約1千克——近日，上海市綠色出行碳普惠平臺試行版上線。在交通行業(yè)，上海市綠色出行一體化平臺“隨申行”成為首個獲取綠色出行碳減排量的官方APP。

據(jù)外媒報道，知情人士透露，1月6日，特斯拉下調(diào)了中國和其他亞洲市場的電動汽車價格，以刺激消費者對其上海工廠生產(chǎn)的電動汽車的需求。

作為IET英國工程技術學會的旗艦型國際會議,RPGTM系列會議在歐洲和中國輪流舉行,旨在將世界領先的可再生能源領域研究人員、學術專家、行業(yè)領導及商業(yè)精英匯聚一堂,共同分享行業(yè)前沿信息、技術創(chuàng)新發(fā)展及最新研究成果。本次會議,將由IET與上海交通大學聯(lián)合主辦。

本視頻為上海電氣核電集團首席科技專家唐偉寶，在中國核能高質(zhì)量發(fā)展大會暨深圳核電產(chǎn)業(yè)博覽會（深圳核博會），核電裝備論壇上發(fā)表題為《上海電氣核電裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展及雙碳目標下的發(fā)展思考》的演說錄像。

據(jù)“上海網(wǎng)絡辟謠”微信公眾號1月5日消息，近日，一張“上海電費漲價了嗎”的截屏在互聯(lián)網(wǎng)平臺傳播。發(fā)帖者言之鑿鑿，“上海電費漲價了”，還表示漲價從去年12月已開始。

從2017年核發(fā)第一張國家版排污許可證，到2020年實現(xiàn)排污許可管理全覆蓋，5年來上海大力推進排污許可制改革，實施污染物排放一證式管理，探索構建以排污許可制為核心的固定污染源監(jiān)管體系，取得積極成效，為打贏污染防治攻堅戰(zhàn)提供了有益探索和實踐。

12月28日至29日，備受矚目的第十二屆公益節(jié)暨2022企業(yè)社會責任嘉年華在上海舉行。

1月2日從國家管網(wǎng)集團了解到，中俄東線天然氣管道自投產(chǎn)以來，已累計向國內(nèi)輸送天然氣超300億立方米，日輸氣量提升到6100萬立方米，大幅提升了東北、華北及華東地區(qū)天然氣保供能力。

據(jù)外媒報道，特斯拉計劃1月份在其上海工廠繼續(xù)減產(chǎn)，將從本月開始的減產(chǎn)計劃延長到明年。