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Frontier Airlines 近日宣布，計劃在今年春天開通 14 條新航線，以進一步擴大其在美國和加勒比地區(qū)的航線網絡。這一舉措將增強該航空公司的市場競爭力，并為旅客提供更多出行選擇。據悉，新增的航線中包括從華盛頓杜勒斯國際機場出發(fā)的三條新航線，以及從邁阿密國際機場出發(fā)的三條新航線。這些新航線的開通，不僅將豐富 Frontier Airlines 的航線網絡，還將為旅客提供更加便捷的出行體驗。Frontier Airlines 表示，此次開通新航線是在 ULCC(超低成...

日本低成本航空公司Peach近日宣布，計劃從4月10日起，在名古屋中部國際機場與首爾金浦之間，以及大阪關西和首爾金浦之間推出每日航班服務。這一舉措標志著Peach在韓國業(yè)務的進一步擴張，為旅客提供更多便捷的出行選擇。據Peach航空公司介紹，從8月26日起，該航空公司將在上述兩條航線上增加航班頻率，達到每天兩班。這意味著，旅客將能夠享受到更加頻繁和靈活的航班服務，滿足不同的出行需求。自2012年推出大阪關西-首爾仁川航班以來，韓國一直是Peach...

Banedanmark已正式啟動Skjern和Holstebro之間鐵路線的大規(guī)模重建項目，旨在為電池供電列車提供基礎設施支持。施工期間，火車服務將暫停，但替代巴士將在Skjern和Holstebro之間確保交通連貫。此次重建項目包括軌道更新和充電設施安裝，以支持Midtjyske Jernbaner的運營需求。工程計劃從2025年3月1日開始，涉及67公里長線路上的關鍵路段，將更換鐵軌、枕木和道碴。同時，現有基礎設施將進行改造，以適應電池列車相較于傳統(tǒng)柴油機組更高的軸載要求。升...

斯洛伐克第二大城市科希策(Košice)與博德沃河畔摩爾多瓦(Moldava nad Bodvou)之間的電氣化鐵路段已順利完成改造并正式投入運營。這一重要交通項目的實施，標志著斯洛伐克鐵路交通基礎設施的又一重大進步。該電氣化鐵路項目由斯洛伐克鐵路基礎設施管理公司?SR主導，涵蓋了基礎設施的全面改造，包括架空線路設備的安裝、信號和通信系統(tǒng)的現代化升級，以及沿線車站和?？奎c的整體提升。這些改進措施不僅提升了鐵路運行的效率，也為乘客...

美國聯(lián)邦能源管理委員會(FERC)周四發(fā)布指令，要求國內最大的電網運營商PJM Interconnection明確其對共置電力的處理方式。共置是一種日益流行的人工智能數據中心供電模式，允許數據中心直接與發(fā)電廠連接，以快速獲取大量電力。隨著人工智能技術的發(fā)展，科技公司對電力獲取的等待時間日益關注，而共置提供了一種無需長時間排隊接入電網的解決方案。FERC指出，PJM Interconnection目前對共置電力的政策指導不夠清晰，其服務覆蓋13個州及哥倫比亞特區(qū)...

采購機構YORhub已啟動其第二代土木工程主要工程框架的招標程序，該框架將覆蓋約克郡、亨伯和東米德蘭茲郡。此次招標將選出八家公司，共同參與價值超過10億英鎊的土木工程項目?，F有框架內的多家企業(yè)將爭取續(xù)簽席位，包括Balfour Beatty、Galliford Try、Graham、Sisk、Keltbray Rail、Morgan Sindall、Tarmac/Farrans和Tilbury Douglas。這些公司此前已參與過相關項目，并有望繼續(xù)在新框架下發(fā)揮作用。該框架涵蓋的項目類型廣泛，包括土木工

西捷航空宣布將擴大其跨大西洋業(yè)務，推出從哈利法克斯斯坦菲爾德國際機場(YHZ)直飛阿姆斯特丹史基浦機場(AMS)的新航線。這標志著該航空公司在中斷兩年多后重返阿姆斯特丹市場。新航線將于5月29日正式開通，每周運營6班，使用波音737-8機型執(zhí)飛。這條全長3,043英里(2,644海里)的航線將成為西捷航空運營的第六長航線。根據OAG時刻表分析器的數據，西捷航空上一次運營阿姆斯特丹航線是在2022-23年冬季，當時從卡爾加里國際機場出發(fā)，使用波音787-9...

FS集團近日宣布，未來五年將投資14億歐元，作為其長期發(fā)展計劃的一部分，旨在擴大歐洲范圍內的多式聯(lián)運貨運業(yè)務。這一舉措將通過船隊更新和數字化戰(zhàn)略計劃來實施。根據計劃，FS集團將引進110臺電力機車、25臺調車機車(包括混合動力和替代燃料機車)以及2,000多輛新一代貨運車皮，以提升干線運營能力。此外，擴充后的船隊還將包括42輛卡車、5臺移動式起重機、8臺龍門起重機和1艘用于穿越墨西拿海峽的混合動力渡船。目前，FS集團在意大利和歐洲管理...

越南國會近日批準了一項價值83億美元的鐵路建設項目，旨在加強國內運輸網絡并促進與中國的貿易往來。該鐵路將連接越南的老街和海防，全長390.9公里，成為老街-河內-海防經濟走廊的重要組成部分。項目預計于2030年完工，資金將完全來自公共投資。這條鐵路采用1,435毫米軌距的單軌設計，支持客運和貨運服務。主線上的列車最高時速可達160公里，但在城市和地區(qū)范圍內將實施較低的限速。項目總成本預計為203.2萬億越南盾(約合83億美元)?？尚行匝芯?..